Villisun: Compden-railman:Можно не платить снова 698 руб., а перейти в вагон без доп. услуг, там нужно будет заплатить только за постельное бельё 304 руб.
698р - это
обязательная плата за проезд в фирменном поезде, а доплата к баллам за нефирменный вагон всего 148 рублей! Так что не знаете - не говорите!
Compden-railman:
Если ежемесячно «пропускать» через карту около 50000 руб., то примерно за год можно накопить 22000 баллов, их хватит на премиальный билет в купе фирменного поезда от Москвы до Анапы и обратно, если покупать с «разбивкой» по Ростову. Съездив к морю, продолжаем расплачиваться картой и копим баллы к следующему отпуску.
А можно заплатить за МСК-Анапа туда 12000 баллов +698р, а обратно 7000 баллов от Ростова до МСК + 698р. и от Анапы до Ростова несколько часиков в плацке. Экономия в этом случае составит аж 3000 баллов!!!
Если для вас и 1000 баллов - это много, то уж 3 тысячи ...
Никаких обязательных плат за проезд в фирменном поезде не существует ! Покупал за 4000 баллов билет Ростов - Минводы на 3/4 "Кавказ", доплата 304 руб. без питания и доп. услуг, только за постельное бельё.
148 руб. - это не доплата к баллам, а плата за пользование постельным бельём в купейном вагоне нефирменного поезда. Никакой доплаты к баллам не существует.
Действительно, можно и в купе поехать за 7000 баллов от Москвы до Ростова, а затем перейти в плацкарт и ехать до Анапы. И обратно так же. Ещё и баллы за поездку между Ростовом и Анапой получить, а также баллы за оплату билета картой РЖД Бонус.Надо смотреть по ситуации. Если после поездки в Анапу предстоят ещё поездки, то, возможно, следует приберечь баллы.
P.S. Ещё раз будет не соответствующее действительности высказывание в мой адрес типа "не знаете - не говорите", я понижу репутацию допустившего такое высказывание и отправлю сообщение модератору форума о ненадлежащем поведении.
Видимо уже и не стоит рассчитывать на них. Как считают форумчане, следует ли напомнить о себе в форме обратной связи РЖД-бонус или это пустая идея? Может их начисляют по запросу???
