[Igor K.]

Спать в калине невозможно.

Ещё как возможно. Как-то заглянул в окна сидячего вагона, прогуливаясь вдоль поезда в Мичуринске, видели бы в каких позах народ там спать умудрялся, индийским йогам до них далеко, да что там какие-то жалкие йоги, не каждая кошка так извернуться сможет :-).

[Придача]

с удовольствием проехался бы в Ласте от Воронежа до Адлера (а еще лучше до Кр.Пол.), но... такой возможности нет у меня, так как РЖД запихивает меня в ночники, вместо нормального дневника ВРН-Адлер. И меня это раздражает.

Время в пути от Воронежа до Адлера около суток. И Вы готовы ехать в Ласточке сидя всё это время?
Тогда уж лучше в обычной комфортабельной сидячке, хотя лично я на такое расстояние предпочту лежачее место в купе

За 15 часов вполне доехать можно. 102 и 104 идут примерно столько же (чуть больше).

[SM@TRON]

Ну так это-же всё меняет. Всего то 15 часов в пригородной собаке типа "Похабка" и вы в Сочах. Отличный слоган - ПИДу на заметку .

p.s. И эти люди на голубом глазу смеют требовать какого-то комфорта?! Калининская сидячка и гомельский общак самое то для вас ...

[Komandor]

Не ну пусть пустят в пачке с бешеными сидячку по цене верхнего бокового плацкарта
Только она превратится в общак там будут на полу лежать и вкривь и в Кось и баулы и запах соответствующий))))
Нитку займёт только хорошую и нужную

[SM@TRON]

Не ну пусть пустят в пачке с бешеными сидячку по цене верхнего бокового плацкарта. Только она превратится в общак, там будут на полу лежать и вкривь и вкось, и баулы, и запах будет соответствующий))))

Именно это и было в сидячках Мск - Адлер и Мск - Симферополь когда таковые существовали . Причём цепляли их к фирменным скорым поездам а не к каким-то там скотовозам.

[Komandor]

Сидячки только туда надо пихать ,где трамваи и мало поездов, остановок много.
А для любителей на юг ( если им плацкарт прямой спину ломит-достаточно : Мск Воронеж сидячка и воронеж ростов сидячка ,а там от Ростова тож до Адлера пущай сидят.

[Придача]

Я за выбор вагонов, а не за однообразие. В сентябре ехал от ВРН до Сочи в том числе с 05:30 (когда зашел в вагон) и до 23:30 (когда лег спать) - то есть 18 часов сидя в обычном плацкартном вагоне и ни разу не лег, ну вот не хотел и всё тут то есть 18 часов в режиме сидячки, а учитывая явно больший комфорт премиумной ласты или сидячки - двухэтажки перед плацкарем, то уж 15 часов высидеть не проблема. Любители укаждостолбных адских ночников никак не могут смирится с неизбежной гибелью их любимого ПС Ну и снова пример: ВРН-МСК - 3 ночника 25/26, 81/83 и "Алексей Кольцов" (номер точно не помню, что то примерно 60-...), все "в мясо" забитые. Теперь есть 2 сидячки вместо этих скотовозок с отличной наполняемостью, а из этих 3 остался ТОЛЬКО 1 (25/26) и тот полудохлый в 10 вагонов.

[Nik91]

Ну так это-же всё меняет. Всего то 15 часов в пригородной собаке типа "Похабка" и вы в Сочах. Отличный слоган - ПИДу на заметку .

p.s. И эти люди на голубом глазу смеют требовать какого-то комфорта?! Калининская сидячка и гомельский общак самое то для вас ...

приходилось в конце лета ехать в сидячке 16 часов из-за отсутствия билетов даже в плацкарт. на самом деле это пытка. но за такие деньги требовать чего то большего и комфорта действительно глупо.

[DIWIN]

[quote="Komandor"] Не ну пусть пустят в пачке с бешеными сидячку по цене верхнего бокового плацкарта
Нитку займёт только хорошую и нужную[/quote]
Мечтать не вредно
Вот отдельные сидячие вагоны неплохо бы включать в схемы дальних поездов, что уже обсуждали на форуме. И если поезд фирменный, на хорошей, быстрой "нитке", то и сидячка должна быть фирменная. А обычную сидячку по цене "верхней плацкартной боковушки" если и поставят, то в доп №№4хх, 5хх.

[SM@TRON]

...а учитывая явно больший комфорт премиумной ласты или сидячки - двухэтажки перед плацкарем, то уж 15 часов высидеть не проблема.

А с чего вы взяли что вам дадут именно "премиумный" состав или двухэтажку?! Все они уже заняты. Так что "Похабку" вам сударь, непременно "Похабку" и обязательно с 5-ю соседями под боком .

Любители укаждостолбных адских ночников никак не могут смирится с неизбежной гибелью их любимого ПС.

Да любителям ночников просто наплевать. Нравится людям ездить как животные - ради Бога, никто не запрещает.

Ну и снова пример: ВРН - МСК - 3 ночника 25/26, 81/83 и "Алексей Кольцов", все "в мясо" забитые. Теперь есть 2 сидячки вместо этих скотовозок с отличной наполняемостью, а из этих 3 остался ТОЛЬКО 1 (25/26) и тот полудохлый в 10 вагонов.

Ну точно - окончательно заклинило мужика ...

[maikruzik]

А тем временем на 06.11 из Белгорода назначен поезд 206 (22.50-9.15) аж в 14 вагонов из них:
7 сид по 60 мест, 4 общ, 2 купе, 1 люкс , не состав ли 5/6 в ночи пойдет

[Иван12]

Это много где так. Я бы тоже Москва - Казань с удовольствием бы поехал в дневной сидячке, но ее нет. Только сидячку нормальную, не ласту же. 40-местную от ТВЗ. Можно по цене СВ.

На 3 ноября назначен дополнительный Ижевск-Москва №233 отпр. 0:55 приб. 21:35 с Казани отходит в 7:35, но сидячки естественно нет.

[LmV]

Любители укаждостолбных адских ночников никак не могут смирится с неизбежной гибелью их любимого ПС

вместо этих скотовозок с отличной наполняемостью, а из этих 3 остался ТОЛЬКО 1 (25/26) и тот полудохлый в 10 вагонов.

Знакомая риторика

Ну точно - окончательно заклинило мужика ...

ИМХО, это - похабное забористое "Красная смерть"

[ВЛ80]

А тем временем на 06.11 из Белгорода назначен поезд 206 (22.50-9.15) аж в 14 вагонов из них:
7 сид по 60 мест, 4 общ, 2 купе, 1 люкс , не состав ли 5/6 в ночи пойдет

Как раз он и пойдёт. А из Москвы 205.

[maikruzik]

А тем временем на 06.11 из Белгорода назначен поезд 206 (22.50-9.15) аж в 14 вагонов из них:
7 сид по 60 мест, 4 общ, 2 купе, 1 люкс , не состав ли 5/6 в ночи пойдет

Как раз он и пойдёт. А из Москвы 205.

А как ФПК себе представляет это? Ладно общак 54 места, т.е. плацка, все разлягутся, но 7 вагонов сидячки прибытием в 9.15 (сразу на работу?), вагонов нет? но назначено только 3 допа, на нг и то больше было, где вагоны то?