[Альберт К]

Я ехал от Москвы до Орла на Льговском поезде, кажется в 1989 году зимой, душа не было, ехал на верхней полке, внизу ехал дедуля, который всю ночь сидел и глядел в окно. Говорил дедуля, что он с Почепа с характерным белорусским произношением звука "Ч". В Орёл приехал в дикую рань, по-моему и 4-х утра не было.
Почему то накаких впечатлений не осталось ни плохих ни хороших.

[Slon]

Два раза ездил в РИЦ с душем, правда оба раза на местах 5,6. Запомнил потому, что более комфортабельного вагона в те времена не было. Нравились широкие полки, шкафчики куда можно было сложить еду, напитки и т.п. Откидная дверца, являвшаяся продолжением столика, умывальник в купе.

Да - там по сути был секретер, которым можно было пользоваться для работы.

Это было начало восьмидесятых годов. Но больше я таких вагонов не встречал. Трансформером он не был и использовался какое то время на европейских маршрутах как вагон 1-го класса. Какое же было разочарование, когда их заменили на трансформеры.

В олимпийцах на этом месте появилась тряпка, за которой банально спрятали крючки и плечики для одежды.
А трансы стали делать же для туристического варианта, чтобы пускать трехместкой по второму классу.
Чисто по фото, если даже видны только полки, сразу видно отличие: по низу верхней полки.

А вот на среднеазиатском направлении РИЦ видел только в 11/12 на Ашхабад. Причем железная дорога была одна САЗ, но в других фирмачах на Алма-Ату, Ташкент и Фрунзе видел только аммендорфы, хотя довольно часто использовал поездки с Казанского вокзала. В том числе доводилось бывать и в Казахстане.

Я вот таких подробностей не помню, поскольку отец мотался по командировкам в названных поездах, и где что - уже увольте. Но то, что он на обратном пути писал на секретере и приехал с уже готовыми документами, помню.

[SM@TRON]

Расписание движения международных поездов (1997/1998): http://www.transport.ru/20/timetbl/intern/

[Slon]

Местами очаровательный бред, спасибо!

Дело в том, что я прекрасно помню необязательность соответствия служебкам, даже если там писали "СВ-р", - не раз брались билеты именно в этот номер, и в составе оказывались два обычных...

А точно ли обозначение "СВр" в служебке подразумевало РИЦ? Я вот думаю, что это 19-местка с радиорубкой (точнее сказать, 18-местка). Такие вагоны были, и кстати Ваши наблюдения (то, что 18-местным оказывался не РИЦ) эту мысль подтверждают

[Slon]

Так при этом вагон КР присутствовал. По-моему, всё же это и означало - позже местами стали писать СВр и 20 мест (кажется, Мск - Тегеран). В "Рице" иногда таки соответствовало, кстати, в какие-то годы после Союза и в севастопольском тоже соответствовало.
Но я в упор не помню радиорубок в СВ, это была всегда прерогатива ЛНП. Только приходит в голову 27 брестский - и то, в наше время.

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭ3 с пассажирским поездом следует по перегону Хмельницкий - Гречаны (1964 год):

http://www.parovoz.com/gallery/UAHM/20121003_390226.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=390226&LNG=RU#picture

Что это снято на о.п. Каменецкий Переезд, не вызывает сомнений. Ближний путь - обводная, ещё на Р43, пассажирские там пошли с 1976 года (сейчас закрыта и частично разобрана). Наверное, для грузовых он введен раньше. А вот окрас ТЭ3 и одежды людей сводит к дате в описании. На дальнем плане ещё пешеходный переход, сейчас там рядом мост для авто, судя по вчерашнему фото: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=389218

[SM@TRON]

Польский электропоезд EN57-1537 сообщением Гродно - Кузница-Белостоцка на станции Гродно (лето 2001-го года):

http://lh3.googleusercontent.com/-96ewuQg9KZM/SbLp9nvGOoI/AAAAAAAAEYw/1JQWuZTZ00I/s1024/en57-1537.jpg

Сдвоенный EN57 в Гродно - такого уже давно нет. В начале 90-х в Брест, даже строенные электропоезда заходили, и ходили куда как подальше Тересполя. Ещё-бы фото белорусских или литовских ДР1 найти в Сокулке.

