НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Если по новизне, то самые новые в 55/56, там и 61-4440 и наутилусы 61-4179 в основномВладиcлав:Вопрос знатокам: в каком из нижеперечисленных поездов наилучшие вагоны купе?
"Две столицы"
"Смена"
"Афанасий Никитин"
"Сев. Пальмира"
55/56
51/52
Что значит под конкретный? Я пытался весной уехать из Твери в Питер, теперь это возможно либо рано утром, либо поздно вечером и ночью. Весь день, кроме немецких белых червей за 2,5-3 штуки деревянных, нет вообще ничего. Это при том, что ехать всего-то 5-6 часов на обычном поезде.Саня:Всем не угодить...каждому под конкретный час отправление-прибытие. Поездов на этом направлении предостаточно -думаю найдете подходящий.
Вас туда кто-то силой загоняет? Не нравится - не мучайте себя, но не решайте за других. В моем случае это было не 8 часов, да и если 8 в кресле, не вижу ничего криминального, в автобусах и дольше ездят.Саня:А электричка 8 часов это жесть.
111 или 295 поезд из Воронежа к вашим услугам: отправление в 06:22. Не так уж и плохо. А летом ещё ходит куча дополнительных поездов с отправлением из Твери в 7-8 часов утра + целых два дневных транзитных из АнапыГость: Что значит под конкретный? Я пытался весной уехать из Твери в Питер, теперь это возможно либо рано утром, либо поздно вечером и ночью. Весь день, кроме немецких белых червей за 2,5-3 штуки деревянных, нет вообще ничего. Это при том, что ехать всего-то 5-6 часов на обычном поезде.
Ах да, не решайте за других.Гость:Вас туда кто-то силой загоняет? Не нравится - не мучайте себя, но не решайте за других. В моем случае это было не 8 часов, да и если 8 в кресле, не вижу ничего криминального, в автобусах и дольше ездят.
Но надо признать, что такая эля просто-напросто неудобна. Если бы вместо эли был бы нормальный сидячий поезд, это ещё другой разговор. Но я уже писал об этом, что в зимнем расписании такие поезда не нужны, хоть теплушки, хоть сидячки бизнес класса, а летом таких поездов хватает.а как связан тип подвижного состава с типом сидений?Иван:Если бы вместо эли был бы нормальный сидячий поезд, это ещё другой разговор.
если они не нужны вам, это ещё не значит, что они не нужны вообще.Иван:в зимнем расписании такие поезда не нужны, хоть теплушки, хоть сидячки бизнес класса
сейчас ходит, да. и это хорошо. только неизвестно, сколько он продержится...миха:Дык ходит днем 294, пнд срд птн.
Только летом. Уверен.Фыва Цукен:сейчас ходит, да. и это хорошо. только неизвестно, сколько он продержится...миха:Дык ходит днем 294, пнд срд птн.
эти поезда были дневными?Иван:свободные места в прямых поездах были даже плацкарте, что уж говорить о купе
тогда этот факт ни о чём не говорит. ночные и дневные потоки создаются разными людьми.Иван:Нет ночными
о том и речь. плохо, что не было.Иван:дневных, типа 294 НЕ бЫЛО!
Вот и плохо! 294 прошлым летом кстати вообще не было, был только 257 по воскресеньям. В этом году уже прогресс!Иван:Нет ночными, а дневных, типа 294 НЕ бЫЛО!
Вот именно! Для лета и праздников такие поезда подойдут, а зимой вполне достаточно остальных ППФ.миха:Вот и плохо! 294 прошлым летом кстати вообще не было, был только 257 по воскресеньям. В этом году уже прогресс!Иван:Нет ночными, а дневных, типа 294 НЕ бЫЛО!
на чём основано это мнение?Иван:зимой вполне достаточно остальных ППФ.
Сейчас этот форум просматривают: Арсений, ev17, Google [Bot], rs-basique, Yandex [Bot] и гости: 14
