[LmV]

через Ярославль (и возможно Кострому) вместо 607

Нет, через Ярославль - понятно. Там вариант, накатанный полвека: Нерехта-Иваново-Шуя-Новки-НН-Арзамас 2-Канаш. А через Кострому - это нечто.

[Prandtl]

Подскажите, будут какие-то серьёзные изменения по Мурманску и Архангельску?

[ДеМих]

Подскажите, будут какие-то серьёзные изменения по Мурманску и Архангельску?

Кстати да, наверное из за нового вологодского дневного, должны сдвинуть 233/234.

[Иван12]

333 это новый.

Часом, не через Ярославль? Или в чём фича?

через Ярославль (и возможно Кострому) вместо 607

Объясните мне как можно проехать из Питера в Казань, при этом посетив и Ярославль, и Кострому?

[Etrainer]

Объясните мне как можно проехать из Питера в Казань, при этом посетив и Ярославль, и Кострому?

На машине! Или с пересадками!
Кострома не по пути совсем

[nataly-m]

как можно проехать из Питера в Казань, при этом посетив и Ярославль, и Кострому?

если Вы действительно хотите их ПОСЕТИТЬ, а не проехать мимо на поезде - ничуть не пожалеете, если заедете еще и в Нерехту, и уже оттуда продолжите путь в Казань.
Ярославль-Кострома + Кострома-Нерехта - способов множество (автобус, электричка, ПДС).
Смотреть ужЕ по ситуации оптимальную стыковку.
Самый быстрый - ес-но, автобус (и ходят часто).

[Владимир Дукин]

Что-то тема уплыла вниз, а на этот график стали писать в теме про 2019 год.

[Арсений]

Так как уже график действует давно, не имеет смысла эту тему держать вверху раздала. Новый график 18/19 имеет смысл.

[ВЛ8]

НЯП в Парме в последнюю реинкарнацию в Шале билеты выписывали поезде вручную.

Ну насчет этого не знаю, по Шале на Парму ни разу не садился... Ездил только в "допарменный" период на пачке Св-Шаля, Шаля-Пермь..

[Владимир Дукин]

Так как уже график действует давно, не имеет смысла эту тему держать вверху раздала. Новый график 18/19 имеет смысл.

я о другом. Просто смешивают графики этого года с будущими.

[Николай777]

как можно проехать из Питера в Казань, при этом посетив и Ярославль, и Кострому?

если Вы действительно хотите их ПОСЕТИТЬ, а не проехать мимо на поезде - ничуть не пожалеете, если заедете еще и в Нерехту, и уже оттуда продолжите путь в Казань.
Ярославль-Кострома + Кострома-Нерехта - способов множество (автобус, электричка, ПДС).
Смотреть ужЕ по ситуации оптимальную стыковку.
Самый быстрый - ес-но, автобус (и ходят часто).

слышал ещё про вариант и с заездом в В.Новгород,
а также, что составы будут в общем обороте с С-Пб - Петрозаводск
скоро всё узнаем

[Андрей(УЛН)]

Поезд N 0125 Поезд N 0125
Казань - Самара Самара - Казань
Общ. вр. в пути 10.20 Общ. вр. в пути 10.54
Приб. Ст. Отпр. Раздельные пункты Расст.Код Э-3 Приб. Ст. Отпр.
Горьковская ж.д.
21.20 Казань 0 2060500 6.20
21.28 Лагерная 6 2060633 6.10
21.39 Новое Аракчино 10 2060056 6.01
21.47 Юдино Центр. 14 2060616 5.54
21.53 Юдино Западное 16 9992443 5.50
22.02 Васильево 27 2061423 5.34
22.13 2 22.15 Зеленый Дол 37 2060345 5.19 3 5.22
0.19 2 0.21 Буа 156 2060355 3.24 2 3.26
Куйбышевская ж.д.
1.04 Цильна (САИ ПС) 9996467 2.44
1.07 Цильна 202 2024616
1.41 Ульяновск 3 239 2024621 1.35 18* 1.53
1.56 32 2.28 Ульяновск Центр. 246 2024900 0.44 36 1.20
2.58 Ключищи 267 2024623 0.08 8* 0.16
5.09 34 Сызрань 1 396 2024610 22.04
N 126 N 126
5.43 Сызрань 1 396 2024610 21.37 27
6.42 2 6.44 Безенчук 469 2024607 20.23 2 20.25
7.03 2 7.05 Чапаевск 489 2024609 20.03 2 20.05
7.40 Самара 532 2024000 19.26
N 125

Такой поезд вряд ли проживет хоть один сезон. На данном маршруте все давно на личный транспорт пересели. А у кого его нет, на автобусы

[LmV]

слышал ещё про вариант и с заездом в В.Новгород,

Что-то фортит Новгороду. Такое ощущение, что хотят некий рестарт (от 1847-го, когда линию трассировали прямо). А то и от...1478-го.

а также, что составы будут в общем обороте с С-Пб - Петрозаводск
скоро всё узнаем

Ну это - чисто технический момент. Я так понимаю, что потому что депо в Казани закрыли.

[Волжанин34]

На данном маршруте все давно на личный транспорт пересели. А у кого его нет, на автобусы

Если бы это было так, то поезд бы продлевать от Ульяновска до Казани (!!!) ни кто не стал.

[Михаил Блинков]

Ну это - чисто технический момент. Я так понимаю, что потому что депо в Казани закрыли.

А зачем вообще нужен ещё один поезд Питер - Казань, да ещё и дублирующий маршрут мегатрамвая 337/347 ?
И Питер - Кострома вроде бы тоже не нужен, достаточно было бы как раньше прицепок в Ивановском.
Да и Новгород - Москва прекрасно заполняется (ввиду безальтернативности), что-то менять там - только портить. А с нового графика, получается, будет возить воздух от Москвы до Горького, особенно плацкарт и купе.
А про Мологский ход опять забыли, хоть бы один регулярный поезд туда, и потом можно отменять хоть 610-й, хоть Рыбинский.