Вы думаете там и правда пассажиров на ежедневное курсирование наберётся? Этот 527/528 допом по датам всегда полупустой едет, не то что на каждый день. Ничего не знаю за участок Раненбург - Елец, но после Ельца при ежедневном курсировании там будет перемещаться воздух Много желающих дураков найдётся ехать 19 часов до Белгорода, когда там по-хорошему 7 часов езды?
Ежедневные 9 вагонов там уже есть - 57/58, который с нового графика обещали отдельным от Воронежа сделать .

[Igor K.]

На Новый Год неинтересно, в 8 утра темно ещё.
И да, почему именно поезд до Белгорода через Лев Толстой? Какой-нибудь Липецк или Валуйки более логичны.

В старину по этому маршруту ходил поезд Москва - Елец. Вот это было бы логично

Не совсем по этому. Он до Раненбурга не доходил, сворачивал с Павелецкого хода после Троекурово на Лев Толстой, потом эту ветку разобрали.

[Фыва Цукен]

потом эту ветку разобрали.

вот после этого и ходил.

[Максим П.]

Этот 527/528 допом по датам всегда полупустой едет, не то что на каждый день. Ничего не знаю за участок Раненбург - Елец, но после Ельца при ежедневном курсировании там будет перемещаться воздух Много желающих дураков найдётся ехать 19 часов до Белгорода, когда там по-хорошему 7 часов езды?

Праздничные допы до Белгорода нужно пускать более адекватными маршрутами. Если уж из Москвы нельзя через Серпухов, то хотя бы с Киевского через Калугу, Алексин, от Тулы до Белгорода по прямой, без всяких заездов во Льговы. От Тулы никаких проблем с пропусками поездов.

[Максим П.]

Я бы предложил через Лев Толстой пустить доп до Адлера из Москвы летом. Далее на Елец, Оскол, от Оскола до Адлера по нитке Белгородского поезда. Это не хуже, чем пускать через Волгоград.

[v_gildenberg]

Вы думаете там и правда пассажиров на ежедневное курсирование наберётся? Этот 527/528 допом по датам всегда полупустой едет, не то что на каждый день. Ничего не знаю за участок Раненбург - Елец, но после Ельца при ежедневном курсировании там будет перемещаться воздух Много желающих дураков найдётся ехать 19 часов до Белгорода, когда там по-хорошему 7 часов езды?
Ежедневные 9 вагонов там уже есть - 57/58, который с нового графика обещали отдельным от Воронежа сделать .

Ну поезд однозначно читается как «Москва- Старый Оскол». Я как-то раз ехал из Москвы в Белгород этим маршрутом через Оскол, народу много вышло собственно в Осколе. И я отлично видел кто ехал и вышел . Елец в Москву на автобусах передвигается. Кстати, сейчас подумалось что тепловозом они могут потащить поезд с Узуново.

[Фыва Цукен]

подумалось что тепловозом они могут потащить поезд с Узуново.

лишних 180 км под тепловозом?

хм. ну не знаю. хотя, конечно, если тепловозом от раненбурга - то оборот переменнотокового лока тоже какой-то странный получается.

а никто не знает, как это в своё время у поезда москва-елец было организовано?

[v_gildenberg]

Сейчас Сан Сергеич придет и достанет книгу расписаний, и мы выясним Мне думается, что там все ездило резервом от/до Мичуринска /Ельца

[KSM]

063В Санкт-Петербург - Самара
СПб Гл 18:15
Чудово Моск 20:06 1 20:07
Лихоборы 0:24 35* 0:59
Москва Вост 1:14 12 1:26
Владимир П 3:17 2 3:19
Ковров 1 3:50 2 3:52
Дзержинск 5:07 2 5:09
НН Стригино 5:34 2 5:36
Арзамас 1 6:52 26 7:18
Лукоянов 8:08 4* 8:12
Красный Узел 9:37 1 9:38
Саранск 10:08 30 10:38
Инза 12:06 2 12:08
Кузоватово 13:23 2 13:25
Сызрань 1 14:28 2 14:30
Самара 16:45

Не удивлюсь, если его сдвинули только чтобы оборот эп20 по Арзамасу нормальный был.

[Daniel Kalinxina]

063В Санкт-Петербург - Самара
СПб Гл 18:15
Москва Вост 1:14 12 1:26
НН Стригино 5:34 2 5:36
Арзамас 1 6:52 26 7:18
Саранск 10:08 30 10:38
Сызрань 1 14:28 2 14:30
Самара 16:45

Рановато из Петрограда, конечно. Но нормальный ночник до Арзамаса, вообще отличный до Саранска. И до Самары аэрофобы и в период дорогих цен на самолеты точно поедут. Поезд бы ежедневным сделать.

[bu906]

50 Кисловодск и 136 Махачкала будут трогать на след. год?
В меж сезон хорошо б 50 на нитку 136 посадить и оба ч/день, а обратно 135 ни нитку 49 посадить так ж ч/день.

135/141 2-х группный еж., через М.Каз., из СПБ 17:27, М.Тов передача в 23:29. 141 - Владикавказ.

[Владимир Дукин]

Ежедневные 9 вагонов там уже есть - 57/58, который с нового графика обещали отдельным от Воронежа сделать .

Его и сделали. Из Москвы в 21.42, Елец 4.51-5.32, Ст.Оскол 9.30-10.05, Белгород 13.30, обратно Белгород 14.40, Ст Оскол 18.15-18.50, Елец 22.17-22.48, Москва 6.08

[Владимир Дукин]

50 Кисловодск и 136 Махачкала будут трогать на след. год?
В меж сезон хорошо б 50 на нитку 136 посадить и оба ч/день, а обратно 135 ни нитку 49 посадить так ж ч/день.

135/141 2-х группный еж., через М.Каз., из СПБ 17:27, М.Тов передача в 23:29. 141 - Владикавказ.

Это Вы сами придумали или кто надоумил?

[Igor K.]

Кстати, сейчас подумалось что тепловозом они могут потащить поезд с Узуново.

Куда, в Раненбург по электрифицированной линии?! Там же по Раненбургу смена направления.

[Igor K.]

а никто не знает, как это в своё время у поезда москва-елец было организовано?

А он точно через Раненбург ходил? Или всё-таки сначала его отменили, а потом и ветку Троекурово - Лев Толстой разобрали за ненадобностью? Через Троекурово-то он был ежедневным, уходил с Павелецкого почти одновременно с 31-м тамбовским, то ли чуть раньше, то ли чуть позже, точно не помню, но на вокзале я его всегда из окна 31-го видел когда ездил в Тамбов.