В этом разделе Вы можете задать свои вопросы по пассажирским перевозкам. Сотрудники нашего агентства и знающие люди, по возможности постараются на них ответить. Пожалуйста, перед тем как задать свой вопрос просмотрите раздел «Ответы на вопросы».
Владимир Дукин: Шатура это наследие п. 71
ну и как, есть по Шатуре посадка - высадка у 25-ого (Италмасс)? Смотрю, чебоксарский тоже ночью останавливается
#875391 Icefer Сегодня, 02:19
Glavazki: Форумчане, подскажите что за ПДС встретился на Окружной около 15.00 07.11.2026 под ЧС-7 в сторону Бескудниково, следом за Дубненским экспрессом?
Это могла быть загонка на дневной отстой чего-то смоленского направления в Бескудниково/Марк/Лобню.
#875397 AlexBykov Сегодня, 10:14
Daniel Kalinxina: 1/2 нужно фирменный (с коэффициентом 1,2), через Нижний Новгород и не медленнее, чем за шесть суток.
Так это уже было, в результате 1/2 "классическим" маршрутом возил в районе 6-8 пассажирских вагонов, и нередко почтово-багажных было не менее половины состава. И даже снятие фирмы не особо помогло. Наверное, не зря стали добавлять остановки и объединять с бывшим Новосиб-Владивосток, а иначе некого возить в таком. Из Москвы далее Урала массового спроса на поездки по железной дороге давно нет, при этом межрегиональная авиация из Екатеринбурга, Новосиба, Иркутска итд вполне себе развивается. Даже из Новосиба в Красноярск S7 гоняет уже 5 пар Эмбраеров в сутки. А уж восточнее Новосиба совершенно нет потенциала для поездов с минимальным числом остановок, да там и скорости по жд фиговые.
Daniel Kalinxina:заодно отменив под это дело 391/392 Чита-Благовещенск (в обе стороны дубляж).
Это местная развозка, полного дублирования нет. А иначе восточнее Читы вообще останется 2 ПДС в сутки.

---
Если мучит энурез -
Езди днем в МВПС
#875408 ДеМих Сегодня, 14:34
AlexBykov:Так это уже было, в результате 1/2 "классическим" маршрутом возил в районе 6-8 пассажирских вагонов, и нередко почтово-багажных было не менее половины состава. И даже снятие фирмы не особо помогло.
Так упорно не добавляли больше вагонов, что в 1/2 последнее время, что в 61/62, хотя востребованы были оба, особенно 61/62. Даже летом короткие ходили. Думается это не потому что невостребованные были, а из-за нехватки вагонов или проводников в М-3.
А после отмены 7/8, были попытки запуска 47/48 из Омска и 11/12 из Самары. Но чëт не пошло. 47/48 конечно дебильностью был, но вот 11/12 мог бы жить вполне себе.
#875409 Максим П. Сегодня, 14:41
Тульский пряник:
Владимир Дукин: Шатура это наследие п. 71
ну и как, есть по Шатуре посадка - высадка у 25-ого (Италмасс)? Смотрю, чебоксарский тоже ночью останавливается
Жесть какая. Что на очереди, Куровская? Черусти?

Тула и Тульская область.
#875410 AlexPaen Сегодня, 15:10
Ну а почему нет?
Что за дурь пригородную зону полностью исключать из стоянок ПДС?

Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
#875411 ДеМих 48 минут назад
AlexPaen: Ну а почему нет?
Что за дурь пригородную зону полностью исключать из стоянок ПДС?
А на хрена они?

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot], Мурзюша, Татьяна Nfnmzyf и гости: 73