[mvy]

чтоб его выискать: сколько раз придётся всех дёрнуть?

Один раз. Проверили билет, в приложении пометилось, что "место xx на участке Курск-Тула проверено". Все, до Тулы к этому месту больше подходить не надо.

[LmV]

Один раз. Проверили билет, в приложении пометилось, что "место xx на участке Курск-Тула проверено". Все, до Тулы к этому месту больше подходить не надо.

Один раз после КАЖДОЙ станции. Иногда - в ночное время, а, иногда - во время, когда наиболее активно перемещение паксов по поезду. Так что не нужно этого "дикого Запада".

[mvy]

Один раз после КАЖДОЙ станции.

Зачем? Если место помечено как проверенное от Курска до Тулы, то зачем его проверять после Орла?

[LmV]

Зачем? Если место помечено как проверенное от Курска до Тулы, то зачем его проверять после Орла?

Вы реально не понимаете, что если запускать "мимокрокодилов-зайцев" толпу, то придётся после каждой станции блокировать вагон, и всей бригадой проходить (иногда - с фонариками), и проверять: на своём ли месте все сидят/лежат? Да ещё и кабак прочёсывать. Ну и, до кучи - спрашивать паспорт у выходящих из сортиров...

[v_gildenberg]

Учитывая сколько «Зайцев» ездит бесплатно на МЦД, московских автобусах … идея не контролировать на входе проездные документы- утопична.

[suntechnic]

если кто ездил из Валдая/Бологое в Петербург на 822 поезде, наверное обращал внимание, что в Окуловке заходит огромная толпа, и никогда документы на входе не проверяют, люди рассаживаются по своим местам спокойно, и как правило, претензий нет. Проверяют сразу после отправления. Но это только в одну сторону. Стоянка, как для прочих остановок - 1 минута.

Мой любимый был поезд-Новокузнецк-Кисловодск. Регулярные опоздания на 10-12 часов.

А еще был 111/112 Новосибирск - Адлер. Тот и на сутки мог опоздать

[v_gildenberg]

если кто ездил из Валдая/Бологое в Петербург на 822 поезде, наверное обращал внимание, что в Окуловке заходит огромная толпа, и никогда документы на входе не проверяют, люди рассаживаются по своим местам спокойно, и как правило, претензий нет. Проверяют сразу после отправления. Но это только в одну сторону. Стоянка, как для прочих остановок - 1 минута.

А у них там такого эксперимента что для ДОСС-поездов пассажиры заранее предъявляют охране свои проездные документы!? Досмотровый комплекс. Планировали сделать такое.

[Алексей_PS]

Проверяют сразу после отправления. Но это только в одну сторону. Стоянка, как для прочих остановок - 1 минута.

А все просто - у ДОСС нормальные проводники. Из УКЭБ вытащить сколько человек садится на остановке - пересчет по головам при посадке. Далее обход по местам, куда должны сесть пассажиры и сверка документов.
Вот и все!

[mvy]

после каждой станции блокировать вагон, и всей бригадой проходить (иногда - с фонариками), и проверять: на своём ли месте все сидят/лежат?

Зачем? Еще раз спрашиваю - зачем проверять еще раз пассажира если место уже отмечено, как проверенное? Если же кто-то не на проверенном месте, тогда его проверить.

Почему в том же NTV из 11ти вагонов два контролера справляются с проверкой всего состава?

Никаких билетов без мест не может быть в дальнем сообщении

Давно уже всю сидячку надо сделать без обязательной резервации.

[mvy]

Учитывая сколько «Зайцев» ездит бесплатно на МЦД, московских автобусах

Нет контроля и штраф смешной - вот и ездят. Будет штраф тыщ 10 и контроль появится - сведется весь зайчизм к единичным случаям.

[Алексей_PS]

Нет контроля и штраф смешной - вот и ездят.

В Питере контролёров ввели - результат тоже нулевой. По действующему законодательству наложить штраф очень сложно.

Будет штраф тыщ 10 и контроль появится - сведется весь зайчизм к единичным случаям.

Не в величине штрафа проблема - надо еще доказать, что административное правонарушение совершено.
А Заяц ответит: Оплачивал картой - оплата не прошла, оплачивал подорожником, там что то не сработало.
И оштрафовать можно только после того, как заяц отказался оплатить. А он возьмет и оплатит.
Далее - надо составить акт - нужны паспортные данные. Контроллер не имеет права (или имеет, говорят им прав добавили) требовать паспорт. Но заяц может ездить без паспорта. А что, имеет право. Для этого его надо доставить в отделение полиции.
Ну или другой вариант - положил в карман ксерокопию с паспортом Иванова Ивана Ивановича - и езди теперь бесплатно.

[Slon]

Кто-то ищет возможности сделать дело, а кто-то - отговорки, чтобы не делать.
При этом нет нужды изобретать велосипед. И главное - что все при деле.

[mvy]

В Питере контролёров ввели - результат тоже нулевой.

И будет нулевой при копеечном штрафе.

Не в величине штрафа проблема - надо еще доказать, что административное правонарушение совершено.

Доказательством является факт отсутствия билета.

А Заяц ответит: Оплачивал картой - оплата не прошла, оплачивал подорожником,

Какой еще картой и каким подорожником в ПДС?

И оштрафовать можно только после того, как заяц отказался оплатить. А он возьмет и оплатит.

Ну оплатит и отлично, вопрос решен. Продавать билеты в ПДС не запрещено.

Для этого его надо доставить в отделение полиции.

Вот полиция и доставит. Это пока прецедент 1 в год на него никто внимания не обращает. А если начнутся регулярные, то и никто не будет без паспорта садится в ПДС.

положил в карман ксерокопию с паспортом Иванова Ивана Ивановича

Это по какому закону ксерокопия заменяет паспорт?

[Алексей_PS]

Доказательством является факт отсутствия билета.

Штраф выписывает суд. Для суда нужен протокол. Для протокола акт. Нет акта - нет штрафа.

Какой еще картой и каким подорожником в ПДС?

Речь шла про отмазки в ОТ

Вот полиция и доставит. Это пока прецедент 1 в год на него никто внимания не обращает. А если начнутся регулярные, то и никто не будет без паспорта садится в ПДС.

Полиции это надо? Они по вызову ЛНП не всегда к поезду подходят

Это по какому закону ксерокопия заменяет паспорт?

Опять таки - речь про ОТ. Там я могу паспорт с собой не носить. Еще раз - никаким контролёрам я паспорт показывать не обязан!