Кстати, да. Не зря по 3 - 4 случая в год ложной занятости зимой перегонов на ГХ Окт. вследствие трещин в знаменитой Nippon Steel, которая с трудом выдерживает минус 35. Клин - Подсолнечная помните? И стрелки на вполне себе ГХ Окт. переводятся случайно прямо под электричками. Тоже напомнить про это?
А вы тут про TGV. TGV такие условия как на Октябрьской ж/д не снились в страшных снах. А потом еще по весне половодье с просадкой насыпей и расслабление плетей после зимнего сезона - это вообще отдельная песня.

Я Вам про использование главных путей со скоростями до 160 км/ч на головном участке узла - Вы мне тут же про климат!
Про "холодные зимы", если не поняли, был подстёб, ибо в России, всегда этим увещевают. Ещё жду пассажа про особенно добрых и душевных, всегда спешащих на помощь российских людей, из-за которых "религия" не позволяла уменьшить интервал между Сапсанами с 15 до 8 минут, чтобы уменьшить съём электричек, ради красивости расписания

Не стоит забывать и про духовность с соборностью! Поэтому Сапсаны собирают в пачки по 2-3 штуки и проводят мимо электричек с бездуховными смердами.

[LmV]

Еще Финляндия, Швеция (скорости 160-200 обычное дело).

Ну как на Выборгском ходу. Там нет скоростей TGV.

[bu906]

Так, например, с учетом применения коэффициентов новой системы тарифообразования стоимость проезда при оформлении билета на поезда "Сапсан" №№ 757 и 759 (отправляющиеся по вторникам и средам) за 45 суток для одного взрослого пассажира от Москвы до Санкт-Петербурга составит 1160 рублей

1) Объяснили бы человеку,печатающему пресс-релизы, что от Москвы до СПб поезда идут с четными номерами...
2) Цены в 1160 рублей от Москвы до СПб я не нашел.

п. №№ 757 и 759 - ОН. Неудивительно, что и билетов нет. На ум вторник и среду с увеличенным потоком для особого назначения весной с.г. в календарике мне не найти.

[Фыва Цукен]

Там ошибка, должно быть -4,8 (нормы 1961-90):
http://thermograph.ru/mon/st_34730-y_monnorms.htm
нормы 1991-2021 еще не введены, там ошибочно приведен тренд 1991-2013, но он попал сначала на потепление в 90-х, а затем на похолодание (с 2005), пока не понятен конечный результат.

слушайте, ну так нельзя. тогда, как минимум, приведите один ресурс, где были бы указаны правильные температуры и там, и там. я, конечно, могу посчитать средние температуры за последние годы и по ростову, и по саппоро, пользуясь данными, скажем, rp5, но у меня нет на это времени. а по среднегодовым тыкнулся в тройку произвольных мест, которые гугль выдавал - так везде получается, что в ростове теплее.

[seregathebest]

Так, например, с учетом применения коэффициентов новой системы тарифообразования стоимость проезда при оформлении билета на поезда "Сапсан" №№ 757 и 759 (отправляющиеся по вторникам и средам) за 45 суток для одного взрослого пассажира от Москвы до Санкт-Петербурга составит 1160 рублей

1) Объяснили бы человеку,печатающему пресс-релизы, что от Москвы до СПб поезда идут с четными номерами...
2) Цены в 1160 рублей от Москвы до СПб я не нашел.

п. №№ 757 и 759 - ОН. Неудивительно, что и билетов нет. На ум вторник и среду с увеличенным потоком для особого назначения весной с.г. в календарике мне не найти.

Не обратил внимания, что 757 и 759 только по ОН,спасибо! Отличный пресс-релиз, так можно было про цены и от 500р. написать.

[Komandor]

ну так и в любой рекламе так же
чего придираться то
на самом деле-очень не плохо теперь по ценам
и мне нравится что есть выбор и можно прикинуть чем и когда удобнее ехать-оставаться ночевать или нет и так далее

[seregathebest]

Логика ценообразования из Москвы примерно такая:
понедельник-утро от 2821, день от 2534, вечер от 1393
вторник-утро от 2508, день от 1393, вечер от 2508
среда-утро от 2508, день от 2252, вечер от 3018
четверг-утро от 2508, день от 2252, вечер от 3018
пятница-утро от 2508, день от 2252, вечер от 3483
суббота-утро от 2508, день от 2252, вечер от 1393
воскресенье-утро от 1393, день от 2252, вечер от 2508

Из СПб:
понедельник-утро от 3483, день от 1741, вечер от 2821
вторник-утро от 1997, день от 1161, вечер от 2508
среда-утро от 1997, день от 1161, вечер от 3018
четверг-утро от 1997, день от 1625, вечер от 3018
пятница-утро от 1997, день от 1625, вечер от 2508
суббота-утро от 2246, день от 1828, вечер от 2821
воскресенье-утро от 1393, день от 2246, вечер от 3918

[Komandor]

очень грамотная логика кстати

[serg]

Логику пока наблюдаю только в стартовых ценах. На следующую среду, через неделю, на вечерний Сапсан из Питера в 19:50 продано аж 37(!) мест, а цена уже 4 100. Замечу, что пару месяцев назад по таким ценам посреди недели не могли распродать и один вагон бизнес-класса.

[DIWIN]

Можно поспорить с "грамотной логикой"
Наибольшее предложение, т.е. число мест предлагается по будням из Питера - 40 вагонов, 2100 мест.
При этом спрос явно ниже предложения, посмотрите сколько пустых мест возят эти Сапсаны. В понедельник дефицита мест не наблюдается, поэтому стартовая цена 3483 руб. мне кажется завышенной. Вот где следовало бы сделать старт цен от 1200-1400 руб., по крайней мере в не быстром сдвоенном Сапсане на 7:00.
Понятно, что наибольшим спросом пользуются пятничные вечерние рейсы из Москвы и воскресные вечерние из Питера. Но почему в вышеуказанные дни на Сапсан из Москвы цена стартует от 3483 р., а из Питера - от 3918 р. остаётся загадкой.

[seregathebest]

Мне интересно почему со вторника по пятницу дневные рейсы из СПб начинаются стоят 1161-1625, а из Москвы дешевый дневной только во вторник,от 1393р.
Днем из Москвы в СПб ездит больше народу, чем из СПб в Москву?

[DIWIN]

Мне интересно почему со вторника по пятницу дневные рейсы из СПб начинаются стоят 1161-1625, а из Москвы дешевый дневной только во вторник,от 1393р.
Днем из Москвы в СПб ездит больше народу, чем из СПб в Москву?

Может быть и так, но не намного больше. Можно понаблюдать за числом свободных мест на дневные рейсы на разные дни.

[Komandor]

Логику пока наблюдаю только в стартовых ценах. На следующую среду, через неделю, на вечерний Сапсан из Питера в 19:50 продано аж 37(!) мест, а цена уже 4 100. Замечу, что пару месяцев назад по таким ценам посреди недели не могли распродать и один вагон бизнес-класса.

ну стартовая логика есть
а дальше я не спорю-не особо уже ловится логика

[serg]

Но почему в вышеуказанные дни на Сапсан из Москвы цена стартует от 3483 р., а из Питера - от 3918 р. остаётся загадкой.

Потому что питерцев в Москве работает больше, нежели москвичей в Питере. По командированным - аналогично.