[Антон Ефимов]

С 16 мая 2012 года купить железнодорожные билеты через Интернет можно на 5% дешевле, сообщил на пресс-конференции вице-президент ОАО "РЖД", генеральный директор ОАО "ФПК" Михаил Акулов.

Он напомнил, что технология продажи проездных документов через всемирную сеть внедрена на РЖД еще в мае 2007 года. На сегодняшний день количество проданных электронных билетов составляет 11,3% от общего количества мест, реализованных в целом по сети. А для высокоскоростных поездов "Сапсан" данная доля достигает 37%.

"Данная скидка будет распространяться на электронные проездные документы приобретенные через сайт ОАО "РЖД", а так же через веб-системы партнеров на поезда дальнего следования формирования ОАО "ФПК" в вагоны класса "Люкс", СВ и купейные вагоны во внутригосударственном сообщении", – добавил М. Акулов.

Действие данной скидки не распространяется на поезда формирования Калининградского филиала, отметил он.

http://www.rzd-partner.ru/news/2012/05/11/376585.html

[Slon]

Сделал бы кто-нибудь скриншотики, штук 5 на разные поезда и разные направления. А после 16-го сравнить, что и как изменилось...

[zdr]

"Данная скидка будет распространяться на электронные проездные документы

Не понял, только на электронную регистрацию в смысле?

[serg]

Нет, конечно - на билеты, купленные через сайт РЖД и, возможно, УФС. Ибо дать скидку на билеты с электронной регистрацией невозможно технически.
Просто в РЖД работают одаренные люди.

[serg]

Федеральная пассажирская компания в борьбе за пассажиров решила перенять опыт зарубежных корпораций и запустить собственную программу поощрения клиентов. Компания обещает начислять премиальные баллы даже за поездки в плацкартном вагоне, пишет сегодня "РБК daily".

Вскоре пассажиры "дочки" РЖД смогут расплачиваться за билеты бонусными баллами, а также получат возможность претендовать на доступ в залы повышенной комфортности на вокзалах, рассказал газете источник, близкий к ФПК. Ожидается, что запуск программы состоится уже 1 июня.

Бонусная программа предусматривает два статуса: "Базовый" и "Премиальный". Претендовать на первый можно будет двумя способами: заработав определенное количество баллов или совершив 25 поездок на короткие расстояния. Статусные пассажиры получат доступ к залам повышенной комфортности на крупнейших российских вокзалах, всего же по стране начнут работу около 40 подобных VIP-залов. Кроме того, таким пассажирам будет предоставляться бесплатное такси от вокзала до любой точки города.

Для начисления бонусных баллов все маршруты будут поделены на пять зон: первая - до 1000 км, вторая - до 2500 км и так далее. Компания введет систему повышения и понижения коэффициентов. Кроме того, в настоящий момент ведутся переговоры с несколькими банками о запуске совместной кобрендинговой программы. Отметим, что приобретать поездки по бонусам можно будет только в вагонах повышенной комфортности. Другие детали проекта в ФПК пока не комментируют.

Отметим, что у ряда российских железнодорожных перевозчиков уже есть опыт поощрения клиентов. В частности, оператор поезда Москва - Санкт-Петербург компания "Тверской экспресс" начисляет баллы как за каждый потраченный рубль, так и за количество поездок. Таким образом, пассажир, совершив 10 поездок, может отправиться в 11-ю бесплатно.

Источник: http://top.rbc.ru/society/15/05/2012/650349.shtml

[afomich]

Скидка с сегодняшнего числа в тиккете и правда работает.

Вчера я билет брал за 4116,30
Сегодня на то же 28 июня стоит 3913,70

Правда если вручную вычесть 5% получается, что все равно три рубля жулят.

[afomich]

Увидел тут отчет о покупке билета в кассах.

Сегодня взяла на 202, 2 низа в плацкарт, середина поезда и вагона. На Казанском вокзале, бардак как всегда. Приехала к полседьмому, касса, которая работает с 8 утра за 45 суток-всего одна (по табличке с расписанием) и 3 круглосуточных с кучей народу вокруг них. У нужной мне кассы я уже 4-я. Все возмущаются-почему такая касса одна, в прошлом году было гораздо больше (именно по табличкам). Женщина одна пошла уточнить у администратора:да, с 8 утра за 45 суток откроется одна касса. За мной уже-приличный хвост. Проносится слух:ан нет, откроются ещё кассы, начинается любимый нашими людьми (ну и мной, чего скрывать:) ) аттракцион-занимать очереди сразу в несколько касс, на всякий случай=>крики и ругань "а вас здесь не стояло" :(. Время без 20 восемь: из круглосуточных касс к нашим несётся табун людей, стоявших там в надежде взять билеты за 45 суток именно в тех кассах, крики усиливаются. Без 10 восемь открываются 3 кассы, толкотня. Ура, моя "на всякий случай", где я первая место забронировала, тоже открылась и я взяла билеты, какие планировала. Я была первой, в 8.00 билеты были у меня. А вот за мной стоял молодой человек, он хотел взять 2 низа и верх на плацкарт на 102 поезд не боковые на ходу переигрывал планы: на 29.06 на 102 в плацкарте осталось всего 3 боковушки:(

Так и вижу как бы я в таких условиях рассказывал бы кассиру про скидки 20%.
Тем более в моем случае разница между покупкой четырех билетов в кассе со скидкой 20% и покупкой на сайте с оформлением одного детского билета получается 690,24 руб. Оно того явно не стоит.

