[Ластовка М.О.]

я не помню уважаемый что-бы мы с вами водочку вместе пили...

Уважаемые у вас в столице, а я с клоунами не пью.

[Colonel_Abel]

А говорят, что у меня дурной и неуживчивый характер.

[Придача]

А говорят, что у меня дурной и неуживчивый характер.

А еще Вы угрожаете то ли вырвать клоками бороду то ли что то там начистить!

[LmV]

Да Полковник - верх адекватности, порой (в сравнении с тем, что часто твориться).
А вот Дизелист, почему-то, стремается.

[SM@TRON]

я не помню уважаемый что-бы мы с вами водочку вместе пили...

Уважаемые у вас в столице, а я с клоунами не пью.

Я почему то нисколько не удивлён. Ибо клоун сидящий на другом конце провода в отличие от клоуна находящегося на расстоянии вытянутой руки кулаком по наглой чавке не съездит. Клавиатура она всё стерпит в отличие от реального человека ...

[v_gildenberg]

А вот Дизелист, почему-то, стремается.

Он сидит в качестве гостя и читает наш форум. Ему понравилось замечание Ластовки о хороших машинах 2ТЭ10... Ибо на втором месте в его личном рейтинге знаменитые "бубушеньки" . Ему хочется восстановиться , но он боится троллинга. Втайне дизелист пробует создать новую учетку, но понимает что это пожизненный бан. Тем не менее, хочется вновь появится. Я думаю 07 января или позже.

[Ластовка М.О.]

лучше бы факты привели.

Наивно думаете, что я сейчас начну выкладывать данные по ТЭ109, проблемы в эксплуатации с их энергоснабжением и холодильником, дизелями и ТЭД? Да, такой информации и документов из МЦМ много собрано, но зачем ее налево-направо раскладывать не пойми кому?

[LmV]

Ну опять началось... Такая манера: вначале - написал, а потом "не буду говорить непойми кому" говорит, либо, о сказанном сгоряча, либо - о желании конфликта.

[Ластовка М.О.]

Придача, кстати, зря поливает грязью ЧС6. Это серьезные машины, просто в современном РЖД нет достойной работы им и бОльшие расходы. А так, они выдержат любой график любого поезда (ну, кроме Невского, у которого средняя скорость свыше 160 км/ч).

[Иван12]

Ну опять началось... Такая манера: вначале - написал, а потом "не буду говорить непойми кому" говорит, либо, о сказанном сгоряча, либо - о желании конфликта.

А когда-то Питер был культурной столицей.

[SM@TRON]

...очень странным стал город Ленинград - был культурной столицей а теперь один мат (с) ...

[Colonel_Abel]

Придача, кстати, зря поливает грязью ЧС6. Это серьезные машины, просто в современном РЖД нет достойной работы им и бОльшие расходы. А так, они выдержат любой график любого поезда (ну, кроме Невского, у которого средняя скорость свыше 160 км/ч).

Максим, но согласитесь, что эти машины не для горного профиля, да еще с кривыми малого радиуса. На ГХ ОКТ. жд им самое место, это их полигон. А ЧС2 и ЧС7 это рабочие лошадки на остальном постоянно-токовом полигоне.

[Colonel_Abel]

Да Полковник - верх адекватности, порой (в сравнении с тем, что часто твориться).
А вот Дизелист, почему-то, стремается.

Кстати единственный человек, которого я мог послать матом это был, как раз, Дизелист. Ну и Кудым Ош со своей упертостью в курение. Они просто не воспринимают любые аргументы и просто не хотят их слышать и осмысливать.

[Придача]

Придача, кстати, зря поливает грязью ЧС6. Это серьезные машины, просто в современном РЖД нет достойной работы им и бОльшие расходы. А так, они выдержат любой график любого поезда (ну, кроме Невского, у которого средняя скорость свыше 160 км/ч).

Максим, но согласитесь, что эти машины не для горного профиля, да еще с кривыми малого радиуса. На ГХ ОКТ. жд им самое место, это их полигон. А ЧС2 и ЧС7 это рабочие лошадки на остальном постоянно-токовом полигоне.

Не годятся они и для ГХ ОКТ, там самый быстрый ночник ползет со средней 89 км/ч, а остальные вообще черепахи, ну куда его там пихать со 160 км/ч... а на небольших скоростях он не годится.

[Kuryanin]

На белорусском форуме ЧС4Т все расхваливают и ТЭП70, которые держат графики скоростных на Гомель, вместо пострадавшего ЭПм. Ну еще бы, считай по равнинному рельефу.