[DIWIN]

А зачем вы мне пиковые даты в пример приводите? Вы лучше расскажите про 2ю половину понедельника, про вторник, среду и четверг.

Вот сегодня четверг. На рейсы из Москвы 17:40 и 19:30 мест практически не осталось, на 19:40 чуть больше 100, притом что на 19:40 идёт сдвоенный состав. В понедельник и вторник конечно поедут меньше, но народ потихоньку раскачивается после праздников. Думаю, к марту-апрелю ситуация с наполняемостью улучшится.

[serg]

Четверг - всегда был наиболее востребованным днём для возвращения командированных. К ним присоединяется значительная часть "питерской команды", работающая в Москве.

Ну и замечу по ценам, что цена на Сапсан чуть более 10 евро или долларов на старте продаж и не более 70 евро при любом раскладе - весьма привлекательна для иностранных туристов...

[seregathebest]

Думаю, к марту-апрелю ситуация с наполняемостью улучшится.

Конечно. Я собственно о том же. Причем не только на Сапсанах, но и по всем видам транспорта.

Интересно.... А давно ли из НиНо в Петрозаводск стал прямой ходить? И если говорить по цене,то:
НиНо-Спб Лад: поезд 145 (из НиНо по чётным), плацкарт, 1309 р, из НиНо в 13:45, в Спб в 05:57
Спб Лад-Птз: глиста 804, сидячий, 907 р, из Спб в 06:28, в Птз в 11:52

За 1309-это на верхней боковушке весь день и ночь? Спасибо Но я лучше Стрижом и плацкартом от Москвы.
Пересадка по СПб однозначно из всех наихудший вариант. Если я живу в НН, то поеду Ласточкой/Стрижом до Москвы и оттуда плацкартом в Птз.
Если я живу в Птз, то поеду утренним Стрижом до Москвы, далее Сапсан и в 2.35 плацкартом 22го поезда прибуду в столицу Карелии, где возьму такси и в 3ч ночи буду сладко спать в собственной кровати. Причем крайний вариант будет самый дешевый (499+999+573=2071 + рублей 150 такси).
А ехать весь день в плацкарте, потом вставать в 5.30 утра и после этого еще и в сидячке 5ч ехать-удовольствие сомнительное.

[Фыва Цукен]

тема почищена. и ещё: для прожектёрства и срачей, что лучше - езда с пересадкой или без оной, откройте тему в болталке, если невтерпёж. здесь буду резать. а то достало.

з.ы. лучинину: миша, спокойнее. не подкидывай модераторам лишней работы

[DIWIN]

Четверг - всегда был наиболее востребованным днём для возвращения командированных. К ним присоединяется значительная часть "питерской команды", работающая в Москве.

Почему четверг? Судя по продажам билетов - пятница. А "питерская команда" работает по 4-х дневному графику что ли? Забавно

[Villisun]

Четверг - всегда был наиболее востребованным днём для возвращения командированных. К ним присоединяется значительная часть "питерской команды", работающая в Москве.

Почему четверг? Судя по продажам билетов - пятница. А "питерская команда" работает по 4-х дневному графику что ли? Забавно

Да, если то, что они делают, можно назвать работой.

[guppat]

Пока вы спорите, насколько надо поднять минимальную стоимость "Сапсанов", "НЭ" стали продавать по 888 руб.

[DIWIN]

Пока вы спорите, насколько надо поднять минимальную стоимость "Сапсанов", "НЭ" стали продавать по 888 руб.

Конкуренция....
Надо на 13 часовые рейсы Сапсана ставить стартовую цену 777 руб.

[Alexey OZD]

А теперь, специально для Вас:
НиНо - Москва Кур: глиста 727, сидячий, 1097 р, из НиНо в 09:40 в Москве в 13:45
Москва Окт - Спб Гл: баклан 770, сидячий, 4192 р, из Москвы в 15:30, в Спб в 19:20
Ночёвка в Спб - от 1000 р

Откуда, чёрт побери, такие цифры ? Ну, откуда ?..
Глиста 500 руб стОит (вернее, 499 руб стОит "Стриж"), баклан - ну какие, нафиг, 4192 ? Баклан стОит 999 руб. Других цен для нас нет в принципе. Не вводите в заблуждение народ.

