29 и 30 ггр большой, да и дела можно не успеть сделать. а если выезжать позже 30-го уже мало времени на отдых остается, приезжать позже 8.01 тоже под вопросом.

[Slon]

29 и 30 ггр большой

Это факт, но вы сами пишете, что мало времени остается. Тут каждый день на счету.

да и дела можно не успеть сделать.

30-е в этот раз выходной, а успеть сделать дела - стимул

а если выезжать позже 30-го уже мало времени на отдых остается, приезжать позже 8.01 тоже под вопросом.

Это да. Но НГ в пути... в общем, пока не проникся.

А мне нг в пути понравился, опробовал в первый раз в 2000/2001, в купе 19-го москва-ульяновск, тогда еще тоже длинных каникул не было, атмосфера в вагоне и купе была очень душевная ;-)

[Slon]

Резюмируя в тему: скорее всего, ажиотажа на 31 декабря всё же не будет

согласен, в том числе поэтому и планирую ехать 31, главное обратно выехать.......

хотя основная причина сокращение выходных, при длинных выезжал 1-2 обычно
но тем не менее перенос выходных на май поддерживаю 100%

[anton121]

А я встречал этот новый год (2011) в поезде, в плацкарте Москва - Вильнюс. Очень здорово, была теплая и дружеская обстановка. К тому же, этот поезд едва ли не единственный, кто новый год встречает 2 раза - в 0.57 он въезжает в Белоруссию, и стрелки переводятся на час назад. Первый раз праздновали в вагоне, на подъезде к Смоленску, второй раз пошли в ВР - а там веселье, танцы-пляски, шампанское рекой и тосты по-литовски. В общем, получилось замечательное начало поездки в Прибалтику!

[Slon]

Не уловил сразу, что Вы про тикет. А раз так, то сами знаете, у них то появится, то исчезнет, а потом через какое-то время стабилизируется. Нужно немного подождать и на тикете все будет, раз процесс пошел.

На тикете вновь доступен транзит. Предлагается Казань (Восстание Пассажирская), а в списке поездов сразу "Восстание Пассажирская".

Украинские коллеги жалуются: после прехода Транскредитбанка в ВТБ и смены дизайна страницы оплаты, перестали восприниматься ЛЮБЫЕ украинские карты - в т.ч. с 3D и с кот. прежде оплата проходила нормально

[bogdan51]

Обнаружил следующую ошибку.Возможно,она относится не к tickety,а к Э-3. Итак,мною куплен билет на 17.11 Питер-Воронеж в вагон по гендерному признаку. Место 37 М. Покупал заранее по 50% скидке,рассчитывая,что это одноместное купе,ибо 38 места в продаже не было с открытия продаж.
Сегодня,интереса ради,посмотрел наличие мест Воронеж-Адлер на 18.11. И что же? 37 место свободно,но оно "синее",то есть купить от Воронежа его может только ,как мужское.
Я уж,встревожился. Может и нет никакой ошибки,а в купе 2 места 37-е и 38-е? Хотя,38-е в таких вагонах не появляется в продаже,да и форумчане делились информацией,что это 37-местные купе. Такая вот ситуация.

[Slon]

Ну так вы же место освобождаете, а признак сохраняется до конца маршрута. Или я не так что-то понял?

[bogdan51]

Ну так вы же место освобождаете, а признак сохраняется до конца маршрута. Или я не так что-то понял?

Вы все правильно поняли,но это же ошибка программы Э-3. Например,если от А до Б в гендерное купе едут 4 М,то получается,что от Б в это купе могут быть проданы места М. Даже супруги не смогут купить и купе поедет от Б пустое.

[Slon]

Это не ошибка, это известная фича. Насколько я помню, это для избежания другой ситуации: вот вы сели в Ле, по дороге к вам подсел кто-то еще, М, разумеется, до Ростова. И кого можно посадить на ваше место в Воронеже? И далее - М сел в Воронеже до Адлера, в Ростове сосед вышел, и кому можно это место продать дальше?
То есть нужен охренительный интеллект программы, чтобы всё учесть, чтобы отследить ситуацию, когда купе освободится полностью, это сколько же вариантов надо просчитывать, а оно надо?

[zdr]

Скажем так, это не ошибка, а небольшая недоработка - признак для купе устанавливается при продаже первого билета в это купе и изменению более не подлежит. Однако чтобы реализовать по уму, нужен довольно сложный алгоритм - отсеивать высадку одного-двух-трёх пассажиров, и сбрасывать статус только если все четверо выходят на одной и той же станции. Да ещё и исключения надо учесть, типа вашего, когда в купе не 4 места. Просто решили не заморачиваться и не сбрасывать статус вовсе.

[zdr]

М-да, у дураков и мысли сходятся...

[Антон Ефимов]

нужен охренительный интеллект программы, чтобы всё учесть, чтобы отследить ситуацию, когда купе освободится полностью, это сколько же вариантов надо просчитывать, а оно надо?

Однако чтобы реализовать по уму, нужен довольно сложный алгоритм - отсеивать высадку одного-двух-трёх пассажиров, и сбрасывать статус только если все четверо выходят на одной и той же станции.

Дожили, как говорится, в то время, как космические корабли бороздят... Побольше бы таких "сложных" алгоритмов