[Konstantin1989]

Можно даже этот поезд как-то назвать собственным именем (но только не навешивая на него "фирму") - типа, "Чёрное море" какое-нибудь. ИМХО.

можно его например сделать фирмачом "Севастополец" (был же такой фирмач "Донбасс"). Веселый 600-ый есть 615/616, продлить его до Новороссийска и делов-то. Я бы кстати еще отдельный бы поезд с Феодосии до Новороссийска завел бы, тоже логично.
P.s. Удивился сильно, увидев, что был такой поезд 667 Евпатория-Симферополь. Он был ВБС? или прицепным, или групповым?

[NetWarrior]

Затем, исходя из пассажиропотока, сведут на нет периодичность сабжа в несезон.
В итоге прямое сообщение между СПб и Крымом будет только с 28 апреля по 15 сентября.

Ну сложно сказать. В тот же Адлер (да, пусть и не ежедневно) зимой ходят и 115 (трамвай), и 35 (быстрый).

До Анапы (по сути, до Крыма: Анапа - это базовая точка выгрузки "Единого билета" сейчас) - да, только летом 247 (и ещё куча дополнительных временами) в ходу: 30 сентября заканчивается единый билет, - и этот поезд тоже.

Но 7-ка ходила раньше, насколько я помню, - и зимой. Ну можно оставить её, хотя бы, раза 3 в неделю в круглогодичном обращении и сейчас, - если она не будет совсем уж медленной.
А если из двух адлерских поездов один (очевидно, 115-й) убрать, - то можно и ежедневным крымский сделать. С составностью вагонов 7 - забьётся. ИМХО.

[NetWarrior]

Веселый 600-ый есть 615/616, продлить его до Новороссийска и делов-то.

Я это и имел в виду. Продлить этот трамвай. Только вот фирму навешивать не надо: это снизит пассажиропоток. Внутрикрымских пассажиров можно привлечь только низкими тарифами.

А на счёт 615/616 - не был он в ходу в этом году, - а пассажиры бы, ИМХО, были: с открытием автомоста часть народа, приехавшего в Анапу, - и кому нужно в Крым, - явно бы пользовались этим поездом (также в двухгруппном виде: на Евпаторию-Курорт и Севастополь): легче на автобусе перенести переезд от Анапы до Керчи (часа три), - чем до Севастополя или Евпатории мариноваться в автобусе 12 часов.

Ооочень ждали в этом году этого поезда (615/616) от КЖД, - но... не дождались.

[Konstantin1989]

Ооочень ждали в этом году этого поезда (615/616) от КЖД, - но... не дождались.

Вы правы, этого поезда даже нет в расписании с 10 сентября 2018 года. Вредительство!
Даже интересно почему сейчас его не хотят ставить? Уже понятно, что он был бы в актуале такой поезд. Тем более, что КЖД пора уже составы пассов формировать потихоньку под грядущие перевозки по России.

[NetWarrior]

Вы правы, этого поезда даже нет в расписании с 10 сентября 2018 года. Вредительство!

Нитка-то хоть его в графике осталась (пусть и неиспользуемая)?
Сейчас-то он уже нафиг не нужен, перед зимой - пустым ходить будет до открытия жд-моста. А вот летом минувшим очень многие бы им воспользовались. При желании КЖД могли бы и на вторую (дневную) пару этот маршрут раскатать в этом году: народу в Крыму было предостаточно.

[Konstantin1989]

Нитка-то хоть его в графике осталась (пусть и неиспользуемая)?
Сейчас-то он уже нафиг не нужен, перед зимой - пустым ходить будет до открытия жд-моста. А вот летом минувшим очень многие бы им воспользовались. При желании КЖД могли бы и на вторую (дневную) пару этот маршрут раскатать в этом году: народу в Крыму было предостаточно.

Ну в этом вопросе либо уважаемый Владимир Дукин точно скажет, либо уважаемая Наталья. Я так полагаю, что многие поезда отменили из-за ремонта ветки Джанкой-Керчь.

[Себастьян Бах]

115 теперь раз в 4 дня будет ходить в несезон, а 35 - раз в 2 дня. И это Сочи, куда с Черноземья одну ночь ехать!

Реально - если запускать ускоренный в Крым с Санкт-Петербурга, то в несезон пассажиропоток будет таков:
35 - раз в 4 дня;
7 - раз в 4 дня.

ФПКшникам проще будет "семерку" в несезон отменять, как до сих пор "Черноморца" отменяли с сентября по апрель

[Konstantin1989]

ФПКшникам проще будет "семерку" в несезон отменять, как до сих пор "Черноморца" отменяли с сентября по апрель

7 никак не отменят, как ходила так и будет ходить. Сезонники придется убирать по Феодосии,Евпатории. Все что касается Симферополя, Севастополя должно быть сохранено. Надо смотреть что раньше традиционно ходило по Крыму.

[Себастьян Бах]

Прошлого не вернешь. На то, что раньше ходило, уповать бессмысленно. Была сменяемость круглогодичная по Донбассу и Харькову. Теперь это заграница

[LmV]

Я, как житель СПб,

Перебрался?

[Себастьян Бах]

Да. В прошлой жизни я импровизировал на органе в небольших городках княжества германского...

[zz27]

Я где-то видел новость, что 7/8 будут затаскивать на Казанский. Это ж теоретически реально?

[LmV]

Я где-то видел новость, что 7/8 будут затаскивать на Казанский. Это ж теоретически реально?

Да. Если электрифицировали уже (или хотят) съезд с Митьковской ветки.

[Себастьян Бах]

И в какое время "семерка" там будет?? Толку ноль ее среди ночи на вокзал заводить...

[Себастьян Бах]

Вот если бы 119 направить от Курска через Воронеж и Ростов в Крым, то из Москвы
√ ускоренный "Мск-Крым" уходил бы около полуночи;
√ трамвай СПб-Крым уходил бы в одиннадцатом часу утра;

√ ускоренный Крым - Москва прибывал бы на М-Каз в 6-7 утра;
√ трамвай Крым - СПб проходил бы М-Курскую в 21ч.

Вот это вполне подходящий разброс по времени суток для круглогодичных поездов!