[bu906]

Может, им тилтинга не хватает?

А ведь где-то под забором уже год стоят четыре Пендолины. Интересно, у Oy Karelian Trains не было мысли потеснить что-нить на сети РЖД? Ну в Казань (к примеру) в дневном режиме кататься? Или в РНД...
По теме: А пара к 737-му какова? Под каким номером оборот состава?

[Slon]

Да я не особо представляю железо, но и ощущения поворотов на скорости, и просто езда еле-еле по поворотам побережья наталкивают на подобные мысли. Ведь разгоняют же на прямых. А по факту на машине даже с пробками не дольше, а без оных - так и заметно быстрее и удобнее. Ну и о каком желании привлечь паксов говорить?..
Ну и по теме - опять же, что будет летом? Если на ЧПК народу будет ещё больше, то что предложат с пригородом? Нитки свободные обязаны быть, вагоны - тоже, а как в прошлые годы люди брали птиц штурмом, и фото, и видео были. В зимний пик я честно посмотрел расписание, пожали плечами и сели в машину. Не пойдёть такой расклад.

[комик]

Может, им тилтинга не хватает?

А ведь где-то под забором уже год стоят четыре Пендолины. Интересно, у Oy Karelian Trains не было мысли потеснить что-нить на сети РЖД? Ну в Казань (к примеру) в дневном режиме кататься? Или в РНД...
По теме: А пара к 737-му какова? Под каким номером оборот состава?

232

[LmV]

Может, им тилтинга не хватает?

А ведь где-то под забором уже год стоят четыре Пендолины. Интересно, у Oy Karelian Trains не было мысли потеснить что-нить на сети РЖД? Ну в Казань (к примеру) в дневном режиме кататься? Или в РНД...

Они стоят где-то в Хельсинки (или окрестностях). Куда их? Полюбому, надо как-то загонять на обслуживание. Причём, это - Пасила. Ну в лучшем случае - СПб Финл.
Потому, либо поезд из СПб (а то и из Выборга) куда-то: Вологда, Мурманск, Ярославль (ч/з Вологду), Казань (ч/з НН), Тула, либо - загоночный рейс до Выборга (тарифно, реально - до Хельсинки) не реже, чем раз в неделю.
Ещё и вопрос о работе финских проводников и локбригад в РФ.

[bu906]

Они стоят где-то в Хельсинки (или окрестностях). Куда их? Полюбому, надо как-то загонять на обслуживание. Причём, это - Пасила. Ну в лучшем случае - СПб Финл.
Потому, либо поезд из СПб (а то и из Выборга) куда-то: Вологда, Мурманск, Ярославль (ч/з Вологду), Казань (ч/з НН), Тула, либо - загоночный рейс до Выборга (тарифно, реально - до Хельсинки) не реже, чем раз в неделю.
Ещё и вопрос о работе финских проводников и локбригад в РФ.

Они вполне гоняли на ТО в Металлаху.

[Маклауд]

Пендолины уже в Хельсинки не стоят... Максим Олегович их по одной вывозит лично

[LmV]

Они вполне гоняли на ТО в Металлаху.

Пендолины уже в Хельсинки не стоят... Максим Олегович их по одной вывозит лично

Ага! Т.е. уже готовятся. Отлично!
Но полюбому: если не в Хельсинки, то в СПб впринципе. А куда? Ниши уже заняты. Хотя можно прикинуть (см.выше).

[комик]

Пендолины уже в Хельсинки не стоят... Максим Олегович их по одной вывозит лично

они прокатили их туда - обратно и там стоят

[Владимир Дукин]

Какая нахрен пендолина в Казань? Там куда её разгонять то днём? За пачками грузовых с маршрутной скоростью в 50 км/ч?

С черкизона поезда 2 дня только катаются, а люди уже жалуются, на ту же 734 теперь сложнее успеть стало. В железке хотят остановки всем ласточкам, чтобы удобно на курский было добираться вместо сферически-вакуумного черкизона

[v_gildenberg]

Скажу лишь что динамика разгона-торможения у Ласточки аккурат на уровне той самой чистой ЭР2 . И как вы более чем справедливо заметили выше - скоростей больше 120 км/ч у нас на сети, мягко говоря, не густо. .

"Паровозик, который смог....!"

С черкизона поезда 2 дня только катаются, а люди уже жалуются, на ту же 734 теперь сложнее успеть стало. В железке хотят остановки всем ласточкам, чтобы удобно на курский было добираться вместо сферически-вакуумного черкизона

На сайте РЖД нет никакой ласточки 734. Есть 733М и 733Г... Вы про какую сторону хоть?

Желающие на Курский вольны пересаживаться на Владимире, в чём проблема?

[v_gildenberg]

С черкизона поезда 2 дня только катаются, а люди уже жалуются, на ту же 734 теперь сложнее успеть стало. В железке хотят остановки всем ласточкам, чтобы удобно на курский было добираться вместо сферически-вакуумного черкизона

На сайте РЖД нет никакой ласточки 734. Есть 733М и 733Г... Вы про какую сторону хоть?

Желающие на Курский вольны пересаживаться на Владимире, в чём проблема?

Пересадка в Железке - чтоб попасть на Курский? На фиг.

Черкизово - и далее по списку.... Если я приеду туда, то для проезда в Щербинку изберу связку МЦК-МЦД с пересадкой по Новохохловской.

Давно известно, что в Москве кратчайшее расстояние есть не всегда удобное.

[Slon]

Давно известно, что в Москве кратчайшее расстояние есть не всегда удобное.

Вообще-то так везде или много где.
И даже на жд!

[KSM]

С черкизона поезда 2 дня только катаются, а люди уже жалуются, на ту же 734 теперь сложнее успеть стало. В железке хотят остановки всем ласточкам, чтобы удобно на курский было добираться вместо сферически-вакуумного черкизона

На сайте РЖД нет никакой ласточки 734. Есть 733М и 733Г... Вы про какую сторону хоть?

Желающие на Курский вольны пересаживаться на Владимире, в чём проблема?

на сайте ржд нет, а в действительности есть. Когда до кусково доедет... Пересадка во владимире? Тут даже комментировать нечего.