[Alexey OZD]

Так вам-то Алексей,какая печаль,кто сколько будет платить?))) ваше дело уехать подешевле и у пассажира с промежуточной станции тоже. Решит досс,что им интересней продать по 300 где-то,а не по 999 на весь маршрут,то так и будет.

Я только о том говорю, что по 300 будет, как мне кажется, слишком уж много желающих после отправления. Поэтому нужно сделать слегка подороже. Но также, кстати, я уверен, что "Сапсан" не станут уподоблять электричкам. Поезд этот повыше классом будет. А с электричками порядок, я верю, рано или поздно наведут. Пусть даже и через несколько лет. И будет возможность доехать из столиц до промежуточных пунктов бюджетно.

[Alexey OZD]

Сегодня кто-нибудь видел минималку на субботу (1 июля) ?
Я не видел. Сайт РЖД в первые минуты 3 жутко тормозил, а потом уже ничего, естественно, не было.
Я видел только цену 1999.

Сегодня кто-нибудь видел минималку на субботу (1 июля) ?

Я на сайт спокойненько вошла сегодня.Но сначала смотрела другое направление.В 8.02 на Сапсан никаких минималок не было.Да и судя по письму от Ржд,представленному чуть ранее,эта акция вроде завершена .

[DIWIN]

Думаю, надо всем морально готовиться к тому, что минималки 999 р. больше не будет.

[AlexPaen]

Главное, чтоб остались минималки для непиковых дней и трехчасовые.
Один хрен, за 999 не ездил ни разу, а за 1.5-1.7 бывало.

[seregathebest]

Главное, чтоб остались минималки для непиковых дней и трехчасовые.
Один хрен, за 999 не ездил ни разу, а за 1.5-1.7 бывало.

За 1,7 вы спокойно купите билет на НЭ без вставаний в 8 утра и даже пару дней обдумать будет. Если вам конечно важно быстро ехать, а не немецкие шашечки.

[AlexPaen]

За 1,7 вы спокойно купите билет на НЭ без вставаний в 8 утра и даже пару дней обдумать будет. Если вам конечно важно быстро ехать, а не немецкие шашечки.

Последние разы, когда ездил в этом году, минималки сапсанов (2000) были стабильно меньше НЭ, который на те же дни стоил от 2.4 и выше. Когда-то на нем и за 1.1 удавалось уехать, но то давно было. Так что его ценообразование для меня еще большая тайна, нежели немецких шашечек.

[Alexey OZD]

В 8.02 на Сапсан никаких минималок не было.

Вот и я тоже уверен, что в 8.02 - 8.03 никаких цен ниже 1999 не было.

Да и судя по письму от Ржд,представленному чуть ранее,эта акция вроде завершена .

В том-то и дело, что, судя по письму, акция ещё не завершена. Написано о поездах низкого спроса.
Бесит ведь не то, что 999 больше нет (это, как раз, ожидаемо), а затрачиваемые усилия по ловле этих 999-ти.

Кстати, и на сайте РЖД в разделе "Тарифная политика Сапсана" сейчас никаких цифр не указано. Ни в графе "общедоступный тарифный план", ни в графе "сингл". Последнее, кстати, откровенно смешит, так как из написанного нельзя понять, что "сингл" - это полторы стоимости одного места. Хотя раньше эта информация была.

Посмотрел для сравнения "Аллегро" - там всё есть (насчёт цен на билеты).

[ktdn]

Главное, чтоб остались минималки для непиковых дней и трехчасовые.
Один хрен, за 999 не ездил ни разу, а за 1.5-1.7 бывало.

За 1,7 вы спокойно купите билет на НЭ без вставаний в 8 утра и даже пару дней обдумать будет. Если вам конечно важно быстро ехать, а не немецкие шашечки.

Я тоже присматриваюсь к НЭ. Но все-таки ради проезда в намного более комфортных условиях можно и встать в 8 утра.

[Alexey OZD]

Но все-таки ради проезда в намного более комфортных условиях можно и встать в 8 утра.

Вот именно. В понятие "проезд в намного более комфортных условиях" прежде всего входит гарантированное отсутствие езды "рожа-в-рожу" на определённых местах. В "Невском" этой гарантии нет.

Главное, чтоб остались минималки для непиковых дней и трехчасовые.

А почему на трёхчасовые-то нужно оставить? Рейс на 15.00 весьма популярен.

[seregathebest]

Последние разы, когда ездил в этом году, минималки сапсанов (2000) были стабильно меньше НЭ, который на те же дни стоил от 2.4 и выше. Когда-то на нем и за 1.1 удавалось уехать, но то давно было. Так что его ценообразование для меня еще большая тайна, нежели немецких шашечек.

бывает и такое, но я говорю именно о старте продаж-он пока стабилен-1754р.

Но все-таки ради проезда в намного более комфортных условиях можно и встать в 8 утра.

ну на счет комфорта спорно. Для меня сидячка ТВЗ если и уступает Сапсанам, то незначительно. А вот то что в стоимость НЭ включено питание-для меня лично огромный плюс. Да и чай по адекватным ценам, а не по 80р (сейчас может уже и дороже?)-еще один плюс. Не всегда бывает время даже в магазин заскакивать перед отправлением, а стоимость питания в Сапсанах неадекватная.

[seregathebest]

В "Невском" этой гарантии нет.

есть эта гарантия. Вагоны 1 и 12. В Интернете можно даже схему вагона найти, чтобы гарантированно ехать с большим окном и по направлению движения-это всё опробовано неоднократно лично и работает.

[Alexey OZD]

есть эта гарантия. Вагоны 1 и 12. В Интернете можно даже схему вагона найти, чтобы гарантированно ехать с большим окном и по направлению движения-это всё опробовано неоднократно лично и работает.

И слева - справа, по ходу - против хода? Это тоже стопроцентно прогнозируется?
Или всё-таки с разворотом вагона можно прогадать?

[seregathebest]

И слева - справа, по ходу - против хода? Это тоже стопроцентно прогнозируется?
Или всё-таки с разворотом вагона можно прогадать?

у меня сбоев не было

[ktdn]

В "Невском" этой гарантии нет.

это всё опробовано неоднократно лично и работает.

Э....Подскажете? Места по ходу с теневой стороны и с окном
А то в инете много противоречивых схем

Собственно, если гарантия есть - разницы в нормальных вагонах действительно нет. А питание - плюс.