[seregathebest]

В Сапсане уже вагоны трех классов
Так что ни какой деградации быть не может.
Да и ехать в нем не долго

++
и еще собирались туристический ввести.

[Alexey OZD]

делать разницу в цене в билетах в 4 раза в зависимости от даты покупки - бред полнейший. Максимум в 2.

Более, чем согласен.

Действительно, чем сейчас "Сапсаны" отличаются по ценам от плацкарта и купе ? На "Сапсаны" ввели хороший дисконт при ранней покупке, которого нет ни в плацкарте, ни в купе ("динамическое ценообразование" для купе - это не более, чем красивый фантик для реально несуществующей опции). Чем ближе дата поездки на "Сапсане", тем этот дисконт меньше. Цена увеличивается, подходя перед отправлением к весьма значительной цифре. Посмотрите сейчас, за полмесяца, цены на 1 июля. Довольно неслабо, я считаю.

Столь огромная разница между ценой на старте продаж и ценой перед отправлением, я думаю, только в России возможна. И всё же, это лучше, чем очень высокий старт. Гораздо лучше. Жаль только, что билет будет в отдельных (необходимых) случаях уже не поменять, ибо слишком дорого...

P.S. И ещё, кстати, обойма выпущенных "дорожных карт" на "Сапсаны", несомненно, даёт определённые (иногда весьма существенные) льготы постоянным пассажирам. Подобных карт нет ни в купе, ни в плацкарт.

[Komandor]

уже потихоньку народ привыкает что такое ценообразование на сапсан и все психологически готовы к определенным ценам
Из этого и исходят при покупке
И поезда заполняются

[SM@TRON]

Я к тому, что благодаря низким ценам в "Сапсаны" перемещается довольно своеобразный "контингент" из других поездов и категорий вагонов (даже самых дешёвых), со своими привычками - далеко не всегда хорошими и приятными, а для тех кто на нём ездит с самого начала, он уже стал или становится самой обыденной деталью пейзажа, которую уже и загадить не жалко. Всё равно никуда не денется - как ходил, так и будет ходить, а вот качество сей услуги может заметно упасть.

[seregathebest]

Надеюсь что в ДОСС читают эту тему
Решил я себе помимо "Двух столиц" еще и "Универсальную" дорожную карту купить. Поехал в славный ДОСС на Островского,2 и касса оказалась закрыта
По своему прошлому опыту не стал ждать-сразу звоню в Москву,в приемную Там вообще видимо не в курсе что такие вещи в Питере творятся и переключают меня на Северо-Западный филиал. По телефону, спустя 4 минуты ожидания, девушка объясняет что "по форс-мажорным обстоятельствам" касса сегодня не работала и работать не будет. Почему об этом нигде не написано-она ответить не смогла. Объяснив, что из 2х моих посещений ДОСС, оба раза сотрудника не было на месте в часы работы, она извинилась, сказала что по-человечески всё понимает, но помочь ничем не может. Да и у меня лично к ней претензий никаких.
Итог-время потрачено,карты нет

Если у ДОСС нет возможности посадить какого-либо сотрудника в свою кассу, то может быть наконец стоит включить голову и продавать карты не только в двух местах на всю страну + в вагоне поезда?

[guppat]

Если продавать карты не только "в двух местах на всю страну + в вагоне поезда", то практически половина пассажиров претендовала бы на скидки по ним. А так получается, скидку получает тот, кто дополнительно потратит своё на поход в кассу ДОСС (или не потратит, купив карту на борту).

[seregathebest]

Если продавать карты не только "в двух местах на всю страну + в вагоне поезда", то практически половина пассажиров претендовала бы на скидки по ним.

Я не уверен в этом, т.к. карты стоят недешево, а существенную скидку приносят только "Пенсионная" и "Две столицы".
В любом случае-можно же честно написать что график работы примерный, уточняйте по телефону. Либо вообще эти карты отменить. А так выходит прямой обман, т.к. написано одно, а по факту совсем другое. Вранье перевозчика не красит.

[guppat]

Если та же карта "Суббота" стоит 500 рублей на полгода (которую я купил в кассе ДОСС на Нижней Красносельской в Москве), а скидка на билет сразу составила 418 руб., то я бы такие карты в кассах "про запас" обязательно бы покупал.
В связи с вашими злоключениями с петербургской кассой возник вопрос: а продадут ли карту во время стоянки поезда на вокзале (если ты не пассажир, а просто за картой пришел)?

