[СКВЖД]

...
Двухгруппный поезд Новороссийск/Адлер - Ворокута. В каждой группе свой начальник поезда. Вагон-ресторан в Новороссийской группе. Соединяется и разъединяется поезд по станции Ростов- Главный. При следовании в Воркуту Адлеровская группа стоит на месте, а Новроссийскую группу перемещают ЧМЭ3 с пути прибытия к Адлеровской группе и ставят в хвост поезда. При следовании из Воркуты Адеровскую группу (она в хвосте) отцепляют и перемещают на другой путь. Адлеровские вагоны весь путь идут под номером 309/310, а Новороссийские вагоны между Ростовом и Новороссийском идут под номерами 311/312 и обозначаются как поезд Ростов-Новороссийск и наоборот.

Ну так это по факту не ВБС. Такая же петрушка у 083/084 с Кисловодской группой по Ростову

[en555]

Ростовские вагоны дешевле, а ВБС за З суток.

Ага, есть такое.

[Compden-railman]

Прикол ещё в том, что купить билеты на поезд 119/120 от Таганрога до Ростова невозможно. Только до Новочеркасска можно, при этом выйти в Ростове в парке "А" после катания под тягой ЧМЭ3 и прицепки вагонов к "Тихому Дону".

Неправда, все продается
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?S ... eckSeats=1

И где выходить пассажиру, который всё же купил билет от Таганрога до Ростова-Главного? В парке "В" (Пригородный вокзал) или под тягой ЧМЭ3 ехать в парк "А" (Главный вокзал) и выходить там? На Пригородном вокзале турникеты на выход, могут и не выпустить через них без билета на пригородный поезд. Логичнее представляется выход в парке "А", там всё же ПДСная специализация.

[en555]

И где выходить пассажиру, который всё же купил билет от Таганрога до Ростова-Главного? В парке "В" (Пригородный вокзал) или под тягой ЧМЭ3 ехать в парк "А" (Главный вокзал) и выходить там? На Пригородном вокзале турникеты на выход, могут и не выпустить через них без билета на пригородный поезд. Логичнее представляется выход в парке "А", там всё же ПДСная специализация.

Если верить расписанию, то пассажир должен выходить на станции прибытия Ростов-главный в 14:29.
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?l ... e1=2064001

[Пасслипецкого]

Интересно, есть желающие проехаться из Таганрога до Ростова с таким ценником?

Конечно. Проблема другая: люкса нет

[Compden-railman]

И где выходить пассажиру, который всё же купил билет от Таганрога до Ростова-Главного? В парке "В" (Пригородный вокзал) или под тягой ЧМЭ3 ехать в парк "А" (Главный вокзал) и выходить там? На Пригородном вокзале турникеты на выход, могут и не выпустить через них без билета на пригородный поезд. Логичнее представляется выход в парке "А", там всё же ПДСная специализация.

Если верить расписанию, то пассажир должен выходить на станции прибытия Ростов-главный в 14:29.
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?l ... e1=2064001

Если в 14:29, тогда на Пригородном вокзале. Вообще, оба вокзала - это станция Ростов-Главный, только разные парки. Станции Ростов - Пригородный не существует.

[SVM]

...
Двухгруппный поезд Новороссийск/Адлер - Воркута. В каждой группе свой начальник поезда. Вагон-ресторан в Новороссийской группе. Соединяется и разъединяется поезд по станции Ростов- Главный. При следовании в Воркуту Адлерская группа стоит на месте, а Новороссийскую группу перемещают ЧМЭ3 с пути прибытия к Адлеровской группе и ставят в хвост поезда. При следовании из Воркуты Адеровскую группу (она в хвосте) отцепляют и перемещают на другой путь. Адлеровские вагоны весь путь идут под номером 309/310, а Новороссийские вагоны между Ростовом и Новороссийском идут под номерами 311/312 и обозначаются как поезд Ростов-Новороссийск и наоборот.

Ну так это по факту не ВБС. Такая же петрушка у 083/084 с Кисловодской группой по Ростову

Я соглашусь, что это не очень корректно. Тоже с двух-трехгруппным поездом 62/61 Москва-Владивосток/Томск/Пекин - у всех трех групп кол-во вагонов одинаковое (по 5-6)

[John 3 volta]

Ростовские вагоны дешевле, а ВБС за З суток.

Ага, есть такое.

