[Придача]

Было бы неплохо, если бы поезда идущие с Кавказа в Минск (через Воронеж) БЧ продлила бы до Бреста.

[Vladimir M]

Так есть же прицепки, наверное достаточно.

[LmV]

Как бы вообще сохранить сообщение РФ-Зап.Белорусь, ведь не до жиру сейчас.

Скорее вообще сообщение РФ - РБ, в свете последних новаторств швейцарской валюты.
Из Минска уехать в Брест, Гродно или Баранки никаких проблем нет.

[LmV]

Скорее вообще сообщение РФ - РБ, в свете последних новаторств швейцарской валюты.
Из Минска уехать в Брест, Гродно или Баранки никаких проблем нет.

Ну есть два "приближенных" поезда, кроме того - международка из Москвы.
Может объединить какие поезда?
Сообщение СПб-Минск

[Придача]

Так есть же прицепки, наверное достаточно.

Какие прицепки? Пересадки? Это все не то. Просто продлить часть состава до Бреста и

[LmV]

Какие прицепки? Пересадки? Это все не то. Просто продлить часть состава до Бреста и

Продление части состава, это - и есть продление поезда.
Но только сохранить бы сообщение хотя бы Москва/СПб-Брест (скорее, даже, СПб-Брест, ибо из Москвы есть "тузы" на Париж и Ниццу). Да и в целом с РБ.

[Komandor]

Да вообще не понятно на кой таможенный союз то ?!!!
Он же для того чтоб цены и тарифы схожие были
Пусть РЖД возит по российским ценам в Беларусь
А белорусы если не хотят по нашим-пусть по своим возят
Ну пусть сделают допустим все межгосударственные поезда по тарифу фирмача , чтоб не ныли об убыточности плацкарта и нет проблем. Только и качество тоже фирмача

[LmV]

1) Чтоб каждый считал в своей валюте - нужно менять договор всем, а на это - вряд-ли кто согласиться.
2) Как рассчитывать весь маршрут, и пересчитывать стоимость, когда даже тушёнку у РБ покупаем за баксы?
3) Коэффицент фирменности какой?

[Komandor]

Бензин стоит почти одинаково и газ и электричество
Значит считаем в наших рублях и нет проблем
Это я про Россию Беларусь и Казахстан
Так же и про абхазию
Украина как хочет пусть считает
С другими в Еврах зафиксировать как в Финку и скидки
И нет проблем

[LmV]

Бензин стоит почти одинаково и газ и электричество
Значит считаем в наших рублях и нет проблем
Это я про Россию Беларусь и Казахстан
Так же и про абхазию
Украина как хочет пусть считает
С другими в Еврах зафиксировать как в Финку и скидки
И нет проблем

Проблема есть. Никто не будет этого делать. Как и торговлю за рубли.

[Komandor]

Ну альтернатива то- отмена пассажирского сообщения ибо воздух возят и ноль рублей в карманах вообще
То есть рельсы и вагоны есть и денег на них потрачено -а предприятия и дохода нет
А так бы стабильный поток в карман
Не хотите-как хотите

[LmV]

Ну альтернатива то- отмена пассажирского сообщения ибо воздух возят и ноль рублей в карманах вообще
То есть рельсы и вагоны есть и денег на них потрачено -а предприятия и дохода нет
А так бы стабильный поток в карман
Не хотите-как хотите

Вы кому это пишите?
Здесь можно просить за поезда, но нельзя просить менять условия "игры".
Это - недосягаемая высота. Нужно согласие на межправительственном уровне ВСЕХ стран.

[Komandor]

По моему тут мы просто пар выпускаем и играем

Ну есть два "приближенных" поезда, кроме того - международка из Москвы.

Двойка из Москвы, уверен, останется при любом раскладе. "Звезда" думаю тоже.
Еще калининградский есть с билетом до Нестерова, правда, для Минска он неудобен.