[nord]

Добрый день.
Уже обеденное время четверга...
Удалось, если не секрет, - что-то выяснить? Спс.

Никакой новой информации, увы. Желдорнадзор должен выпустить документ: регламент временной эксплуатации. У них всплыл пунктик про контррельс.

Дитрих много наобещал публично. Озвучивали сроки, что временную эксплуатацию начнут в августе, но мне кажется куда реалистичнее сентябрь-октябрь. Со стороны Багерово работ непочатый край. В принципе 12-го июня могут Путина прокатить по 2-му пути на РАшке по всей длине моста

[DIWIN]

Озвучивали сроки, что временную эксплуатацию начнут в августе, но мне кажется куда реалистичнее сентябрь-октябрь

Да не нужно торопиться и устраивать "показательные выступления" к дню жд или к 1 сентября или ещё к какой-то дате. Пусть нормально и качественно всё сделают к вводу нового графика в декабре. Кстати, есть время поработать над графиками. Те нитки, которые предлагается использовать для поездов 7/8 и 27/28 никуда не годятся, нужно и можно эти поезда ускорять.

Те нитки, которые предлагается использовать для поездов 7/8 и 27/28 никуда не годятся, нужно и можно эти поезда ускорять.

А ускорять как их на ветке Керчь-Джанкой?

[DIWIN]

А ускорять как их на ветке Керчь-Джанкой?

Ускорять от Москвы (Питера) до рзд 9 км. Дальше графика пока не видел.

Вот фото утреннего состояния жд полотна. Уже даже и балластировку провели. Все оперативно!

[bu906]

Дитрих много наобещал публично. Озвучивали сроки, что временную эксплуатацию начнут в августе, но мне кажется куда реалистичнее сентябрь-октябрь. Со стороны Багерово работ непочатый край. В принципе 12-го июня могут Путина прокатить по 2-му пути на РАшке по всей длине моста

Багерово забудьте до июня 2020г. Временка через Аршинцевскую ветвь.

[NetWarrior]

Багерово забудьте до июня 2020г. Временка через Аршинцевскую ветвь.

Ну движение-то летом увидим?

Или всё: отказались от идеи временной эксплуатации от ЕТД в сезон?

Багерово забудьте до июня 2020г. Временка через Аршинцевскую ветвь.

так аршинцевская ветка примыкает к 87 км, который до багерово. как ни едь с моста в крым, всё через багерово

Багерово забудьте до июня 2020г. Временка через Аршинцевскую ветвь.

так аршинцевская ветка примыкает к 87 км, который до багерово. как ни едь с моста в крым, всё через багерово

Имелся ввиду, по видимости, новый строящийся участок от Керчь-Южной (новой) через туннель на Багерово.

[nord]

Багерово забудьте до июня 2020г. Временка через Аршинцевскую ветвь.

Я это понимаю. С самого начала было понятно, что успеть к декабрю 2019 г. для керченской стороны было проблематично из-за позднего старта работ. Ещё неплохо подгадили проектировщики. Наняли каких-то местных крымских оболтусов, которые дырок пробурили мало - получили отвратительный проект на выходе. У нас даже Росжелдорпроект так не лажал за всё время существования Впрочем, это будет уроком для Минтранса. Включили ждуна, вот и дождались. Мост будет с РШР, а Крым подключат на медленный Аршинцевский аппендикс.

[quote="bu906" Ещё неплохо подгадили проектировщики. Наняли каких-то местных крымских оболтусов, которые дырок пробурили мало - получили отвратительный проект на выходе.

ленпромтранспроект - это солидная организация. каким чудом были наняты на геологию оболтусы?

и вообще, про багерово - Багерово: немного новейшей железнодорожной истории - https://trainfanat.livejournal.com/763218.html

[Alf]

Движение поездов по Крымскому мосту начнется ориентировочно 9-10 декабря, старт продаж запланирован на октябрь — за 45 суток до запуска пассажирских поездов. Об этом заявил исполняющий обязанности генерального директора ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД) Василий Назарян, передает ТАСС.
По его словам, первые два поезда проследуют из Севастополя в Санкт-Петербург и в Москву соответственно. Продажа билетов будет осуществляться через кассы КЖД, обсуждается возможность приобретения билетов через интернет. Стоимость билетов не уточняется.
В КЖД отметили, что перед началом курортного сезона в 2020 году планируется запуск 11 поездов.
В мае сообщалось, что движение поездов по Крымскому мосту откроют досрочно. По словам министра транспорта России Евгения Дитриха, конкретные сроки планировалось назвать по мере готовности объекта.
Президент России Владимир Путин заявлял, что железнодорожная часть Крымского моста будет достроена с опережением графика. В марте сообщалось, что строители соединили ее пролеты над Керченским проливом.
Мост через Керченский пролив длиной 19 километров соединил полуостров Крым и Краснодарский край и стал самым протяженным в России. Он построен за счет средств федерального бюджета. Общая стоимость проекта составила почти 228 миллиардов рублей. Его автомобильная часть была открыта 15 мая 2018 года, на следующий день было запущено движение легковых машин и автобусов.

[v_gildenberg]

С Крымским мостом ситуация как с ВСМ: одни готовятся перерезать красную ленточку, другие предупреждают, что сроки открытия могут сдвинуться. И кому верить - вообще не ясно.

В конце мая оптимистичные интернет-пользователи «открывали» мост в День России (это послезавтра, так что вряд ли).

Несколько дней назад глава Крыма Аксёнов заявил, что ж/д переправу откроют даже раньше, чем планировали.

Но сегодня надежда на это скоропостижно скончалась: в КЖД обозначили сроки уже более реальные – 9-10 декабря.

Судя по практике, открывать будут 31 декабря между утренними пробками в Ашан и вечерним застольем.

С Крымским мостом ситуация как с ВСМ: одни готовятся перерезать красную ленточку, другие предупреждают, что сроки открытия могут сдвинуться. И кому верить - вообще не ясно.

верьте здравому смыслу. президент уже заявил, что движение откроют раньше намеченного срока, но дату не озвучил. Аксёнов тоже о таком заявил.

о чём должен заявлять Назарян, на посту зама КЖД? только об официальной дате. которая пока остаётся официальной датой открытия - 9 декабря.

доколупались СМИ до человека: когда, когда? он и ответил так, как пока и обозначено в официальных заявлениях.

все СМИ давай кудахтать

[NetWarrior]

верьте здравому смыслу. президент уже заявил, что движение откроют раньше намеченного срока, но дату не озвучил. Аксёнов тоже о таком заявил.

Да при желании пассажирское движение (в минимальном объёме по ночам) - можно организовать при нынешнем состоянии инфраструктуры недели за 2-3.
Тут больше вопрос политического решения, - которое, - видимо, - несмотря на заявления некоторых "оптимистов", - пока не принято.
Да и работы по укладке РШР по второму главному пути по мосту гнали бешеными темпами весь май и начало июня, - а потом... остановили. Уже дня три, как на Арке путь готов к смычке (и, скорее всего, - тестовая смычка ночью уже была), - но при этом замыкания не производится (видимо, ждут торжественной стыковки 12 июня), - хотя... ИМХО, этот простой нелогичен: за эти несколько дней простоя можно было бы уже забалластировать путь до самой Керчи-Южной, - если бы реально хотели организовать движение в ближайшее время.
Видимо - передумали. ИМХО.