[Alexey OZD]

Если у ДОСС нет возможности посадить какого-либо сотрудника в свою кассу, то может быть наконец стоит включить голову и продавать карты не только в двух местах на всю страну + в вагоне поезда?

Уважаемый коллега ! Ответ на Ваш вопрос очень прост : предполагается, как само собой разумеющееся, что пассажиры будут приобретать все эти дорожные карты только на борту "Сапсана", в 6 вагоне.

А адреса касс ДОСС (в Москве и Петербурге) указаны, скорее всего, чисто формально. Никто не подразумевает то, что люди будут этими кассами фактически пользоваться. И уж Вам ли, постоянному пассажиру, это не понимать. Дождитесь своей очередной поездки на "Сапсане" и купите карту там.

[seregathebest]

Если та же карта "Суббота" стоит 500 рублей на полгода (которую я купил в кассе ДОСС на Нижней Красносельской в Москве), а скидка на билет сразу составила 418 руб., то я бы такие карты в кассах "про запас" обязательно бы покупал.

так это Вы. У меня выгода по Двум столицам вышла уже больше 10ти тысяч с учетом стоимости карты, а еще ей 2 месяца пользоваться могу Но много ли таких как я?

В связи с вашими злоключениями с петербургской кассой возник вопрос: а продадут ли карту во время стоянки поезда на вокзале (если ты не пассажир, а просто за картой пришел)?

Обсуждали это уже выше. Увы, почти всегда во время посадки кассира в вагоне нет на месте. Чисто теоретически конечно могут пойти на встречу, но рассчитывать на это не стОит.

[Alexey OZD]

Увы, почти всегда во время посадки кассира в вагоне нет на месте.

Не просто кассира нет на месте, а сама касса закрыта. Насколько я знаю, касса 6-го вагона открывается после отправления поезда и закрывается за некоторое время до прибытия на конечный пункт (и, кстати, не за 5-10 минут, а раньше ; кассиры там выручку считают, отчёты пишут). Поэтому приобрести дорожную карту можно, только являясь пассажиром рейса.

[seregathebest]

Ответ на Ваш вопрос очень прост : предполагается, как само собой разумеющееся, что пассажиры будут приобретать все эти дорожные карты только на борту "Сапсана", в 6 вагоне.

Тогда пусть так на сайте РЖД и напишут.

А адреса касс ДОСС (в Москве и Петербурге) указаны, скорее всего, чисто формально. Никто не подразумевает то, что люди будут этими кассами фактически пользоваться. И уж Вам ли, постоянному пассажиру, это не понимать.

Этой кассой пользуется очень много народу. В прошлый раз я стоял в очереди и за мной была очередь, люди постоянно приходили. Сегодня тоже встретил человека, который ждал открытия кассы.

Дождитесь своей очередной поездки на "Сапсане" и купите карту там.

В виду грядущего отпуска очередная поездка на Сапсане будет через месяц. Сами понимаете как изменятся цены на август за этот месяц...

[Alexey OZD]

Ввиду грядущего отпуска очередная поездка на Сапсане будет через месяц.

Ну, тогда - да, вызванивайте ДОСС на предмет режима работы касс. А заодно, если не сложно, спросите их, почему они не могут организовать продажу этих карт в одной из касс на Московском и Ленинградском вокзалах. В любое время, а не только в рабочие часы будних дней.

[zdr]

А заодно, если не сложно, спросите их, почему они не могут организовать продажу этих карт в одной из касс на Московском и Ленинградском вокзалах. В любое время, а не только в рабочие часы будних дней.

Потому что в своей собственной кассе можно хоть чёртом лысым торговать, а чтобы что-то продавать через кассу ФПК, надо заключать с ФПК агентский договор и платить им агентское вознаграждение.

[seregathebest]

Потому что в своей собственной кассе можно хоть чёртом лысым торговать, а чтобы что-то продавать через кассу ФПК, надо заключать с ФПК агентский договор и платить им агентское вознаграждение.

Отдельное вознаграждение за реализацию дорожных карт?