Не замечал, а можно подробнее в чем цимус?
Присматривался к Крымскому поезду, который идет за Тихим Дном из Ростова (чтоб поспать на час подольше), но прыгать по маршруткам не хочется.

[en555]

Ростовские вагоны дешевле, а ВБС за З суток.

Ага, есть такое.

Не замечал, а можно подробнее в чем цимус?

Что-то типа того.

[Compden-railman]

Почему-то пассажиров, приобретающих билеты в ВБС и двухгруппные поезда, не предупреждают о том, что на такой-то станции будет проводиться маневровая работа, и нужно обязательно находиться в вагоне. Ехал однажды в Адлеровской группе поезда Воркута - Адлер/Новороссийск, в районе Лесостепи по вагонам Адлеровской группы прошла официантка из вагона-ресторана и пригласила желающих пообедать в ВР. При этом кабак в составе Новороссийской группы. Представляю, как пассажир с билетом до Кущёвки и далее пойдёт в районе Новочеркасска в ВР и во время стоянки в парке "А" станции Ростов-Главный будет вкушать свой обед. В это время купе с его вещами уедет под тягой ЧМЭ3 под Лендворецкий мост и потом вернётся уже на другой путь парка "А". И вполне вероятно, что пассажир отправится в сторону Староминской, а его вещи - в сторону Кущёвки. Вкусiв обед, пассажир пойдёт обратно и обнаружит, что его вагона в составе уже нет... И кто виноват в этом случае? Пассажира ведь не предупредили о расцеплении состава по станции Ростов-Главный, а посещать вагон-ресторан в часы его работы не запрещено. Тем более, что его пригласил туда работник вагона - ресторана !

Или пассажир ВБСа пошёл в ресторан, а во время трапезы его вагон отцепили, оставили на станции, а пассажир в ресторане поехал дальше...

[uziel]

Когда перекидывали псковскую группу из состава 479/480 Сухум-Спб по Бологому, проводник предупредил, что либо кукуйте этот почти час на ллатформе, либо сидите в вагоне. 2 вагона отцепили с хвоста и покатили назад на парковые пути, а затем, после прибытия уже Москва-Псков, толкнули обратно и прицепили в хвост

[Compden-railman]

Когда перекидывали псковскую группу из состава 479/480 Сухум-Спб по Бологому, проводник предупредил, что либо кукуйте этот почти час на ллатформе, либо сидите в вагоне. 2 вагона отцепили с хвоста и покатили назад на парковые пути, а затем, после прибытия уже Москва-Псков, толкнули обратно и прицепили в хвост

Ну, а когда я ехал, пассажиров предупредили только по прибытию на Ростов-Главный в парк "А", что сейчас предстоит маневровая работа, и выходить из вагона нельзя. При этом, подчёркиваю, пригласили в вагон - ресторан. Я, конечно, знал, что будет маневровая работа, но все ли пассажиры знали об этом ? Кто-нибудь из пассажиров Адлеровской группы вполне мог пойти обедать как раз перед прибытием в Ростов... А после обеда "приятная" неожиданность...

[IZ387]

Сейчас на сайте РЖД пишут, где будет перецепка вагонов производиться.

[Compden-railman]

Сейчас на сайте РЖД пишут, где будет перецепка вагонов производиться.

В случае с Воркута - Новороссийск/Адлер ничего не пишут ни на сайте, ни в приложении. Так что у пассажиров вагонов Адлеровской группы, решивших перед прибытием в Ростов пойти покушать в вагон-ресторан в Новороссийскую группу, есть реальная возможность по отправлению из Ростова уехать немного не туда, куда они едут соответственно своим билетам. Особенно, если не очень умная сотрудница бригады вагона-ресторана додумалась пригласить пассажиров Адлеровских вагонов покушать в этом кабаке, когда поезд следовал в районе Новочеркасска...

[Максим1988]

Сейчас ПЭМу и Начальнику поезда так же негде ездить и в ВБС до Кемерово. Плюс ко всему эти адские маневры по Новосибирску с непонятной нумерацией вагонов. Например 10 марта было так 0,1,9,8,7,6,2,3,4,5 из Новосибирска до Новокузнецка. У меня до сих пор нет слов. Я не понимаю, почему нельзя этот 117 пустить через Топки-Кемерово-Анжерскую-Тайгу? Сделать выезд из Новокузнецка раньше и все. Ну ведь такие проблемы по Новосибирску, это ужас