НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Вот если двери с овальными окнами, то трансформер, а если обычные, как на вашем фото, то это просто в окно посмотреть надо и сказать, трансформер это или кремовый ТВЗ (иногда такими даже коричневые ТВЗ бывают).Фред Спаркс:Как оказалось не всегдаАнтон Ефимов:Да.Иван:То есть, если решётка двойная, то это 100% трансформер
Двойная решетка, межоконные гофры, где номер вагона, отсутствуют, а внутри не трансформер.
Под электрооборудованием я имел в виду софитки в том числеSlon:Софитки другие, это сразу видно.
!!!http://forum.railwayz.info/viewtopic.php?f=7&t=405&start=300#p44662TRAINer:Звонил знакомый из Бреста, там тусуются вагоны РИЦ постройки ТВЗ.
По непроверенной информации они ездили в Австрию на испытания. Возвращаются.
SM@TRON:Двухэтажный вагон-ресторан (серия 61-4473) на территории Тверского вагоностроительного завода (05.VI.2013):
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=136455Информация по вагону.
На данный момент построен 1 из заказанных 4. Первый этаж вагона занимают кухня и бар, рассчитанный на 6 человек. На втором этаже - обеденный зал на 48 человек. Интересная техническая новинка - подъемник между этажами, который позволяет без потерь доставлять блюда с кухни на второй этаж и возвращать грязную посуду обратно.
SM@TRON:Двухэтажный штабной вагон (серия 61-4472) на территории Тверского вагоностроительного завода (05.VI.2013):
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=136432Это первые вагоны из 50 заказанных, полностью готовые к передаче заказчику. Картина на данный момент следующая:
- вагон класса 61-4465 - двухэтажный купейный. Построено 12 из заказанных 38
- вагон класса 61-4472 - двухэтажный купейный штабной. Построен 1 из 4
- вагон класса 61-4473 - двухэтажный ресторан. Построен 1 из 4
- вагон класса 61-446501 - двухэтажный СВ. Построен 1 из 4, в презентации не участвовал.
Первый двухэтажный поезд ожидается в конце августа - начале сентября на маршруте Москва - Адлер.
Про вагон добавлю ещё информации. В вагоне 12 купе, т.е. 48 пассажиров. Кроме того, есть одно двухместное купе для инвалида и сопровождающего. Размещено оно сразу после входа (который, кстати, оборудован подъемником для коляски). Прямо рядом с этим купе находится специально приспособленный туалет, т.е. в случае чего человеку не придется карабкаться по лестницам. На данном фото этот конец вагона дальний, который с плакатом. В ближнем конце находится радиокомната и всё остальное, что обычно бывает в штабном вагоне, в том числе душевая.
Презентация новых двухэтажных вагонов для РЖД на территории Тверского вагоностроительного завода (5 июня 2013 года):TVZ will deliver 50 double-deck cars to RZD by the end of 2013. This batch includes:
- 38 type 61-4465 compartment cars;
- 4 type 61-4472 staff compartment cars;
- 4 type 61-4473 restaurant cars;
- 4 type 61-446501 lux compartment cars (not presented).
In the photo type 61-4465 coach is depicted. It has 16 four-berth closed compartments, accomodating 64 people (single-deck carriages usually have 9 compartments for 36 passengers).
12 cars have been built.
http://www.flickr.com/photos/62107343@N ... 978396665/New RZD double-decker coaches, built by TVZ.
On 5 June 2013 Tverskoy Vagonostroitelny zavod (TVZ, Tver railway car building works) presented a batch of new double-decker coaches, ready for delivery to RZD.
Сейчас этот форум просматривают: TIMOXA, v_gildenberg и гости: 250
