[Владимир Дукин]

Ни с кем

[NetWarrior]

Ни с кем

Так почему бы его хотя бы через день летом не сделать? (а раз в три дня можно оставить круглогодично вообще)...
Отменив, например, уродский 551/552 из Мурманска (который всё равно ходит раз в 9 дней: цирк какой-то)...

Неужели нельзя как-то решить вопрос с нехваткой вагонов у ГСЭ? Второй летний сезон уже на носу...
И с учётом закрытых границ ЕС и Турции сейчас - могли бы сливки снять с огромного пассажиропотока в Крым...

[Владимир Дукин]

В ГСЭ важно отчитаться, что они охватили миллионники)) Пермь, Нижний Новгород... А то, как эти поезда идут, всем наплевать. Ибо контора сосет бабло из бюджета, катает по 2 вагона в Тамбов и Псков, а особо одарённая публика восхваляет сие действо, думая, как же хорошо, что есть поезд из Мурманска. Ибо понабирали в ГСЭ по объявлению на заборе работников). Один такой усерался и доказывал, что поезд отлично заполняется. Только в голове у него не складывается пазл, о том, что от Мурманска до Вологды заполняемость низкая и надо бы маршрут поезду скорректировать, при этом увеличив периодичность сего девайса.

[v_gildenberg]

Да пусть ездит как угодно ...!? Нам-то что. Прибыль их что ли считать будем ,если это объявлено делом государственной важности!? Вон Аэрофлот убытков налетал - и ничего . Все спокойны и счастливы . Нам тут вещают что транспорт не должен приносить прибыли, важно обеспечить транспортную связь того же Тамбова с Симферополем. Вот и обеспечивают пускай

[Владимир Дукин]

Кому важно? По мне она не нужна.

[KSM]

В ГСЭ важно отчитаться, что они охватили миллионники)) Пермь, Нижний Новгород... А то, как эти поезда идут, всем наплевать. Ибо контора сосет бабло из бюджета, катает по 2 вагона в Тамбов и Псков, а особо одарённая публика восхваляет сие действо, думая, как же хорошо, что есть поезд из Мурманска. Ибо понабирали в ГСЭ по объявлению на заборе работников). Один такой усерался и доказывал, что поезд отлично заполняется. Только в голове у него не складывается пазл, о том, что от Мурманска до Вологды заполняемость низкая и надо бы маршрут поезду скорректировать, при этом увеличив периодичность сего девайса.

Так поезд в прошлом году от Мурманска до Вологды и не ездил. Маршрут с Вологды начинался и периодичность почаще была.

[Владимир Дукин]

Я про этот год. Продажа открыта.
И вместо никому ненужного Мурманска лучше бы они его с Перми тянули, а 142/141 как и 75/76 оборачивали по Екатеринбургу. Ибо и Омск не нужен с такой периодичностью.

[NetWarrior]

...При этом явно чувствуется невывоз из того же Ростова в сторону Крыма в летний сезон...

Вчера открылась продажа на 7-ку от промежуточных станций (всего в несколько вагонов "Зима+", естественно, но...) на 2 августа. Через несколько часов - осталось ноль мест. На 142-й тоже остались уже исключительно места для инвалидов (и это за 89 дней!!!).
Из Москвы тоже уже на тот же 92-й на конец июля-начало августа уже за три месяца остаются одни верхние места в купе (и боковые верхние в плацкарте)...

Сам Бог велел назначить какие-то допы на июль-август, - а также, как минимум, феодосийский 164/163 сделать через день (или вообще ежедневным).
Не верю я, что негде ГСЭ вагоны взять.
Арендовать, блин, у ФПК, можно... (?).

Причём соглашусь, что 142/141 и 75/76 надо оборачивать по Екатеринбургу, но делать сообщение Екб-Симферополь ежедневным (чередуя эти поезда). Если кому-то надо доехать из Челябинска/Перми/Омска, - пересядут в Екб, в конце концов. Таких не так много.

[bogdan51]

...При этом явно чувствуется невывоз из того же Ростова в сторону Крыма в летний сезон...
Сам Бог велел назначить какие-то допы на июль-август, - а также, как минимум, феодосийский 164/163 сделать через день (или вообще ежедневным).
Не верю я, что негде ГСЭ вагоны взять.
Арендовать, блин, у ФПК, можно... (?).
.

Сначала хотя бы добавить вагонов до схемы. 164 на Феодосию и 180 на Евпаторию (другие не знаю,не смотрел) заявлены укороченными схемами. Например,в 164 сначала было всего 2 купейных из 3-х,причем в 9-м всего 4 мест к продаже. На мое обращение будут ли включаться еще вагоны-ответили,что нет,хотя на следующий день добавили еще один купейный вагон. И все. Плацкартных ,согласно схеме еще много можно включать,но увы. То же самое и со 180-м.

[Владимир Дукин]

https://vk.com/krymrailway
Служебное расписание движения пассажирских поездов Крымской ж.д. с 29.05.2021

[NetWarrior]

164 на Феодосию и 180 на Евпаторию (другие не знаю,не смотрел) заявлены укороченными схемами.

...а ещё второй сезон подряд не назначают заявлявшийся 177/178 СПб-Феодосия (из Питера тоже невывоз присутствует на некоторые даты июля-августа)...

По ходу дела - видимо, реально у ГСЭ с вагонами полный швах.
Интересно: планируют ли они как-то решать проблему...

[wsa-79]

Не верю я, что негде ГСЭ вагоны взять.
Арендовать, блин, у ФПК, можно... (?).
.

Нельзя. Если ФПКшный вагон появится в Крыму, они могут забыть про любые поезда за пределами РФ. Транзит через Литву накроется первым.

[NetWarrior]

Нельзя. Если ФПКшный вагон появится в Крыму, они могут забыть про любые поезда за пределами РФ. Транзит через Литву накроется первым.

Да тут уже фиг поймёшь как работают эти санкции...

РЖДшные грузовые вагоны (прямо с логотипами РЖД и операторов: "Новой перевозочной", "Первой грузовой компании" и т.д.) - прекрасно себе ездят в Крым (есть куча видео в ютубе); ГСЭшные поезда на материке ходят под РЖДшными локомотивами; билеты на эти поезда продаются в кассах РЖД, и т.д.

ИМХО, если бы хотели отодрать РЖД, - то давно бы уже это сделали.
А не делают - потому что, видимо, договорились кулуарно с кем надо. ИМХО.

[Владимир Дукин]

Не верю я, что негде ГСЭ вагоны взять.
Арендовать, блин, у ФПК, можно... (?).
.

Нельзя. Если ФПКшный вагон появится в Крыму, они могут забыть про любые поезда за пределами РФ. Транзит через Литву накроется первым.

Не пишите чушь. Всё можно. Если не понимаете, то зачем комментируете.? Часть вагонов Гранда это переданные от ФПК через госимущество и минтранс. Бывшие вагоны ткс вполне можно было отдать гранду.

[Максим П.]

Тут грузовые вагоны с логотипом P/D в Крыму встречаются, и ничего.