На новый график движения поездов Горьковским филиалом ОАО «Федеральная пассажирская компания» назначен 41 пассажирский поездВ течение июня, июля и августа 2012 года Горьковский филиал ФПК предложит своим пассажирам 1 622 720 мест в поездах дальнего следования. Таким образом, ГФ ФПК предложит пассажирам в общей сложности на 50 922 места больше, чем летом 2011 года (тогда было предоставлено 1 571 798 места).
В целях оптимизации использования вагонного парка 9 поездов увязано в общий оборот:
- по станции Москва-Казанская:
- № 1-101/102-2 Казань – Москва - Адлер
- № 53-16/15-60/59-54 Чебоксары – Москва – Екатеринбург / Нижневартовск
- № 97-80/79-98 Казань – Москва - Берещино
- по станции Москва-Ярославская:
- № 35-18/17-36 Нижний Новгород - Москва - Пермь
При этом высвобожден 1 состав.
При разработке графика Горьковским филиалом ОАО «ФПК» совместно с Горьковской железной дорогой проложен новый маршрут № 367/368 Киров – Кисловодск с отменой поезда 330/329 Киров – Казань. Этот поезд назначен в круглогодичное обращение курсированием через день. Назначен новый поезд № 139/140 сообщением Нижний Новгород – Москва курсированием круглогодично 3 раза в неделю.
В летнем пассажирском сезоне 2012 года будут курсировать 18 пассажирских поездов в южном направлении (на 1 поезд больше, чем в прошлом году), из них 2 детских поезда (Казань – Анапа; Казань – Симферополь).
В связи с ростом пассажиропотока на северном направлении принято решение в летний период разъединить двухгруппный поезд № 90/89 Нижний Новгород – Киров – Воркута сводом в обращение самостоятельных поездов курсированием через день:
- № 90/89 Нижний Новгород – Воркута и № 100/99 Киров – Воркута
Для пассажиров предложены новые маршруты (прицепные вагоны):
- Нижний Новгород – Усть – Илимск с поездом № 92 Москва-Северобайкальск;
- Киров - Брест с поездом № 103 /104 Новосибирск - Брест;
На пассажиро-напряженных направлениях курсируют длинносоставные поезда:
- № 31/32 «Вятка» сообщением Киров – Москва,
- № 87/88 Нижний Новгород - Адлер,
- № 491/492 Казань-Адлер.
На ГЖД планомерно ведется подготовка вагонов дальнего следования к началу летних пассажирских перевозок. Все вагоны проходят плановые виды технического обслуживания согласно соответствующим нормативам.
До 27 мая 2012 года, т.е. к началу летних перевозок будут подготовлены 1304 вагона, а до 01 августа 2012 года к пику массовых летних перевозок - 1604, то есть 81,3% всего приписного парка Горьковского филиала ОАО «ФПК».
Подготовка вагонов дальнего следования к лету включает их комплексный осмотр, специальное техническое обслуживание и ремонт. Всесторонне проверяются кузов вагона, интерьер салона, окна, электрооборудование, колесные пары и "тележки", системы автосцепки, вентиляции, освещения, сигнализации и другие. При этом оперативно устраняются неполадки, проводятся ремонтные и покрасочные работы. Кроме того, проводится наружная обмывка вагонов, генеральная уборка и дезинфекция салонов.
На дороге продолжается обновление подвижного состава. Горьковский филиал ОАО «Федеральная пассажирская компания» в текущем году приобретет 86 новых вагонов. В том числе 76 плацкартных вагонов, 4 штабных вагона, 3 вагона-ресторана и 3 микст-вагона. Производитель вагонов – ОАО «Тверской вагоностроительный завод».
К началу летних пассажирских перевозок Горьковским филиалом ОАО «Федеральная пассажирская компания» получено 55 плацкартных вагонов. Плацкартные вагоны укомплектованы мягкими велюровыми диванами, имеется табло с бегущей строкой. Вагоны нового поколения оборудованы установками кондиционирования воздуха, повышенной вентиляцией в тамбурах, экологически чистыми туалетными комплексами, усиленной системой безопасности.
Для обслуживания пассажиров при продаже проездных документов на поезда дальнего следования в период летних пассажирских перевозок будет открыто 29 окон билетных касс.
Окна дополнительных билетных касс будут открыты на станциях Муром, Арзамас-2, Шумерля, Саров, Нижний Новгород Моск., Дзержинск, Ковров, Владимир. Шахунья, Киров, Глазов, Казань, Канаш, Зеленый Дол, Чебоксары, Йошкар-Ола, Сарапул.
Для повышения качества обслуживания пассажиров в составах поездов дальнего следования производится реализация печатной продукции (газеты, книги), сувенирной продукции. Также в вагонах пассажирских поездов вводится новая услуга по реализации различного вида кофе, какао из кофемашин.
С 2011 года начался переход на новые нормы оснащения поездов ОАО «ФПК» постельным бельём и принадлежностями. Для пассажиров этот переход означает, что в поездах ОАО «ФПК» всё бельё меняется на новое, с улучшенным качеством и потребительскими характеристиками. В текущем году планируется продолжить реализацию проекта по оснащению поездов ОАО «ФПК» беспроводным доступом в Интернет.
Кроме того, для развития автоматизированной системы контроля посадки пассажиров в поезда дальнего следования, в 2012 году планируется закупить устройства, позволяющие обеспечивать процедуру контроля посадки в автоматическом режиме.
С 2012 года поезда ОАО «ФПК» начали оснащаться по новым нормам экипировки вагонов жестким инвентарём, благодаря которым пассажиры смогут воспользоваться в поездах предметами жесткого инвентаря более высокого качества и с улучшенными потребительскими свойствами (вешалки для одежды, чайная посуда и столовые приборы, щетки для одежды и обуви и т.д.).
http://gzd.rzd.ru/news/public/gzd?STRUC ... &id=131379
