[sai]

За счет трамвайщиков вполне может выжить.

[Владимир Дукин]

На месте ФПК можно было сделать Москва-Риддер через Казань, Екатеринбург, Курган, Петропавловск, Омск, Иртышское, Карасук, Камень-на-Оби, Барнаул, Рубцовск, Локоть, Третьяково, Защиту. Грохнуть при этом Омск-Рубцовск

А это - РЕАЛЬНО надо кому то? Овчинка выделки то - стоит?

А зачем держать на маршруте кучу поездов? тот же 289/290, 91/92, 391/392...

[ДеМих]

На месте ФПК можно было сделать Москва-Риддер через Казань, Екатеринбург, Курган, Петропавловск, Омск, Иртышское, Карасук, Камень-на-Оби, Барнаул, Рубцовск, Локоть, Третьяково, Защиту. Грохнуть при этом Омск-Рубцовск

Таким крюком? Тогда уж через Новосибирск...
А "Москва-Лениногорск" в прошлом какой дорогой ходил?
А так в Казахстан наиболее актуально было бы восстановление Караганды 83/84 и Алма-Аты 7/8 (из Москвы).

[Фыва Цукен]

А "Москва-Лениногорск" в прошлом какой дорогой ходил?

в 88 году, насколько помню, он шёл через казань-свердловск-курган-новоишимскую-кокчетав-иртышское-карасук-камень-барнаул-рубцовск. я на нём от кокчетава до свердловска ехал.

в Казахстан наиболее актуально было бы восстановление Караганды 83/84 и Алма-Аты 7/8 (из Москвы).

не уверен. на такие расстояния межгос будет бешеный.

[aiec]

На месте ФПК можно было сделать Москва-Риддер через Казань, Екатеринбург, Курган, Петропавловск, Омск, Иртышское, Карасук, Камень-на-Оби, Барнаул, Рубцовск, Локоть, Третьяково, Защиту. Грохнуть при этом Омск-Рубцовск

Стесняюсь спросить а какое ЛВЧД будет его формировать?

[John 3 volta]

Интересная ситуация - покупали билеты на 160 поезд из Сортавалы в Москву в обычный купейный вагон № 6, места верх и низ. Сегодня вышла новость, что поезд становится 2 этажным.
Нас известят или какая будет процедура с этим делом? Это повод вернуть билеты?

[aiec]

На месте ФПК можно было сделать Москва-Риддер через Казань, Екатеринбург, Курган, Петропавловск, Омск, Иртышское, Карасук, Камень-на-Оби, Барнаул, Рубцовск, Локоть, Третьяково, Защиту. Грохнуть при этом Омск-Рубцовск

Таким крюком? Тогда уж через Новосибирск...
А "Москва-Лениногорск" в прошлом какой дорогой ходил?
А так в Казахстан наиболее актуально было бы восстановление Караганды 83/84 и Алма-Аты 7/8 (из Москвы).

По Новосибирску надо нитку разрабатывать. А так с Омска на нитку 109\110 разработанным расписанием и делов то. Как раз 095 нитку распотрашить и подтянуть стык под 109 и норм будет.

[aiec]

Интересная ситуация - покупали билеты на 160 поезд из Сортавалы в Москву в обычный купейный вагон № 6, места верх и низ. Сегодня вышла новость, что поезд становится 2 этажным.
Нас известят или какая будет процедура с этим делом? Это повод вернуть билеты?

Нет это не повод просто вы будете на 1 этаже жить и всё а кто то кайфовать на 2 этаже

[LmV]

Интересная ситуация - покупали билеты на 160 поезд из Сортавалы в Москву в обычный купейный вагон № 6, места верх и низ. Сегодня вышла новость, что поезд становится 2 этажным.

С какого числа? Ага... На июнь вижу - только купе.
И интересно: с какого хера? Разве что...его вместо единого оборота с 12/11, завязали с 18/17.
И с какой стати? Закрывают участок в Птз? Интересно: а ВБС Москва-Рускеала похерили, или - вцепили в двухэтажку? По Экспрессу - не понятно.
Кстати, от СПб до Выборга на июнь стоит всего 888 руб.

[комик]

отпр из Петрика с 19/05, сам по себе
не закрывают ничего

[LmV]

отпр из Петрика с 19/05, сам по себе
не закрывают ничего

Да вижу уж... А смысл тогда всего?

[SVM]

Петропавловск с 20 апреля 2017 г. ходит в ЕО с Челябинском (сначала, как самостоятельные под номерами 89/90 и 79/80, каждый чрез день, затем - как двухгруппный состав под номером 89/90 с зеркальной схемой) с формированием в Челябинске. Курганская группа отменена 1 июня 2015 г.
По поводу, где формировать, я предлагал продлить его до Омска или Новосибирска - там и формировать

[ktdn]

Нет это не повод просто вы будете на 1 этаже жить и всё а кто то кайфовать на 2 этаже

Не расстраивайте человека. Кто-то любит первый этаж, кто-то второй. Я, например, больше люблю первый этаж. И, кстати, предпочитаю двухэтажки обычным поездам, так как их начали делать не так давно и это гарантия нового вагона с более мягким ходом.

[СергейKolon]

отпр из Петрика с 19/05, сам по себе
не закрывают ничего

Да вижу уж... А смысл тогда всего?

От Питера все разгребут

[Мурзюша]

На месте ФПК можно было сделать Москва-Риддер через Казань, Екатеринбург, Курган, Петропавловск, Омск, Иртышское, Карасук, Камень-на-Оби, Барнаул, Рубцовск, Локоть, Третьяково, Защиту. Грохнуть при этом Омск-Рубцовск

Стесняюсь спросить а какое ЛВЧД будет его формировать?

Николаевка.

Но у меня такие замечания.
1. Москва - Петропавловск ходил схемой в 12-15 вагонов, а в 109/110 Омск - Рубцовск их всего пять. Не помню, сколько вагонов ходило Томск - Риддер, но что-то тоже негусто. В 109/110 есть сидячка, а в 89/90 её не было. И т.п.
2. В Томск - Риддер основной поток был из Новосибирска в Алтайский край и в Казахстан - а в Вашем варианте Новосибирска нет.
3. Я очень сомневаюсь, что даже после снятия всех ограничений к нам вернутся все поезда в Казахстан. И скорее всего даже Томск - Риддер ходить не будет. ФПК глубоко по фигу Усть-Каменогорск/Оскемен и Лениногорск/Риддер, она про них даже не вспомнит...

А так очень интересный маршрут, я бы прокатился.