[LmV]

А на Самару вагоны НЭ не пойдут?

На счёт о.п. Сортавала Центр: верно ли указано в Яндексе, что он - на дамбе, напротив ПКиО?

[Владимир Дукин]

Их переделать надо вначале.

а какое депо формирует 737 Спб-Мск?

[2024675/2024900]

а какое депо формирует 737 Спб-Мск?

ЛВЧ-СП С-Зап ФПКФ.

[Liski]

Их переделать надо вначале.

Еще и сертифицировать .

[v_gildenberg]

А на фига эти заморачиваться если есть Ласточка!?

[Liski]

Скорее всего, вагоны имеют приличную остаточную стоимость. Они 2001-2006 годов выпуска. и явно стоили намного дороже других моделей ТВЗ. Поэтому переделка салона здесь может быть вполне рентабельна.

[anfoy]

На счёт о.п. Сортавала Центр: верно ли указано в Яндексе, что он - на дамбе, напротив ПКиО?

Да, верно. Отстроили деревянную платформу на сваях. Здесь её немного видно https://trainpix.org/photo/02/99/33/299339.jpg

[wsa-79]

Их переделать надо вначале.

Стоят сейчас на территории бывшего "Спецремонта". Переделывать будет МЛРЗ?

[Максим П.]

Это обычный гробовоз с электровозом ЭП20 из-под 232 Москва-Спб Гл.
737 скорость 160 км/ч

Эффективное, конечно, использование двухсистемника на участке только постоянного тока.

[mvy]

Их переделать надо вначале.

Зачем?

[Владимир Дукин]

Вы в Самару людей сидя повезете 20 часов?

[v_gildenberg]

Я даже с ходу не назову места где можно до конца их дней без модернизации эксплуатировать вагоны НЭ. Разве что в пригороде Туапсе-Адлер -Сухум- Роза Хутор( даже в Краснодар их не отправить) . Или в обыкновенном формате скоростного поезда до 160 км/ч с Москвы до Питера. По всем пунктам

[Alf]

Товарищи, ничего не слышно о возобновлении поездов на Азербайджан, Казахстан и Узбекистан? Вроде бы послабления коронавирусные уже давно идут, а межгоса (кроме РБ) до сих пор нет.

[mvy]

Вы в Самару людей сидя повезете 20 часов?

Я полагал, что вагоны не для Москва-Самара, а чего-то местного.