[Gfer]

Мои поздравления! Растет новое поколение, для которого Крым - всегда был есть и будет НАШ)))

[Eltigen]

Кстати! Сегодня в крымские школы пошли дети, родившиеся уже в России!

Пока Фыва не забанил похвастаюсь: мой спиногрыз появился на свет в 04 утра 18.03.2014, то есть 4 часа как в России. И да, сегодня первый раз в первый класс.

Поздравляю!

Спасибо!
По теме теперь (ГСЭ). Моё обывательское мнение таково: к чертям собачьим те Омски, Перми и Мурмански, пока вагонов не дадут. 141/142 нужен до Екб прямым маршрутом: ч/з Тамань-Краснодар-Сальск-Волгоград-Саратов-Самару-Уфу-Челябу-КУ. Куча миллионников по пути, а периодичность 2 раза в неделю. Скотство! С мая по октябрь ежедневно, в несезон через день. Астрахань, Мурманск - в топку.
И нужен обязательно поезд с человеческим маршрутом и графиком по курскому ходу (где устоявшийся пасспоток в Крым). Сейчас идиотский 373/374 ни к селу, ни к городу: петляет через Краснодар-Тихорецкую, куча стоянок где ни попадя, составностью от Воронежа до Смоленска 9 вагонов, периодичость раз в 3 дня, ещё и Орёл с Курском глубокой ночью.
Ну а за лихой график 27/28 (наш крымский бешеный), замечательный 7/8 (ночник Севас-Ростов)и более-менее 91/92 (ночник Севас-Краснодар)- честь и хвала!

[Eltigen]

Мои поздравления! Растет новое поколение, для которого Крым - всегда был есть и будет НАШ)))

Ну чтобы не флудить, новое поколение не знает, что такое потяги УЗ))) И, по всей видимости, не узнает.

[Владимир Дукин]

https://vk.com/wall-189743279_4073
Историческое служебное расписание КЖД с марта 2014 по 30 мая. Ещё без пограничников. Бывшее Крымское отделение Придн.ж.д.

[NetWarrior]

И нужен обязательно поезд с человеческим маршрутом и графиком по курскому ходу

ИМХО, вообще нужно, наконец, решать проблему с отсутствием нормальной перемычки между Курским и Воронежским ходами (чтобы задействовать, наконец, Курский ход снова).

Когда-то (году в 2010-м) были разговоры о строительстве ветки Прохоровка-Россошь, - но теперь понятно что это нереально.
Но почему бы не восстановить нечётный съезд в сторону Старого Оскола по станции Сараевка; не достроить станцию стыкования Сараевка-2 (ещё по проекту времён СССР), - и не сделать съезд в Лисках для движения на юг без смены направления? Тогда через Сараевку - Старый Оскол - Лиски была бы нормальная перемычка с Курского хода на Воронежский (гораздо более эффективная, чем тепловозная однопутка Курск-Касторная-Воронеж, на которую нужно заезжать из Курска со сменой направления, - и вылезаешь с которой на Воронежский ход даже севернее Воронежа, - а надо бы южнее километров на 70 хотя бы)...

Надеюсь, когда-нибудь это всё же будет реализовано. Тогда можно будет и нормальный ежедневный поезд на Крым запустить по Курскому ходу (с согласованной электричкой Белгород-Сараевка под него, чтобы из Белгорода пассажиров подбирать)...

[NetWarrior]

https://vk.com/wall-189743279_4073
Историческое служебное расписание КЖД с марта 2014 по 30 мая. Ещё без пограничников. Бывшее Крымское отделение Придн.ж.д.

Спасибо!
Раритет...

...но коды по КЖД уже 207-е...
Быстро... 30 марта: после референдума всего две недели прошло...

[Liski]

ИМХО, вообще нужно, наконец, решать проблему с отсутствием нормальной перемычки между Курским и Воронежским ходами (чтобы задействовать, наконец, Курский ход снова).

Про Курский ход забудьте раз и навсегда. Из-за МЦД-2 и 4 там не будет никакого массового движения пассажирских поездов. Тоже самое могу сказать про Казанский - там будет Д3 и останутся только скоростные и фирмачи.
Основное направление на юг будет Москва-Павелецкая - Ожерелье - Елец - Липецк - Воронеж. Решение уже принято и обжалованию не подлежит.

[Придача]

И нужен обязательно поезд с человеческим маршрутом и графиком по курскому ходу

ИМХО, вообще нужно, наконец, решать проблему с отсутствием нормальной перемычки между Курским и Воронежским ходами (чтобы задействовать, наконец, Курский ход снова).

Когда-то (году в 2010-м) были разговоры о строительстве ветки Прохоровка-Россошь, - но теперь понятно что это нереально.
Но почему бы не восстановить нечётный съезд в сторону Старого Оскола по станции Сараевка; не достроить станцию стыкования Сараевка-2 (ещё по проекту времён СССР), - и не сделать съезд в Лисках для движения на юг без смены направления? Тогда через Сараевку - Старый Оскол - Лиски была бы нормальная перемычка с Курского хода на Воронежский (гораздо более эффективная, чем тепловозная однопутка Курск-Касторная-Воронеж, на которую нужно заезжать из Курска со сменой направления, - и вылезаешь с которой на Воронежский ход даже севернее Воронежа, - а надо бы южнее километров на 70 хотя бы)...

Надеюсь, когда-нибудь это всё же будет реализовано. Тогда можно будет и нормальный ежедневный поезд на Крым запустить по Курскому ходу (с согласованной электричкой Белгород-Сараевка под него, чтобы из Белгорода пассажиров подбирать)...

Никому это не нужно. Кроме того пускать поезда мимо Воронежа это вообще абсурд.

[Владимир Дукин]

https://vk.com/wall-189743279_4073
Историческое служебное расписание КЖД с марта 2014 по 30 мая. Ещё без пограничников. Бывшее Крымское отделение Придн.ж.д.

Спасибо!
Раритет...

...но коды по КЖД уже 207-е...
Быстро... 30 марта: после референдума всего две недели прошло...

Коды это я поменял сегодня.

[Владимир Дукин]

Никому это не нужно. Кроме того пускать поезда мимо Воронежа это вообще абсурд.

Почему же абсурд? Воронеж доедет пазиком в Лиски или Грязи.
Ну и несколько поездов в Придаче можно тормозить.

[Маклауд]

Алексан Сергеич. Вот когда откроется Украина ( а она откроется) начальству будет пофиг на все мцд вместе взятые... В силу политИк... И тот же 19/20 станет супер экспрессом. И на слабожанщине мы ещё увидим Московские бригады

[Liski]

Меньше играйся в симуляторы на ночь

[v_gildenberg]

Зачем ему симулировать !? У него целый электровоз есть !

[Иван12]

Никому это не нужно. Кроме того пускать поезда мимо Воронежа это вообще абсурд.

Поезда в Крым со времен царя Александра не проходят через Воронеж.

[Максим П.]

Через Курск - Воронеж тоже можно быстро проходить на примере графика 109 поезда, за 4 часа. А в остальном, страшнейшая неорганиванность. Пассажирские по часу едут от Семилук до Воронежа, теряя время на техстоянках, пропуская пригород или ожидая освобождение Воронежа-1. Убрать мешающие поезда с Воронежа-1, водой заправлять в Ельце, Мичуринске или в Грязях, как сделают там заправку. Пригород пускать по остаточному принципу. Воронежские бабки, если приедут на свою дачу получасом позже, ничего не потеряют.