А вот на ночёвку в Питере закладывать 1000 руб - это, действительно, маловато. За такую сумму одноместный номер в гостинице вряд ли найдёшь.

Я бы в случае маршрута, как у ktdn, поехал бы точно так же, но с одной только разницей : нескоростной участок пути (в данном случае это Спб-Петроз) проехал бы на ночном поезде.

[serg]

Четверг - всегда был наиболее востребованным днём для возвращения командированных. К ним присоединяется значительная часть "питерской команды", работающая в Москве.

Почему четверг? Судя по продажам билетов - пятница. А "питерская команда" работает по 4-х дневному графику что ли? Забавно

Так на практике складывается - я, когда в НиНо работал тоже через неделю по четвергам уезжал для деловых встреч в Москве. Утром встречу провёл и на дачу... Соответственно, аналогично поступают и питерцы.
А вот в Питере у меня работодатель суровый был - говорил - общайся по телефону или скайпу, нефиг ездить....

[Волжанин34]

А теперь, специально для Вас:
НиНо - Москва Кур: глиста 727, сидячий, 1097 р, из НиНо в 09:40 в Москве в 13:45
Москва Окт - Спб Гл: баклан 770, сидячий, 4192 р, из Москвы в 15:30, в Спб в 19:20
Ночёвка в Спб - от 1000 р

Откуда, чёрт побери, такие цифры ? Ну, откуда ?..
Глиста 500 руб стОит (вернее, 499 руб стОит "Стриж"), баклан - ну какие, нафиг, 4192 ? Баклан стОит 999 руб. Других цен для нас нет в принципе. Не вводите в заблуждение народ.

Вы это сами придумали? Или может зайдёте на сайт РЖД и посмотрите стоимость?

Баклан стоит не 999 р, а от 999 р - разница есть? Про ночёвку в Питере - я не спорю, поэтому и написал от 1000 р. По поводу Стража - тоже самое! Цена от 499 р, и это совсем не гарантирует, того что по такой цене продадут билет! Самый дешёвый билет на 24 января на Стриж из НиНо в Москву стоит 2025 рублей с отправлением из НиНо в 07:36 утра. Баклан на тоже самое 24 января - с отправлением из Москвы в 13:40 - 2902 рубля.

Вы это сами придумали? Или может зайдёте на сайт РЖД и посмотрите стоимость?

Вы не поняли. Если будет больше чем 999 и 499, то мы просто не поедем.

[Фыва Цукен]

господа, во избежание очередных истерик в адрес модераторов (и меня в частности), последний раз предупреждаю - в этой теме не обсуждаются преимущества пересадочных и беспересадочных вариантов. с этим идите в болталку.

дальше буду молча тереть.

upd: соответствующая тема тут.

[ktdn]

А вот на ночёвку в Питере закладывать 1000 руб - это, действительно, маловато. За такую сумму одноместный номер в гостинице вряд ли найдёшь.

А я как эконом-вариант с учетом экстремально раннего последнего сапсана в 19.00, кстати, что-то об этом подумал для своих однодневных поездок:

09.30-13.30 Москва-СПБ
далее по городу, встретится с другом, зайти в гости
по закрытию метро приехать на вокзал, в 0 часов в зал ожидания повышенной комфортности,далее 5 часов 220+(5-4)*110=660 руб, в 1000 уложились
и утром на 05-30 домой

Есть такой вопрос. Адресую его не теоретикам, а практикам.
Первый "Сапсан" приходит в Москву в 9.10, а "Ласточка" на НН отправляется в 9.30
С Каланчевки в это время идут электрички на М-Курскую в 9.15 и 9.21
Реально успеть?