[Wowan]

Нет. Имелось в виду то, что в 2016 году вообще можно будет все отменять.
А остановок там и так с гулькин нос осталось: мало того, что распугали пассажиров ценами, так еще заставим их с пересадками ездить.

[Komandor]

пересмотрят тарифы
пройдет трудный 15 год и к лету 16ого всё на круги свои встанет
чуть сократившись и оптимизировавшись

...Но пассажиры уже свалят на альтернативные виды транспорта, как уже произошло на целом ряде направлений.

[Komandor]

альтернативные подорожают тоже
да и не всему есть альтернатива

И чему же нет альтернативы на белорусском направлении?

[seriyshanson]

Альтернатива есть, автобусы Пинского АТП )))

[Komandor]

Удобной альтернативы нет чтоб сесть вечеом - попить чайку, покурить и лечь спать а проснуться в любом городе. Сделать все дела и ночью глубокой обратно
Например
Ну или если то же самое надо в небольшом городе и из не большого старт
То же самое и про дальнее зарубежье
Автобусом блицкриги такие в оба конца крайне затруднительны
Люди даже в 30 лет с содроганием вспоминают

[LmV]

Удобной альтернативы нет чтоб сесть вечеом - попить чайку, покурить и лечь спать а проснуться в любом городе. Сделать все дела и ночью глубокой обратно
Например
Ну или если то же самое надо в небольшом городе и из не большого старт
То же самое и про дальнее зарубежье
Автобусом блицкриги такие в оба конца крайне затруднительны
Люди даже в 30 лет с содроганием вспоминают

+100500 В том то и дело. Не могут быть автобусы полной альтернативой, ибо на таких расстояниях не дают комфорта овернайт-поездки одним днём (ну и даже викэнд - не всегда.). А уж 20 часов в автобусе. Мдя...

[Komandor]

Да даже на супер удобном люкс экспрессе с туалетом розетками и кофе и широкими сиденьями за 11 часов до Риги я офигел и спал сразу после поездки часов восемь- то есть весь день
И подумал что напрасно сэкономил примерно полторы или две тысячи и не поехал в плацкарте Балтии
И обратно емлить из Риги возвращался то или полетел или поезд
Но так как обратно через нарву ехал то семь часов вытерпел до Нарвы
Помню как с феодосии в Краснодар несколько раз ездил по восемь часов на автобусе и тоже потом спал столько же как убитый дома
То есть теряется день целыйприпоездке автобусом
Из Новосиба в кузню ездил
Там около семи часов
и днем. Вот это край уже был. Впринципе выдержал и не спал после
5-7 часов это предел для автобусной поездки когда ты не на долго едешь куда-то

[Wowan]

альтернативные подорожают тоже
да и не всему есть альтернатива

Ну пока только дешевеют. Самолет уже дешевле купе. Количество автобусов и микроавтобусов на белорусском направлении уже счету не поддается. Плюс всевозможные сервисы попутчиков. Мне представляется, что сейчас около трети всего потока Минск — Москва берут автомобили, причем легковые.
Поезд, конечно, в теории позволяет сэкономить ночь и поспать. Но на практике это бессонная ночь из-за нахрен никому не нужного ускорения, неудобного расписания и конской цены: 3500 рэ за плацкарт в одну стороны — спасибо, катайтесь сами. За 4800 можно улететь самолетом, за 2000-2500 везут бесчисленные дневные и ночные автобусы разных размеров, а за 1200 можно напроситься в попутчики... да хоть ко мне в машину.

[Komandor]

не ну тут спора нет
и с питера и с мск именно в Минск поездом при нынешних ценах самолета не актуально

[LmV]

не ну тут спора нет
и с питера и с мск именно в Минск поездом при нынешних ценах самолета не актуально

Есть разбивка межгоса.

[Komandor]

да разговор не о нас а о народе
который не только про разбивки не знает и не узнает но и не знает сколько нынче проезд стоит и какие поезда в ходу

[Wowan]

Есть разбивка межгоса.

Разбивка межгоса — это чесать правое ухо левой рукой через голову.
Не все владеют йогой. Да и учиться не хотят. Зачем, если есть более дешевые способы.
Интереса ради посмотрел на завтра разницу цен с разбивкой и без. Поезд 131, прямой билет Москва — Минск в плацкарте стоит 3455 рублей.
Москва — Смоленск — Орша — Минск получится 818+1350+184=2352 (последний сегмент — 47300 бел. рублей в пересчете по курсу ЦБ). Но это нужно, чтобы все красиво совпало, чтобы была электронная регистрация, чтобы система не дала сбой нигде. Много таких рисковых пассажиров?

[nataly-m]

прямой билет Москва — Минск в плацкарте стоит 3455 рублей.

А Москва-Нестеров - 1763=
ради экономии ВДВОЕ - можно и в полночь приехать.
А ежели на пиковые дни, когда 147-й добавят - так ваще лафа!