[2024675/2024900]

пять минут поиска в инете и..
Билетопечатающий терминал в помещение (просто распечатка именно РЖД билетов) 65.000 руб
http://tehno.club/p41769145-biletopechatayuschij-terminal-standart.html

Из тех отличий, что бросаются в глаза:
1) отсутствует картоприёмник (хотя если версия чисто для бесконтактных систем оплаты, то всё ок);
2) отсутствует сканер (не забывайте, что из распечатанного квитка по штрих-коду можно получить бумажный билет на картонке - необходимо лишь ввести подтверждающие данные из паспорта);
3) печать билетов подобно кассовому аппарату - ширина 8 см. У нас же печать стандартных билетов, они шире обычных чеков - вот точную ширину не помню, давно в руках бумажный не держал. Может 2024675/2024900 подскажет размер.
Вообщем т.н. "транзакционный терминал самообслуживания" у нас непростой. Да и выглядит как не как терминал, а как реальный банкомат. Громоздкая штука. Подороже стандартных, плюс полагаю в указанные мной цифры входит полный сервис на весь срок службы.

Универсальный бланк имеет размеры: 203,2х82,55 мм, с плотностью бумаги 140-175 . Типографский номер бланка расположен на оборотной стороне бланка в виде одномерного штрихового кода типа «CODE 39». Бланки упакованы в виде непрерывной ленты – самосклад, содержащей 1000 штук бланков.
Ширина рулонной термобумаги составляет 80 мм.

Видимо, и решили открыть продажу билетов в поездах потому, что в глубинке уже все автобусами стали ездить. А в автобус часто и касса не нужна - водитель посадит так.

[2024675/2024900]

Вот вам ссылка на настоящий ТТР, используемый ФПК, Спектровский:
http://www.spc.com.ru/production/14/73.html

Только это именно ТТР, а не ТТС! Позволяет только распечатать электронный билет на бланке строгой отчетности.

[Иван12]

Про электричество правильно сказано было. У нас в Пушкино неделю назад на вокзале не было электричества. Турникеты не работали, автоматы по продаже билетов работали три штуки, причем принимали только наличку и две кассы. Хорошо хоть свет горел в переходе.

Тем, кто боится, что мест не будет, сказано же в распоряжении, что при согласии пассажира выписывается ЛУшка диспетчерская (место Дисп), что означает проезд в конкретном вагоне, но без предоставления места.

А если не согласен? Ссаживаем на следующем полустанке?

Тем, кто боится, что пока ЛНП оформляет ЛУшку, уйдет место, которое он оформляет, опять же сказано, что оператор ОРМ сначала изымает место из продажи, затем только сообщает ЛНП для его оформления. А уже после оформления ЛУшки ЛНП отзванивается и отчитывается о результате.

Всё это вполне сработает в глуши, где 1,2,...5 пассажира максимум. И то не каждый день. Но у вас там
Батайск,
Белая Калитва,
Беслан,
Владикавказ,
Грозный,
Ейск,
Ессентуки
Кисловодск
Махачкала
Назрань
Нальчик
Новороссийск
Новочеркасск
Пятигорск,
Ставрополь
Тут есть крупные станции. Например Кисловодск, Пятигорск, Новороссийск вполне могут ночью не один десяток желающих срочно, на ближайший набрать. Там накладки из-за лагов по времени запрос-ответ вполне возможны. Пока пассажир ждет своей очереди для передачи его запроса - место может испарится. Снова на выбор: без места или ссаживаем? Эти вероятности предусмотрены?

to Тёмный Вы правы. Одно не исключает а дополняет другое.
to 2024675/2024900 спасибо за ссылку. Ваш агрегат, если и дороже, то не в разы. Всё-таки принтер билетов на картонке не сильно сложнее обычного термопринтера терминала, уж поверьте. А остальная электроника (компьютер) если не тождественна, то очень похожа. Разница только в программе, которая на ней крутится.
to Иван так и касса при этом не работает. Так что вы хотели доказать то?

А сколько будет стоить проезд без места? Если 30 процентов от стоимости билета с местом, то вполне себе нормально

[2024675/2024900]

ЕНИСЕЙСКИЙ ФИЛИАЛ - ПАССАЖИРСКОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО КРАСНОЯРСК АО "ФПК"

ФАКСОГРАММА

Всем ФПКФ, ЖА
Копия ФПКБА, ФПКЦКонтроль

В соответствии с распоряжением АО "ФПК" №12р от 11 января 2016г. направляем Перечень станций Красноярской жд, где отсутствуют билетные кассы или режим работы не совпадает с расписанием прибытия поездов, для использования в работе. На данных станциях разрешена посадка пассажиров без предъявления проездного документа, в связи с отсутствием возможности оформления проездных документов, с дальнейшим оформлением начальником поезда по билетам ЛУ-10д.
В случае внесения изменений в данный перечень, об этом будет сообщено дополнительно.
Прошу инструктировать причастных работников.

