[maxumum]

Давно интересовал вопрос графика работы локомотивных бригад на ГХ октябрьской ЖД ...

Бригады, если правильно понимаю, все питерские.

Смены по Бологому уже нет (только у нескольких поездов, процентов 10-15 от общего числа).

Все поезда, в основном - ночные. Смены от 7 до 10 часов.

Каков типичный график работы бригад?

Скажем, сегодня, бригада ведет Красную Стрелу из Питера 2355-0755, день отдыха в Москве, и вторую (тобишь следующую) ночь обратно в Питер, скажем на Экспрессе 2330-0830?

Сколько потом отдыхает до следующего рейса??

[rs-basique]

Нет, бригады напополам, есть питерские, есть московские.

по Бологое есть не только смена бригад, но и смена локомотивов для некоторых поездов.

[bu906]

На стрелу явка в 22:50, сдача в 9:30.
В месяц больше 200 часов для ТЧМ не дают, это с учетом отдыха в командировке (первые 6 часов в ДОЛБ - идут за 2 часа рабочих, далее не учитываются). Часто встречается вариант, когда ТЧМ подхалтуривает ТЧМП, в этом случае суммарная наработка в месяц допустима 260 часов.
Самые большие плечи счас по 13 часов - МСК-Свирь, в основном Московскими бригадами. Раньше были Рязанские (плечи), но уже года три как их нет. После смены - следующая явка не ранее, чем через 11 часов по месту ДОЛБ оборота, и 18 часов по месту депо приписки бригады. Если за последние 48 часов пошла переработка в 12+ часов, то всё что выше 12 оплачивается с к=1,3-1,45, поэтому стараются как-то раскидать смены (ну если не пик перевозок) - хотя бы ТЧМом в одну сторону, помогалой - обратно.

[Colonel_Abel]

Самые большие плечи счас по 13 часов - МСК-Свирь, в основном Московскими бригадами.

Что, официально разрешили больше 12 часов работать? Не верю (с)

[LmV]

Т.е. в 16-м бригаду меняют по СПб? Там больше 13-ти часов.

[bu906]

Самые большие плечи счас по 13 часов - МСК-Свирь, в основном Московскими бригадами.

Что, официально разрешили больше 12 часов работать? Не верю (с)

Время сдачи/приемки/отстоя под составом и время медком не входит, посему там линейного меньше 12.

[bu906]

Т.е. в 16-м бригаду меняют по СПб? Там больше 13-ти часов.

Да. Он же почти час в МСК маринуется на Даче, ну и стандартных 25мин. в Мурман.

[Colonel_Abel]

Самые большие плечи счас по 13 часов - МСК-Свирь, в основном Московскими бригадами.

Что, официально разрешили больше 12 часов работать? Не верю (с)

Время сдачи/приемки/отстоя под составом и время медком не входит, посему там линейного меньше 12.

Не надо ля-ля, накладные времена входят в непрерывный режим рабочего времени. Поставили в маршрут время явки, работа началась. Поставили время сдачи, работа закончилась. Время от явки до КП и от КП до сдачи это и есть время приемки-сдачи и движения по тракционным путям. Если смена под поездом, то есть время на проход от депо до места смены, тоже входит в рабочее время. На примере депо Рязань. От явки до отправления, при приемке в депо и отправлении со станции Рязань 2 - 1 час 13 минут. 46 минут от явки до отправления со станции Рязань 1, время на проход до станции Рязань 1, получение предупреждений и смену на путях. Так же и при сдаче.

ЗЫ, Более точно пожалуйста, какое это депо и плечо обслуживания, очень меня это заинтересовало, с точки зрения безопасности движения. Пора руководству по мозгам дать, через Департамент здравоохранения и Дирекцию тяги. Явно какая то местная отсебятина, нарушающая все, что только можно. Да, а локомотивные бригады такой порядок вещей тоже устраивает?

[SM@TRON]

Ну, судя по всему, это бригады из депо Москва-Октябрьская или СПБ-Московский (ТЧ-1 и ТЧ-8 ОКТ).

[Colonel_Abel]

Меня еще и плечо обслуживания интересует.

[Vladimir M]

И кто тут придумал плечо Москва - Свирь? Все поезда, не заезжающие в Спб, имеют стоянку по Бологому 12 - 23 минуты (293/294 - 1 час). Так что в Бологище всех меняють.

[Colonel_Abel]

Вот я и говорю, пизд...., ээээ, преувеличивает.

[maxumum]

После смены - следующая явка не ранее, чем через 11 часов по месту ДОЛБ оборота, и 18 часов по месту депо приписки бригады.

получается 2 ночи подряд для каждой из бригад ... жестковато!

[Colonel_Abel]

До введения длинных плеч на ЭП10 мы, в Сортировке, так и работали. Между выходными четыре поездки, каждая вторая из ночи в ночь, через 12-14 часов.