Ленинград-Берлин.ДеМих:У "Сибиряка"Liski:Да, и номер 25/26 отобрать. Такой номер может быть только у поезда, следующего в самый лучший город на Земле
Понятно. Значит уже после вас шч своими силами спроектировала. Как уж построили шч с энергетиками не знаю ( может хозспособом), но нечетная горловина стала тоже с переключаемой контактной сетью.ЕвРо:В те годы, когда я работал, чётные поезда можно было принимать на любой (кроме 1-го гл.) из путей нечётного парка, но постоянник "снимался" маневровым тепловозом. Переменник следовал по обводному и заезжал под состав без проблем.KSM: В то время четные грузовые принимали только в четный парк или уже можно было в нечетный?
Чем была вызвана такая необходимость? Не справлялся четный парк или было много разборок с московской дороги, которые удобнее вытаскивать на горку с нечётного парка?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: railtiger, Yandex [Bot] и гости: 171