[SM@TRON]

Несколько ретро-фото Смоленского вокзала разных лет:

https://lh6.googleusercontent.com/-7FBoxpaBBKw/Sm2-3Ji8dqI/AAAAAAAAAog/gQYcHvlIbN0/s1200/IMG_1591_1.jpg

Из альбома "1100 лет Смоленску"

https://lh6.googleusercontent.com/-x9YGPe44irk/SntSngAqF3I/AAAAAAAAB8w/arVR1xf_6xk/s1200/IMG_2048_1.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-e3_Dz_Fm1IY/SntSojMq4cI/AAAAAAAAB84/rxIa8EQVhkI/s800/IMG_2050_1.jpg

Из альбома "Смоленск 1973"

А так-же 2 фотографии брестского вокзала:

https://lh3.googleusercontent.com/-q_7IVmW1i_U/TRpoG741DqI/AAAAAAAAb0A/S4RSKuPQbow/s1072/10013.jpg

1973-й год.

https://lh4.googleusercontent.com/-YOPMwrPhXYM/TTH_0IOaNKI/AAAAAAAAuEA/WuDuDgStgUM/s864/Scan-101229-0001.jpg

1970-й год.

[SM@TRON]

Под дебаркадером Киевского вокзала (VI.1984):

http://www.parovoz.com/gallery/RU77/20121009_390898.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=390898&LNG=RU#picture

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП70-0162 с пассажирским поездом на перегоне Люботин - Новая Бавария:

http://www.parovoz.com/gallery/UAHA/20121006_390548.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=390548&LNG=RU#picture

С латвийскими вагонами, однозначно! -- Михайлов Ф.
А что за поезд из Риги тут ходил? -- Ирина.
137/138 Рига - Адлер, был летним поездом. -- Владимир Шатоха.

Автор: Красиля Александр
Фото сделано: VII.1995.

[SM@TRON]

Вокзал станции Барановичи-Полесские (1973 год):

http://150let.rw.by/uploads/gallery/1200x1000/baranovichi_vokzal_1973_g.jpg

http://150let.rw.by/vokzaly/5/

Станция Барановичи-Полесские (02.05.1977):

http://s003.radikal.ru/i201/1011/51/1f673e847d72.jpg

http://baranovichi-by.livejournal.com/181666.html?thread=923554

Станция Москва-Смоленская (1992 год):

http://oldmos.ru/upload/photos/7/5/a/800_75a5a296d9f9845dc4a2555a1b0c9e24.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/80879

Белорусский вокзал в 1962 году:

http://oldmos.ru/upload/photos/6/e/5/800_6e5022bc1ac244d29691aea179157fee.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/33212

[SM@TRON]

Станция Москва-Товарная-Курская (снимок сделан между 1989-1994 годами):

http://oldmos.ru/upload/photos/e/9/e/800_e9e0e93e127fda6796a5351e63caff1c.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/56669

Станция Москва-Товарная-Курская (снимок сделан в 1991 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/a/9/d/800_a9dca725c483a225531a38d1ad2eaeef.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/44028

Фотографии по тэгу железная дорога на сайте "Фотографии старой Москвы".

У дебаркадера Киевского вокзала (снимок сделан между 1965-1969 годами):

http://oldmos.ru/upload/photos/a/3/1/800_a318918b60a45784c9acfbea758b2f96.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/68089

Киевский вокзал - перроны (снимок сделан в 1973 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/d/6/d/800_d6dbecacf6b6d74f86ce4e6e6b558a0a.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/74479

Киевский вокзал (снимок сделан в 1989 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/f/9/9/800_f9958e93710ee035644c1db8b59649c2.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/37365

Киевский вокзал - перрон (снимок сделан в 1989 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/e/8/e/800_e8eb9e0fee17f828910846379f6a463b.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/68668

Пригородные платформы Киевского вокзала (снимок сделан в 1984 году):

http://static.panoramio.com/photos/1920x1280/49690347.jpg

http://www.panoramio.com/photo/49690347


Фотографии по тэгу Киевский вокзал на сайте "Фотографии старой Москвы".

