НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Приз в студию - бесплатный проезд до Адлера и назад))Антон Ефимов:Кстати, ваш ответ стал 50000-м сообщением в форуме "Пассажирские перевозки".
Ему дальше Адлера надоТетя Клепа из Пензы:Приз в студию - бесплатный проезд до Адлера и назад))
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Я думаю, что этот вагон Ф, и решат о его наличии позже. Думаю, что его нет и в совмещенной схеме "Татарстана".Антон Ефимов:В схеме 102-го на нынешнее лето как и прежде 3 вагона СВ, из них два бизнеса. На открытый период за 45 суток в продажу дают 2 вагона из трех, один бизнес придерживают и открывают его за 4 дня до отправления. Т.о. после 1 июня этот вагон не открыт ни на один день, а на некоторые даты, между прочим, в продаже осталось лишь по паре "разбитых" мест 1 класса. А тут целый вагон держат.
Решительно не понимаю, тупизна по определению.
Маловероятно, что Ф: он есть в схеме на все открытые даты + в схеме Казанского премиума тоже.Slon:Я думаю, что этот вагон Ф, и решат о его наличии позже. Думаю, что его нет и в совмещенной схеме "Татарстана".
Напомню вам мою историю специально по НН. Смотрю я за 45 схему Нижегородца - вижу у натуре вагон 16, в который не открыта продажа (он последний по номеру из К), соответственно, решаю немного подождать с билетами, чтобы было меньше попутчиков. Спустя дней 10 в продаже вылезает вагон 18, которого в схеме вообще не было, смотрю схему - 16-й исчез, 18-й нарисовался. По Перми то же, сделано синхронно. В итоге пошел тот же 16-й вагон с табличкой "18". Вот это можно разумно объяснить? Пока, например, МВ не расскажет, так и будем строить гипотезы.Антон Ефимов: Маловероятно, что Ф: он есть в схеме на все открытые даты + в схеме Казанского премиума тоже.
Да тут всё просто, по-моему...Вдруг какие-нибудь медвединоросы к морю захотят...проверить олимпийские объекты, например. За 45 суток такое не не решить, а вот за 4 дня вполне возможно. Думаю, что таких "проверяющих" в летний сезон весь Охотный Ряд с Дмитровкой вместе.Антон Ефимов:В схеме 102-го на нынешнее лето как и прежде 3 вагона СВ, из них два бизнеса. На открытый период за 45 суток в продажу дают 2 вагона из трех, один бизнес придерживают и открывают его за 4 дня до отправления. Т.о. после 1 июня этот вагон не открыт ни на один день, а на некоторые даты, между прочим, в продаже осталось лишь по паре "разбитых" мест 1 класса. А тут целый вагон держат.
Решительно не понимаю, тупизна по определению.
В афише, которую уже вывесили на Белорусском, про 412 сказано, что ежедневно с 15 июля по какое-то сентября (2-е, что ли), 221-й со звездочкой, так что не назначен вовсе.Антон Ефимов:Пока можно сказать одно, ни 412, ни 221 пока не заведены в Экспресс на это лето. На даты >45 суток от текущей этих поездов в расписании тоже пока нет.
Slon:Бред отборнейший.
Ну, это типа шутка была...Но не удивлюсь, если на подобные поезда имеется какая-то бронь руководства РЖД. И Казань там или Рязань-пофиг. Уж если Невский специально снаряжали раньше для выезда единороссов в Питер из Москвы, то почему нельзя придерживать некоторые места или даже один вагон?Владимир Дукин:А что на Б.Дмитровке только проверяющие сидят?
И вообще 102-101 Казань формирует....
Ну, извините, как бы...Villisun:Ну, это типа шутка была...
Что-то вполне может быть, что есть, но не столько и не так.Но не удивлюсь, если на подобные поезда имеется какая-то бронь руководства РЖД.
Это было под мероприятия. В чем вы правы - что в той же Стреле есть (или были) места в брони Федерального собрания, но направление Мо - Ле - особенное. Плюс в Сочи товарищи все же летают - фактов полно.Уж если Невский специально снаряжали раньше для выезда единороссов в Питер из Москвы, то почему нельзя придерживать некоторые места или даже один вагон?
Угу. Сняли фирменность раз и вывели из-под ГГР два. Бред. Побежали таким образом за наполняемостью, а уж второе трогать не стоило.А вообще я хотел сказать, что поражён ценовой политикой РЖД. Так в июле-августе проехать втроём с ребёнком в люксе от Москвы до Адлера ДЕШЕВЛЕ чем в СВ. Причём конкретно дешевле! (21500 и 29000 соответсвенно).
в прошлом году все Орловские прицепки были Тверские вагоны 2003-2004 года от Тургенева, в очень хорошем состоянииrem:А вот про орловские может кто подскажет мне. Не конкретно про этот поезд, а вообще. Может ли так оказаться, что орловский вагон будет лучше основного? Или если есть кто из Орла, черкните в личку, если есть возможность отследить конкретный поезд.
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 215
