[Liski]

Вчера ездил по делам в Москву буквально на 3 часа. Туда 237, обратно 238, которые назначены вместо 737 и 738. По дороге очень много ремонтов. Три раза уходили на неправильный путь. Самый большой ремонт - четный путь Хоботово - Богоявленск. Идет капремонт с модернизацией полотна, на середине перегона сделан временный пост для перехода с четного на нечетный путь. Такой же ремонт Луховицы - Щурово, но участок покороче. Виноградово - ремонт контактной сети. Много раз опаздывали внутри маршрута даже по замедленному графику, но в конечные пункты приезжали вовремя. От Грязей до Воронежа вообще за 58 минут доехали!
В горловине Кочетовки (точнее, сбоку от нее) вагоны так и валяются после той самой аварии в феврале.

[Kalmius]

В горловине Кочетовки (точнее, сбоку от нее) вагоны так и валяются после той самой аварии в феврале.

А есть регламент по "уборке" цистерн упавших? Или если не мешает, то пусть лежит?

[Liski]

Там в них все выгорело, был газ, а не нефтепродукты. Еще и приличная часть лесозащитной полосы сгорела вместе с ними. Скорее всего, после окончания расследования ждут по конкурсу оператора по обращению с ломом черных и цветных металлов.