[seregathebest]

Уникальные двухэтажные поезда начнут курсировать из Москвы в Воронеж http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/ ... 1-qrvh.htm

Не читайте вы эту желтезну с блондинками из интернет-редакции Сам сюжет с ТВЗ весьма интересный сняли, пока нет возможности выложить

[v-tmb]

"Мы предполагаем, что эти вагоны поступят в эксплуатацию в начале июля 2015 года, - сказал Каляпин. - Этот поезд заменит первый поезд, который был организован в сообщении Москва-Воронеж в дневном режиме - 45/46 или 69/70, курсирование которого мы можем организовать в общем обороте". Он отметил, что время в пути не превысит 6,5 часов.

По словам замглавы ФПК, в будущем новые двухэтажные вагоны могут курсировать в Краснодарском крае и между Москвой и Санкт-Петербургом.

Говоря о стоимости билетов на двухэтажный поезд по направлению Москва - Воронеж, Каляпин отметил, что ФПК прорабатывает несколько тарифных планов, которые позволят стимулировать спрос на этом направлении. "Примерная стоимость билета будет меньше, чем на автобусном транспорте, где стоимость билета колеблется от 600 до 1000 рублей", - сказал он.

По словам Каляпина, новые поезда получат соответствующее название. В России уже ходят поезда "Сапсан" и "Ласточка", а 1 июня в сообщении Москва - Нижний Новгород будет запущен поезд "Стриж".

http://tass.ru/ekonomika/1937765

В июле ФПК только вагоны получит, запустить они их надеются осенью. Когда там день города в Воронеже? Вроде в сентябре был.

[v-tmb]

ТВЗ и УВЗ работают над созданием вагона-электростанции

ТВЗ и УВЗ хотят создать вагон-электростанцию, чтобы можно было их запускать и по неэлектрофицированным путям, заявил генеральный директор ТВЗ Андрей Соловей. Ранее предприятие презентовало журналистам двухэтажный вагон с сидячими местами.

Предприятие во вторник презентовало журналистам двухэтажный вагон с сидячими местами. "Следующим этапом, мы хотим создать вагон-электростанцию, чтобы можно было их запускать и по неэлектрофицированным путям", — сообщил Соловей.

Он добавил, что работа по созданию вагона-электростанции стоит в планах конструкторского бюро. "Я надеюсь, что в следующем году появится такой вагон", — заключил он.

http://ria.ru/economy/20150428/1061418231.html

[Придача]

Там вроде что то говорилось о том, что будут кого то куда то подвозить к этому поезду. Предположу, что речь идет о Тамбов-Мичуринск и Липецк-Грязи.

[ВЛ80]

Там вроде что то говорилось о том, что будут кого то куда то подвозить к этому поезду. Предположу, что речь идет о Тамбов-Мичуринск и Липецк-Грязи.

Возможно, реализуют интермодальную схему "автобус-поезд".

[v-tmb]

Вагон пассажирский двухэтажный с местами для сидения модели 61-4492





















Интересные диванчики, особенно для двух случайных пассажиров.























Туалетов, действительно, два.

[ВЛ80]

Вагон пассажирский двухэтажный с местами для сидения модели 61-4492



Интересные диванчики, особенно для двух случайных пассажиров.

Гламур какой-то, а-ля лимузин.

[v-tmb]

Думаю, коллега Serg выбрал бы места в таком купе

[Igor K.]

Думаю, коллега Serg выбрал бы места в таком купе

И не он один. Спальное место по цене двух сидячих :-)

Ну наконец то под багаж предусмотрели помещение. И VIP купе тоже правильно. Вряд ли на него спрос большой будет. А так симпатичненько...
Кулер только смущает. Сколько их видел, не держат большой нагрузки, дохнут. Может конечно мне так везло. Да и воды нагретой\охлажденной в нём на вагон маловато будет, не?

Туалетов, действительно, два.

Странное решение.

ТВЗ и УВЗ хотят создать вагон-электростанцию, чтобы можно было их запускать и по неэлектрофицированным путям, заявил генеральный директор ТВЗ Андрей Соловей.

Двухэтажный?

Туалетов, действительно, два.

Странное решение.

А куда больше-то??

А куда больше-то??

В лежачей двухэтажке их три. А пассажиров меньше.

[Волжанин34]

Вагон пассажирский двухэтажный с местами для сидения модели 61-4492

Ну наконец-то.... Нормально покрасили! Без ПИДа размером с полвагона!