Зы. А вообще конечно удивляет. Люди толпами продолжают ехать в 5 утра в кассы, держать там оборону у окошек..зачастую обламываются с покупкой нужных билетов...Но упорно не пользуются ни тиккетом, ни ТТС.
Вчера был на курском вечером. В каждую кассу минимум человек по 7 очередь. И гордо стоят рядами одинокие терминалы ТТС. Изредка к ним подходят такие как я распечатать билетики. И все..Остальные ведут бои в кассовых очередях.

[Slon]

Так и вижу как бы я в таких условиях рассказывал бы кассиру про скидки 20%.

Если вы помните, то я с этого и начал. С популярными билетами это слишком большой риск.

Зы. А вообще конечно удивляет. Люди толпами продолжают ехать в 5 утра в кассы, держать там оборону у окошек..зачастую обламываются с покупкой нужных билетов...Но упорно не пользуются ни тиккетом, ни ТТС.

Про народ я уже вчера высказывался в теме о кредитовании. Он непрошибаем и не будет жить нормально - постоянно появляются новые примеры.

[serg]

Так и вижу как бы я в таких условиях рассказывал бы кассиру про скидки 20%.

Если вы помните, то я с этого и начал. С популярными билетами это слишком большой риск.

Зы. А вообще конечно удивляет. Люди толпами продолжают ехать в 5 утра в кассы, держать там оборону у окошек..зачастую обламываются с покупкой нужных билетов...Но упорно не пользуются ни тиккетом, ни ТТС.

Про народ я уже вчера высказывался в теме о кредитовании. Он непрошибаем и не будет жить нормально - постоянно появляются новые примеры.

Я даже более того расскажу - в Компании, где я работаю зарплата перечисляется на карты. После того, как народ узнал от меня о возможности приобретения билетов через Инет, когда у кого-то возникает необходимость купить билет - начинается опрос на тему "у кого есть деньги на карте", ибо почти все снимают деньги в день начисления зарплаты..

[Slon]

Меня это совершенно не удивляет - то, что зряплата обычно сразу снимается, не секрет, я это тоже говорил. Есть в этом субъективное, но есть и объективное - работа самих банков, о чем в последнее время говорится (применительно к СБ), и сфера торговли/услуг, где карты не стали обязательными. Вы в итоге это и подтверждаете...
Но как же Сбер задолбал своей любовью совать 5-тысячные!

[Антон Ефимов]

Но как же Сбер задолбал своей любовью совать 5-тысячные!

Вот у нас в конторе раньше тоже на карты Сбера перечисляли и мне, напротив, 5-тысячные жутко нравились, чем эти тысячные в n присестов снимать с ограничением 30К за раз. Сейчас вот на Райфайззен перешли, так у этой скотины только два банкомата на всю нашу деревню, в которые заправляют 5-тысячные. А снимать обычно приходиться бОльшую часть, ибо деньги должны работать!

[Фыва Цукен]

мне, напротив, 5-тысячные жутко нравились, чем эти тысячные в n присестов снимать с ограничением 30К за раз

смотрю, у вас хорошая зарплата

[mistaa]

А что, серых зряплат больше не осталось, у всех всё официально?

[Антон Ефимов]

есть и объективное - работа самих банков, о чем в последнее время говорится (применительно к СБ), и сфера торговли/услуг, где карты не стали обязательными

Я бы сказал, что дело еще в недоразвитости системы электронных платежей. Вот недавний пример. Санаторий на ЧПК выставил мне счет на приличную сумму >100K, так через интернет-банк этот счет оплатить не возможно из-за дурацкого смешного порога в 10К. Нужно идти ногами в банк и оформлять платежное поручение с определенной комиссией. В результате всё преимущество удаленной работы со счетами, привязанными к картам, накрывается медным тазом. Пришлось тупо снимать наличность, идти в банк с минимальной комиссией, открывать там счет, зачислять деньги на этот счет и далее уже совершать платеж.

мне, напротив, 5-тысячные жутко нравились, чем эти тысячные в n присестов снимать с ограничением 30К за раз

смотрю, у вас хорошая зарплата

Не такая хорошая, как хотелось бы

А что, серых зряплат больше не осталось, у всех всё официально?

Ну почему у всех, каждый за себя как бэ вещает. Впрочем, мы уклоняемся от темы.

[Slon]

Я бы сказал, что дело еще в недоразвитости системы электронных платежей. Вот недавний пример. Санаторий на ЧПК выставил мне счет на приличную сумму >100K, так через интернет-банк этот счет оплатить не возможно из-за дурацкого смешного порога в 10К.

По-моему, это вопрос конкретного банка. Если не путаю, то это только упирается в безопасность - в Банке Москвы, например, для подобных операций нужен смарт-ключ, а не смс-пароль; при этом, кажется, порог - 150к.
Но с наличными 5-штучными много где просто может не быть сдачи.