[EgorRoge]

Погоди немного, приживутся вагончики.
Он оказался абсолютно прав. Детские болезни вагонов были преодолены, проблемы пофиксили, где-то доработали. Результат? Сегодня я негатива об этом подвижном составе больше не слышу.
К чему я это? К тому, что любой новый продукт, приходящий на смену старому, проходит фазу привыкания. Так было, есть, и так будет.
Да, это не относится к идейным фанатам.

конечно. человек к любому дерьму привыкает. думаете, зачем моисей сорок лет евреев по пустыне водил? там ведь максимум за пару-тройку месяцев дойти можно. а вот - чтобы отвыкли от египта.

Не вижу смысла продолжать диалог с вами.

[Фред Спаркс]

да считайте как хотите. я, собственно, от вас никакой иной реакции и не ждал. вы вполне чётко написали, что мнение пассажиров вас не интересует. ну я и говорю - пока новоразработанное дерьмо ещё всё не заполонило - есть альтернативы (хотя тоже... идёт поезд, график удобный - а весь из гробовозок ). а как заполонит (к тому, похоже, идёт) - придётся в сторону автобусов и самолётов смотреть. деваться-то некуда...

Почему же!? Мнение пассажиров учитывается. Мнение нытиков на форуме- нет.
Яркий пример тому Ласточка. Ежедневно перевозятся тысячи пассажиров и все счастливы и довольны.

[Фред Спаркс]

Соглашусь с Фывой, почему-то конструируете новые вагоны не в угоду пассажирам, а в угоду большим боссам из РЖД. Железная дорога без своего лакомого куска хлеба, конечно, не останется, но пассажиры могут выбрать и другой вид транспорта.

А никто никого не держит Только ваши хотелки расходятся с хотелками 99% пассажиров. Это вам не в бан отправлять людей с неугодных мнением , тут всё очень серьёзно

[Арсений]

А вы у пассажиров спрашивали, нужны ли им маловместительные (по габариту купе, а не кол-ву пассажиров) двухэтажки??? Конечно, этот уже не вашей компетенции, но цены на двухэтажки ФПК в пик перевозок устанавливает совсем не гуманные, а удобства проезда в двухэтажном вагоне купе меньше по сравнению с одноэтажным купейном.

Тезис первый: сравнивать комфорт двухэтажного вагона с одноэтажным купейным - это признак некомпетентности.

Все сводится к цене за проезд и классах обслуживания. При одной и той же цене за проезд в одноэтажном купе и двухэтажном вагоне и одних и тех же классах обслуживания как можно не сравнивать одноэтажные вагоны купе и двухэтажные?!

Двухэтажка - это альтернатива плацкарта (фраза замыленная, но это аксиома).

Опять же смотрите выше - альтернативой плацкартного вагона двухэтажный купейный вагон может быть только в период низкого спроса (не берем во внимание период пандемии). При среднем и высоком спросе на популярных маршрутах такой альтернативы не может быть. При условии, что двухэтажные вагоны купе стали реальной альтернативой плацкартным вагонам, итак и цена должна быть соответствующей. При соответствующей цене на все недостатки плацкартных вагонов просто закрыли бы глаза. И пассажиры многие сказали бы спасибо: цена не сильно изменился, а уровень комфорта конечно же увеличился. А так - опять же смотрите выше.

PS: вот и появился Главный Фиксик, сейчас начнет жизни учить, что мы ничего не понимаем, а вот Фиксики знают и понимают все.

[Арсений]

Почему же!? Мнение пассажиров учитывается. Мнение нытиков на форуме- нет.
Яркий пример тому Ласточка. Ежедневно перевозятся тысячи пассажиров и все счастливы и довольны.

Вот как у вас легко устроено, если пассажиры-участники форума и им что-то не нравится, сразу записываете в нытики и мнение не учитываете? Браво!

[Фред Спаркс]

PS: вот и появился Главный Фиксик, сейчас начнет жизни учить, что мы ничего не понимаем, а вот Фиксики знают и понимают все.

Может потому что Фиксики видят полную картину с цифрами, а не залипают целыми днями перед монитором, высматривая какой вагон заменили, а какой обратно вернули ?

[Фред Спаркс]

Почему же!? Мнение пассажиров учитывается. Мнение нытиков на форуме- нет.
Яркий пример тому Ласточка. Ежедневно перевозятся тысячи пассажиров и все счастливы и довольны.

Вот как у вас легко устроено, если пассажиры-участники форума и им что-то не нравится, сразу записываете в нытики и мнение не учитываете? Браво!

Ну, а если эти "пассажиры" ничего дельного сказать не могут. А вот, анкетерование пассажиров в поездах даёт прям противоположные результаты от тех, что высказываеться здешними эскпердами

А вот, анкетерование пассажиров в поездах даёт прям противоположные результаты

Меня что-то ни разу не анкетировали. Напоминает "соцопросы", на которые в прокремлевских СМИ любят ссылаться.

[Фред Спаркс]

А вот, анкетерование пассажиров в поездах даёт прям противоположные результаты

Меня что-то ни разу не анкетировали

А вы почаще ездийте

[Фыва Цукен]

Не вижу смысла продолжать диалог с вами.

аналогично. впрочем, я об этом уже выше писал.

[Фыва Цукен]

Мнение пассажиров учитывается. Мнение нытиков на форуме- нет.
Яркий пример тому Ласточка. Ежедневно перевозятся тысячи пассажиров и все счастливы и довольны.

а что ласточка? если она занимает свою нишу - так и замечательно. а вот если надо ехать на эс1-пригород в смоленск - так альтернативы просто не просматривается. но это не отменяет того факта, что подобная поездка - для мазохистов. вот на эс2г я бы в смоленск поехал. но, к сожалению, она туда доехать не сможет.

так что просто не нужно чесать левое ухо правой пяткой, только и всего.

[Фыва Цукен]

ваши хотелки расходятся с хотелками 99% пассажиров.

а можно калькуляцию, откуда эти 99% взялись?

[Стас064]

А вот, анкетерование пассажиров в поездах даёт прям противоположные результаты

Меня что-то ни разу не анкетировали. Напоминает "соцопросы", на которые в прокремлевских СМИ любят ссылаться.

В фирме раньше каждому паксу выдавали листочек-анкету (лежала прям на столике)-в конце рейса проводницы их собирали. Что там было-не помню-но очевидно-опрос по качеству обслуживания...

[Арсений]

И как давно в фирме каждому пассу выдавали такие листочки и на каких маршрутах?

[Стас064]

И как давно в фирме каждому пассу выдавали такие листочки и на каких маршрутах?

Примерно 2010-2014. Я на это не обращал внимание так как блажь обычная...