Начальник филиала.


Приложение 1
Перечень станций Красноярской жд, где отсутствуют билетные кассы
№ п/п Номер и маршрут поезда Станции
1. 55/56 Красноярск-Москва Критово
2. 57/58 Красноярск-Кисловодск Итат
3. 97/98 Красноярск-Кисловодск Итат
4. 67/68 Абакан-Москва Итат, Канчалы, Глядень, Кр.Сопка, Крутояр, Учум, Июс, Туим, Тисин, Сон, Туманный, Усть-Бирь, Уйбат, Критово, Суслово, Тигей
5. 606-616/605-615 Красноярск-Карабула Громадская, Стайный, Сулемка, Канифольная, 58км, Тиличет, Табагашет, Южная Тунгуска, Плашечная, Шелаево,Гаревой, Тамтачет, Каменная Речка, Новохайская, Кучеткан, Филимоново, Камала
6. 348/347 Красноярск-Северобайкальск Авда, Унерчик, Елисеевка, Козыла, Ирбейская, Коростылево, Агул, Береж, Абакумовка, Ельник, Кварцит, Тарбинский, Саранчет, Туманшет, Запань, Тагул
7. 124/123 Красноярск-Абакан Кравченко, Лукашевич, Кой, Отреги, Хабайдак, Авда, Новопятницкий, Крол, 637км, Джетка, Сисим, Щетинкино, Джебь, Стофато, Журавлево, Ирба, Туба, Жерлык, Пионерская, Крупская

Перечень станций Красноярской железной дороги, где режим работы билетных касс не совпадает с расписанием прибытия поездов
№ п/п Пункты продаж Режим работы кассы
1. Ербинская 11:00-11:45; 16:00-17:00; 23:20-23:53 (выходной ПН)
2. Ингашская 2:15-2:40; 3:00-3:30; 6:50-7:30; 9:40-10:10; 10:25-11:00;
14:15-14:45; 15:20-15:40; 19:30-19:55; 20:20-20:50; 21:55-22:20
3. Кизир 17.00-17.55 23.20-00.10 (выходной ВТ)
4. Копьево 7.15-8.15 19.15-20.15 (выходной СБ)
5. Мана 19.25-21.05 (выходной ПТ)
6. Поканаевка СБ ПН ВТ СР ЧТ: 16.35-17.15 22.50-23.20; ВС 16.35-17.15 22.00-22.30 (выходной ПТ)
7. Солянка ПН СР ЧТ СБ: 14.45-15.45 18.05-18.35 21.55-22.25; ПТ 14.45-15.45 18.05-18.35 23.55-0.25; ВС 14.45-15.45 17.30-18.00 21.55-22.25 (выходной ВТ)
8. Тинская 1.50-2.15 3.55-4.10 6.40-7.10 13.00-15.30 18.40-19.20
9. Тяжин 3.15-5.15 6.15-6.50 10.00-10.45 11.45-13.15 14.50-15.40 16.00-17.00
10. Хайрузовка по четн: 9.00-9.55 22.20-23.05; по нечетн: 9.00-9.55 22.40-23.25 (выходной СР)
11. Черманчет ПН СР ЧТ СБ 15.30-16.30 23.45-0.15; ПТ 18.00-19.00 23.45-00.15; ВС 15.30-16.30 22.55-23.25 (выходной ВТ)

[2024675/2024900]

А сколько будет стоить проезд без места? Если 30 процентов от стоимости билета с местом, то вполне себе нормально

полную стоимость

Тем, кто боится, что мест не будет, сказано же в распоряжении, что при согласии пассажира выписывается ЛУшка диспетчерская (место Дисп), что означает проезд в конкретном вагоне, но без предоставления места.

А если не согласен? Ссаживаем на следующем полустанке?

Тем, кто боится, что пока ЛНП оформляет ЛУшку, уйдет место, которое он оформляет, опять же сказано, что оператор ОРМ сначала изымает место из продажи, затем только сообщает ЛНП для его оформления. А уже после оформления ЛУшки ЛНП отзванивается и отчитывается о результате.

Всё это вполне сработает в глуши, где 1,2,...5 пассажира максимум. И то не каждый день. Но у вас там

Тут есть крупные станции. Например Кисловодск, Пятигорск, Новороссийск вполне могут ночью не один десяток желающих срочно, на ближайший набрать. Там накладки из-за лагов по времени запрос-ответ вполне возможны. Пока пассажир ждет своей очереди для передачи его запроса - место может испарится. Снова на выбор: без места или ссаживаем? Эти вероятности предусмотрены?

