[zdr]

http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... &id=253634

ФПК хочет стимулировать заблаговременную покупку билетов в купе, СВ и "люкс", ФАС против.

"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) – ОАО "Федеральная пассажирская компания (ФПК) – хочет стимулировать пассажиров к ранней предварительной покупке билетов в купе, СВ и вагоны класса "люкс", однако Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ блокирует эти намерения.

Об этом сообщил вице-президент РЖД Михаил Акулов во вторник на брифинге в рамках "Пассажирского форума-2011".

По его словам, летом 2010 года за 31-45 дней до отправления поезда ФПК продавала билеты с 20%-ной скидкой, за 21-30 дней – с 10%-ным дисконтом, за 11-20 дней – по номиналу, за 0-10 дней – с наценкой 5%.

"Сценарий, который мы реализовали, породил непонимание в антимонопольной службе. И это для нас является препятствием для более тонких настроек взаимоотношений с потребителями, чтобы давать им наиболее интересные предложения", – сказал М. Акулов.

В декабре 2010 года в итоге ФАС возбудила дело по подозрению в нарушении законов о конкуренции и правах потребителей.

РЖД считают примененную линейку тарифов нормальной. Вводить "динамическое" ценообразование в зависимости от сроков предварительной продажи билетов требует от РЖД подход к формированию тарифов в зависимости от спроса на проездные документы. "Мы стимулировали пассажиров к раннему приобретению билетов, а нам это необходимо для планирования объемов транспортного предложения", – пояснил М. Акулов.

Он подчеркнул, что такая практика ценообразования существует во всем мире, на всех видах транспорта.

По словам М. Акулова, сейчас компания ведет обсуждение вопроса с ФАС, но пока не в состоянии применять гибкие тарифы. В 2011 году компания может лишь применять традиционное сезонное регулирование тарифов, утвержденное ФСП. В то же время, по словам топ-менеджера, ФПК будет искать на летний период схемы, привлекательные для пассажиров.

В самой ФПК напоминают, что они вправе самостоятельно устанавливать тарифы в купе, СВ и вагонах класса "люкс".



ИА "Интерфакс"

[Slon]

Ну дык, когда мы обсуждали скидки, упоминалась же невозможность многого из-за ФАСа, а оппоненты не верили...

[Антон Ефимов]

Все как-то аккуратно умалчивают основания, по которым ФАС против. Может этих оснований и нет на самом деле, просто актеры играют хорошо?

[Slon]

Maybe. Но если есть какое-то решение, то, видимо, оно должно выполняться. Я так думаю.
Основание там одно, как я понимаю: не должна одна и та же услуга в условиях естественной монополии стоить по-разному. Вот с самолетами - там типа конкуренции, там игра идет по другим правилам.

[DA2008]

01.09.2014
ФАС возбудила 18 дел в отношении РЖД за нераскрытие информации

Все дела административные и предусматривают штраф для должностных лиц до 20 тыс. руб., для юридических - до 500 тыс. руб.

МОСКВА, 1 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС) возбудила 18 административных дел в отношении ОАО "РЖД" по причине нераскрытия на сайте компании информации, предназначенной для официальной публикации. Это следует из материалов дел, размещенных на сайте ФАС.

По утверждению ФАС, нераскрытие информации РЖД противоречит постановлению правительства РФ "О стандартах раскрытия информации субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок".

"По результатам проведенного осмотра интернет-сайта ОАО "РЖД", ФАС России установлено и отражено в акте осмотра сайта от 21.08.2014 года, что информация, подлежащая раскрытию в соответствии с положениями Стандартов, утвержденных постановлением правительства РФ № 939, не раскрыта", - сообщает ФАС.

Каждое дело идет по части 1 статьи 19.8.1. Кодекса об административных нарушениях РФ. Она предусматривает штраф для должностных лиц в размере от 5 тыс. до 20 тыс. руб., для юридических - от 100 тыс. до 500 тыс. руб. При повторном нарушении должностное лицо может быть дисквалифицировано на срок от одного года до трех лет.

Помимо проведения административного расследования, ФАС потребовала от РЖД сведения о должностных лицах, в полномочия которых входит соблюдение РЖД требований стандартов раскрытия информации, а также вызвала законного представителя ОАО "РЖД" для дачи объяснений.

Ранее источник в ОАО "Российские железные дороги" сообщил ИТАР-ТАСС, что данные, которые требует публиковать Федеральная антимонопольная служба (ФАС), не подлежат раскрытию.

http://itar-tass.com/ekonomika/1413926

[ktdn]

Ну нельзя же так пугать. Смотрю, тема 4 сообщения, первое о запрете динамо-системы. Ну думаю, все, отъездился, больше дешевых билетов не будет. Потом смотрю - а тема-то 2011 года. выдохнул спокойно.

[LmV]

Кому дешевые, в кому - и по заоблачным ценам.