НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Ну обувь на полу, а не наверху, и из розетки под столом дотягивается провод.Ville: Что то я запутался уже :) Вы говорите что сушить обувь удобнее, когда розетка под столиком или что полка плохо для этого предназначена ? :
Да нечасто, но что в Питере в ноябре перед поездом весь день на ногах, в обуви, что в Сочи... Конечно, можно без этого обойтись, но коли есть возможность? Вот тут более важная разница, где розетка.Боюсь даже спрашивать кем Вы работаете и как часто вам приходится ездить :)
Ретро-вагоны заводов ГДР (Аммендорф, Гёрлиц), ВНР, ПНР, СССРSlon:Насколько я слышал, тем не менее, немцы были готовы продолжать строить вагоны, если бы им платили
Смотря какие ремонты рассматривать. Я имею в виду такие ремонты, при которых практически все меняется до неузнаваемости. Я вот в позапрошлом году ехал в аммендорфе 1988 г.в. и в нем весь родной пластик был заменен желтым самопалом, который практически весь уют аммендорфа сводил на "нет" (не говоря уже о том, что в нем, конечно же, рамы были заменены на стеклопакеты, равно как и входные двери в тамбур). И еще хочу сказать, что я, хоть и тоже люблю аммендорфы больше ТВЗ, но, тем не менее, как-то после аммендорфа сел в ТВЗ 2004 г.в. с коричневыми стенами и в общем-то особой разницы в уюте не почувствовал (хотя должен отметить, что в этом ТВЗ, которому на тот момент было 5 лет, уже была масса недочетов: свешивание ниток с тканевых полок, перемотка светильников изолентами...). А уж впечатления от поездки в 2010 г. в аммендорфе 1972 г.в. после днепровского КВРа у меня были ну просто отвратительными. Если бы у меня был выбор между таким вагоном и ТВЗ, я бы однозначно выбрал второй.Ville:Ну без ремонтов этих вагонов боюсь сейчас ездит ьв них вообще было бы невозможно, но вот "уют" очень верное слово если сравнивать ТВЗ и "аммендорф" и мое имхо всё в пользу последнего.
Ну так я с субъективизма и началВладиcлав:Ну вот это тебе, а мне важен комфорт на первом плане.
Так вот мне как раз транс в разы удобнее! и лежанка получается шире. Мы ехали последний день практически как в сидячке (сложив низ и накидав всё на верх), и никаких неудобств не обнаружили, даже ноут не доставали.Т.е. диван с удобной спинкой, а не полкой, которую надо собирать/разбирать.
Последнее существенно, бесспорно, но мне не везет на такое попадать. Видел и слышал тусовки в соседних купе - ну, не по мне оно.Важен уют, тупо в 2 раза переплачивать за то, что меньше лююдей будет (при том, что сейчас и купе зачастую полупустые) не по мне.
(что тоже моё имхо)А если такая же, но брюнетка?Ville: (ну если сосед- стройная блондинка, то есть информация к размышлению) :)
Ну тогда срезюмируем: при прочих равных, соответствующем ремонте с сохранением немецкого "уюта" , нестаром возрасте вагоне , одинаковом уровне обслуживания и чистоте -мы выбираем аммендорф!Nikolay:Смотря какие ремонты рассматривать. Я имею в виду такие ремонты, при которых практически все меняется до неузнаваемости. Я вот в позапрошлом году ехал в аммендорфе 1988 г.в. и в нем весь родной пластик был заменен желтым самопалом, который практически весь уют аммендорфа сводил на "нет" (не говоря уже о том, что в нем, конечно же, рамы были заменены на стеклопакеты, равно как и входные двери в тамбур). И еще хочу сказать, что я, хоть и тоже люблю аммендорфы больше ТВЗ, но, тем не менее, как-то после аммендорфа сел в ТВЗ 2004 г.в. с коричневыми стенами и в общем-то особой разницы в уюте не почувствовал (хотя должен отметить, что в этом ТВЗ, которому на тот момент было 5 лет, уже была масса недочетов: свешивание ниток с тканевых полок, перемотка светильников изолентами...). А уж впечатления от поездки в 2010 г. в аммендорфе 1972 г.в. после днепровского КВРа у меня были ну просто отвратительными. Если бы у меня был выбор между таким вагоном и ТВЗ, я бы однозначно выбрал второй.
Когда я ехал в Волгоград этим летом, мой друг, узнав, что я в купе один и мысленно разделив со мной 200 гр пожелал мне смской "за хорошую попутчицу в Мичуринске" :) его пожелание не сбылось, попутчиков не было, чему я тоже не особо расстроился :)Владиcлав:А если такая же, но брюнетка?Ville: (ну если сосед- стройная блондинка, то есть информация к размышлению) :)
Хм, а чем премиумные СВ не классические? Тем, что спинка опускается? Верхних полок там тоже нет в принципе.Slon:Ты имеешь в виду те СВ, которые можно назвать классическими? Серии до премиумов?
Тем, что они вовсе перестали отличаться от купейников. Я обычное купе с легкостью превращал в такое вот СВ...Igor K.: Хм, а чем премиумные СВ не классические? Тем, что спинка опускается? Верхних полок там тоже нет в принципе.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot], IZ387 и гости: 220
