[СКВЖД]

А у меня такое предложение. Нельзя ли с нового графика Архангельскому 486 увеличить частоту курсирования. Просто получается что более удобный поезд ходит энное количество раз за сезон.

[LmV]

И все же, возвращаясь к СПб-Калининград. На счет Таллина - не знаю. Все может быть, конечно, но вряд-ли так сделают, бо очень долго будет. Хотя...Кто знает.
Но ночью догадался вот до чего: а если это подготовка к ЧМ-2018 года? Ну восстановление маршрута по старому Варшавскому ходу, как и было показано на условной схеме чемпионата?

да? а то, что для проезда на этом поезде из питера в калининград понадобится транзитная шенгенская виза - это ничего? утд ведь не предполагает проезда по территории латвии. да и по территории литвы - я совершенно не уверен, что для проезда по утд допустимы отклонения от трассы кяна-вильнюс-кибартай.

Маршрут движения поезда в "Соглашении о выдаче УТД" не указывается, указываются только поезда, к которым это применяется (в том числе и 79/80). Ну а Латвию можно заинтересовать всякими вкусностями (безвизовый въезд, скидка на газ и т.п.).

[SM@TRON]

Ага... сначала санкции а потом вкусности и безвизовый въезд ...

[Фыва Цукен]

Маршрут движения поезда в "Соглашении о выдаче УТД" не указывается, указываются только поезда, к которым это применяется (в том числе и 79/80).

вы в этом уверены?

Ну а Латвию можно заинтересовать всякими вкусностями (безвизовый въезд, скидка на газ и т.п.).

это в нынешней-то ситуации?

"павлины, говоришь? ххех!.." (с)

[serg]

Я так понимаю, что составы решили тусовать, как получится. Вчера 259 поездом Питер-Анапа, шел состав, прибывший из Москвы поездом 62 Москва-Питер, обслуживаемый московской бригадой.

[Komandor]

так они всегда в общем обороте были

[Фред Спаркс]

Я так понимаю, что составы решили тусовать, как получится. Вчера 259 поездом Питер-Анапа, шел состав, прибывший из Москвы поездом 62 Москва-Питер, обслуживаемый московской бригадой.

Они в общем обороте.

Маршрут движения поезда в "Соглашении о выдаче УТД" не указывается, указываются только поезда, к которым это применяется (в том числе и 79/80).

вы в этом уверены?

Вот текст соглашения (там даже предусмотрена возможность изменения списка транзитных поездов): http://eu-law.ru/2011/06/soglashenie-me ... hd-2003-g/

Ну а Латвию можно заинтересовать всякими вкусностями (безвизовый въезд, скидка на газ и т.п.).

это в нынешней-то ситуации?

Думаете, Латвия не согласится?

[serg]

Я так понимаю, что составы решили тусовать, как получится. Вчера 259 поездом Питер-Анапа, шел состав, прибывший из Москвы поездом 62 Москва-Питер, обслуживаемый московской бригадой.

Они в общем обороте.

Не знал этого. Проводники обслуживали этот поезд впервые - обслуживала бригада с 807/808 поезда. Кстати, на мой вопрос о возможности перевода (при наличии билета в купейный вагон) в соседний вагон в свободное купе была названа сумма 2 000. Мотивировали тем, что билет в электричку стоит 3 000...

[Komandor]

деловые такие

а ни че что купе от 1400 счас стоит ,если заранее
1000 максимум стоит доплачивать

[SM@TRON]

деловые такие. а ниче что купе от 1400 счас стоит, если заранее. 1000 максимум стоит доплачивать.

Без лоха и жизнь плоха (с) .

[LmV]

Вот текст соглашения (там даже предусмотрена возможность изменения списка транзитных поездов): http://eu-law.ru/2011/06/soglashenie-me ... hd-2003-g/
.......
Думаете, Латвия не согласится?

Ну соглашение то - с Литвой: вот в чем дело

[СКВЖД]

В принципе если к 346 оставить Тюменские ВБСы, то перевод 140 на Казахский ход будет безболезнен. Но опять же если через Орск, 344 по сути его дублирует. Разве что 140 даст Ростову и окрестностям связь с южным уралом...

[NikolayBordovskiy]

А чем возить эти тюменские ВБСы? 131/132 отменяется же.