Скорее всего на практике все же будет на станции выбрасываться красный и звонок оператору ОРМ, информирование пассажира о наличии и стоимости места и только в случае согласия пассажира - посадка в поезд (все это займет максимум 2 минуты)
насчет крупных станций С-Кав: режим работы таких касс всегда подбирается под проходящие поезда, если касса не работает, значит наверняка в этот период нет отходящих поездов И скорее всего в этот список они попали на случай назначения дополнительных поездов и невозможности открытия кассы.
А насчет времени запроса, оператор ОРМ работает на обычном терминале АСУ Экспресс, который ничем не отличается от тех, которые установлены в кассах, поэтому запрос будет выполняться в течение нескольких секунд, а не как на сайте РЖД.
Еще скоро появится очень интересный АРМ "Начальник поезда", в котором сам ЛНП сможет через определенный личный кабинет на сайте РЖД ознакомиться с наличием и стоимостью мест, а также оформить полный, детский или детский без места билет (будет бланк не ЛУ-10д, а электронный билет), оформить доплату при желании пассажира перейти в вагон более высокой категории.

to 2024675/2024900 Спасибо за развернутый ответ. Про АРМ "Начальник поезда" понравилось. Остался ещё один шаг - возможность приобрести билет на другой поезд перед прибытием на место назначения С учетом фактического времени прибытия.

P.S. А продажа при посадке, поживём увидим, как это работать реально будет.

[rs-basique]

Такими темпами пора вводить оператора при ЛНП.

P.S. А продажа при посадке, поживём увидим, как это работать реально будет.

ЕНсли без динамы будут продавать билеты при посадки, то это плюс

[2024675/2024900]

ПРИВОЛЖСКИЙ ФИЛИАЛ АО "ФПК"

ФАКСОГРАММА

Всем ФПКФ, ЖА
Копия: ФПКБА, ФПКЦКонтроль

В соответствии с распоряжением АО "ФПК" №12р от 11.01.2016г направляем для использования в работе Перечень станций, расположенных в границах Приволжской железной дороги, на которых разрешена посадка пассажиров без предъявления проездного документа в случае отсутствия возможности оформления проездных документов в пунктах продажи.
В случае изменений режима работы билетных касс, расположенных в границах ПРИВжд будет сообщено дополнительно.
С целью подготовки справочно-информационного материала для начальников поездов формирования Приволжского филиала АО "ФПК" прошу направить утвержденные перечни станций, на которых разрешена посадка пассажиров без предъявления проездного документа, а так же перечень станций с некруглосуточным графиком работы билетных касс с указанием режима работы касс.
В случае изменений прошу информировать дополнительно факсограммой в адрес ФПКФ ПРИВ, ЖА ПРИВ.
Инструктируйте причастных.

Приложение: Перечень станций, расположенных в границах Приволжской железной дороги, на которых разрешена посадка пассажиров без предъявления проездного документа (2 листа)

Начальник филиала.


Станции, где отсутствуют билетные кассы
1. Екатериновка 2020780 (17/18, 137/138, 339/340)
2. Салтыковка 2020762 (17/18, 339/340)
3. Паницкая 2020799 (339/340, 307/308, 368/367, 470/469летний)
4. Карамыш 2020802 (105/106, 129/130, 339/340, 229/230л, 235/236л, 255/256л, 477/478л, 470/469л, 503/504л, 506/505л, 509/510л, 521/522л)
5. Зензеватка 2020814 (339/340, 470/469л)
6. Кулатка 2020938 (105/106, 127/128, 129/130, 308/307, 368/367, 353354, 373/374, 343/344, 527/528, 229/230л, 235/236л, 255/256л, 491/492л, 493/494л, 503/504л, 509/510л, 521/522л)
7. Новоперелюбская 2020007 (241/242л, 251/252л, 269/270л, 273/274л)
8. Гмелинская 2020908 (85/86, 147/148, 5/6)
9. Авилово 2020752 (379/380)
10. Лапшинская 2020751 (379/380)
11. Аладурово 2020748 (379/380)
для поезда 301/302 Грозный-Волгоград:
12. Заплавное 2020013
13. Ленинск 2020881
14. Колобовка 2020022
15. Капустин Яр 2020882
16. Пост Займищ 2020883
17. Покровка 2021064
18. Ахтуба 202085
19. Богдо 2020919
20. Верблюжья 2020921
21. Чапчачи 2020922
22. Сероглазово 2020933
23. Досанг 2020924
24. Бузанский 2020926
для поездов 345/346 Нижневартовск-Адлер и 461/462 Уфа-Адлер (летний):
25. Тополек 2020886
26. Рукополь 2020887
27. Римск.Корсаковка 2020889
28. Плес 2020896
29. Золотая Степь 2020878
30. Безымянная 2020875
31. Гумрак 2020826