[SM@TRON]

На Ленинградском вокзале (снимок сделан в 1972 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/2/6/a/800_26a70fe5237802a32f5d5c4d8f3ab6dc.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/16944

На перроне Ленинградского вокзала (снимок сделан в 1988 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/5/0/2/800_502b40b8774f9fb3e6f9acf2847f2e6a.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/65954

Ленинградский вокзал (снимок сделан в 1990 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/f/b/d/800_fbd26255dfc75ebb792382698a056345.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/75927

Фотографии по тэгу Ленинградский вокзал "Фотографии старой Москвы".

Казанский вокзал (снимок сделан между 1980-1983 годами):

http://oldmos.ru/upload/photos/9/3/6/800_93668f1095ea114a0bb646323c4a9f35.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/6551

Казанский вокзал - перрон (снимок сделан в 1970 году):

http://oldmos.ru/upload/photos/f/d/5/800_fd5cbdec3abf7039fee510758813c106.jpg

http://oldmos.ru/photo/view/20884

Казанский вокзал - ещё без дебаркадера (снимок сделан в 1969 году):

https://img-fotki.yandex.ru/get/5202/ge0rgy42.1/0_3835e_6a305a94_XXXL

http://oldmos.ru/photo/view/24966

[SM@TRON]

"Экспресс" на станции Ленинград-Главный (снимок сделан между 1963-1967 годами):

http://oldsp.ru/upload/photos/0/3/d/800_03db2e256866f2ecded67eac63488973.jpg

http://oldsp.ru/photo/view/11053

Отъезд с Московского вокзала курсантов ВВИТКУ на практику в город Коломну (снимок сделан в 1969 году):

http://oldsp.ru/upload/photos/1/8/9/800_189f25b18c9c6de1378b6be6c0b55be5.jpg

http://oldsp.ru/photo/view/2907

На перронах Московского вокзала (снимки сделаны в 1970 году):

https://lh3.googleusercontent.com/-OkE8pGrcaXI/TlLJk3ImnMI/AAAAAAAA_WE/3MN9D429HOU/s1130/R518-00690011.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-lsDJN66-NsM/TlLJpVyc4uI/AAAAAAAA_WM/EjvYq0v9f0g/s1130/R519-00690009.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-xCNlgequTBM/TlLJvDzRruI/AAAAAAAA_WU/oHSIXyYc0X4/s1130/R519-00690010.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-3hzWPvjyKvU/TlLJ0mpJXZI/AAAAAAAA_Wc/vFxRwocXhVA/s1130/R521-00690008.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-AJKj5Qyx_JU/TlLJ6cM96YI/AAAAAAAA_Wk/QI9RLKpwu44/s1130/R522-00690007.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-41s7ffT_zz8/TlLJ_uSPTSI/AAAAAAAA_Ws/4lL8G_IdSa8/s1130/R523-00690006.jpg

Sculpture in RR station in Finland (1970):

https://lh4.googleusercontent.com/-uw4MzwYn3U0/TlMRg_9ot2I/AAAAAAAA_Yc/XVEkWClFg2g/s1303/R531-01010023.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-XNiE6LS0juU/TlMRmgOd21I/AAAAAAAA_Yk/Xdc2ZM3r0Ho/s1130/R532-01010022.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-SubT-cy1cCI/TlMRrlEn6vI/AAAAAAAA_Yw/_imqmwxb0ZA/s1130/R533-01010021.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-2r8ZMRgyeMk/TlMRyqMETZI/AAAAAAAA_a4/0lhCtUI0hUk/s738/R534-01010020.jpg

http://plus.google.com/photos/106980008852702705641/albums/5643793435638738849