Здравствуйте,
прочитал Вашу статью о проезде в арендованных вагонах http://www.rail-club.ru/information/internal/ ... -cars.html и хотел бы узнать:
во сколько обойдется поездка в арендованном вагоне Москва - Сочи и обратно в июне-июле 2013?
Интересуют современные вагоны с кондиционерами категории купе, СВ и люкс-вагоны (6купейные с душем и туалетом в купе)? Стоимость аренды вагона в день и провозные платежи по маршруту?

[Владиcлав]

Вы знаете, Вы позвоните в МЖА или напишите им эл. письмо. Тут форумчане такими услугами не пользуются. В ВИП вагон купе стоит 22 т.р., умножьте на 6 и получаете 132 т.р. Думаю, примерно столько.

[serg]

Пару лет назад проходила где-то инфа, что стоимость рассчитывается как 36 умножить на стоимость проезда одного человека в купейном вагоне - сейчас возможно что-то поменялось. К тому ж не совсем понятно - как вагон требуется арендовать? Может вагон такого плана, в котором Пугачева ездит? Допускаю, что в этом случае иной ценник (хотя и непонятно в какую сторону он может быть изменен, ибо прайс около 250 тыс. руб. на поезд неразумен, т.к. 5 лет назад заказ чартера ЯК-40 со спецсалоном (вместимость 12 человек) на маршрут Москва-НН обходился в 150 000 "туда-обратно" и сутки перестоя).

UPD. Так по приведенной ссылке как раз и объясняется расчет стоимости. Вот только РЖД легких путей не ищет и предлагает сначала у кого-то арендовать вагон, а потом договориться о том, что б включить его в состав.

По ссылке говорится, что итоговая стоимость - это стоимость аренды (которая вещь в себе, определяется дорогой-собственником вагона) + плата за пробег (те самые 11 мест СВ без стоимости плацкарты). Полагаю, что первую составляющую можно узнать, только обратившись с личным запросом...

Вы знаете, Вы позвоните в МЖА или напишите им эл. письмо. Тут форумчане такими услугами не пользуются. В ВИП вагон купе стоит 22 т.р., умножьте на 6 и получаете 132 т.р. Думаю, примерно столько.

Владислав, а к кому именно в МЖА обратиться по этому вопросу? Имя и телефон подскажите, пожалуйста.