Станции, где имеются билетные кассы с разрывным графиком работы
32. Ашулук 2020923 13.00-18.00
33. Разъезд 85км 2020915 8.00-13.00, 14.00-18.00, 20.00-21.00, 23.00-5.00
34. Эльтон 2020913 12.00-15.00 вых СР и ВС
35. Возрождение 2020943 7.00-13.00, 19.00-21.30
36. Вольск-2 2020864 8.00-12.00, 13.30-14.30
37. Красный Кут 2020901 7.00-13.00, 14.30-17.30, 19.30-22.30
38. Мокроус 2020897 чет: 9.00-11.00, 19.30-20.30; нечет: 6.30-7.00, 15.30-18.00
39. Привольская 2020940 8.00-13.00, 14.00-15.00
40. Сенная 2020791 8.00-13.00, 14.15-15.15, 18.00-20.00, 20.30-21.30, 0.00-7.00,
41. Урбах 2020899 чет: 8.00-11.30, 13.00-21.30; нечет: 7.00-11.30, 14.00-21.30
42. Татищево 2020768 8.00-12.00, 13.00-15.00, 16.00-17.00 вых СБ и ВС
43. Анисовка 2020872 8.30-10.30, 19.00-19.30
44. Арчеда 2020830 7.45-14.30, 15.30-20.45
45. Филоново 2020950 7.30-11.30, 13.00-17.00, 19.00-23.00
46. Камышин 2020770 8.00-12.30, 13.30-19.00
47. Котельниково 2020860 8.00-12.30, 14.00-21.30
48. Сарепта 2020838 7.30-20.00
49. Себряково 2020820 8.00-11.30, 13.00-21.30
50. Урюпино 2020946 9.00-13.00, 15.00-19.00
51. Суровикино 2020840 9.00-1.30, 15.00-16.06 вых СБ ВС
52. Обливская 2020850 12.00-16.00 вых ПН ВТ
53. Чернышково 2020861 11.30-15.30 вых ПТ ВС
54. Иловля-1 2020821 5.30-6.30, 9.00-12.00, 13.00-14.00 выз СР СБ
55. Жутово 2020845 4.30-9.00, 10.00-16.30
56. Медведица 2020747 8.30-11.15
57. Ильмень 2020746 ПН ВТ ПТ ВС 8.30-12.30; ЧТ 10.30-14.30; вых СР СБ
58. Алексиково 2020941 10.00-15.30
59. Зензели 2020119 ПН СР СБ 4.00-6.30, 13.00-16.00; ЧТ ПТ 13.00-16.00; вых ВТ ВС

[2024675/2024900]

to 2024675/2024900 Спасибо за развернутый ответ. Про АРМ "Начальник поезда" понравилось. Остался ещё один шаг - возможность приобрести билет на другой поезд перед прибытием на место назначения С учетом фактического времени прибытия.

P.S. А продажа при посадке, поживём увидим, как это работать реально будет.

Технически приобрести билет на другой поезд возможно, но на практике не разрешено. Для каждого оформленного билета на ЛУ-10д или через АРМ "Начальник поезда" должна быть веская причина (посадка на бескассовой станции, обнаружение безбилетного пассажира в пути следования, отсутствие электронной регистрации при посадке в поезд по эл.билету и др.)

что делать вечером и ночью. Придётся или учится самообслуживанию или покупать заранее у агентов (причём дороже)

В провинции жизнь неторопливая. Особенно у рассматриваемой гипотетической старушки. Редко кто там срывается ехать в ночь вот прямо сейчас. Что ехать ночью днём уже известно обычно. И даже за несколько дней. Будет время дойти до почты.

Не-а. Это зависит еще от расстояния и целей поездки. Поезда местного значения, где большинство пассажиров едет не более чем на 250-400 км, покупаются в день отправления. Например, 110-й дневной экспресс Самара-Пенза, это электричка практически. Мало кто при 3-4-часовой поездке сейчас захочет тратить еще час-два времени, чтобы просто сходить за билетом. Кстати, поездами пользуются и те, кто живет вдалеке от железной дороги и добирается до станции автобусом.

Скорее всего на практике все же будет на станции выбрасываться красный и звонок оператору ОРМ, информирование пассажира о наличии и стоимости места и только в случае согласия пассажира - посадка в поезд (все это займет максимум 2 минуты)

Вы говорите про пассажира в единственном числе, а когда их пара десятков? Здесь говорилось недавно про станцию Мценск, где в часы остановок половины поездов касса закрыта. А садиться там может и по 30-50 человек, в праздники больше.