[v_gildenberg]

Проводил 202 на Белорусском. Лок депо Ильича. Вагоны вроде бы с М-Киевской. Все новые, кроме штабного.

А я ж писал , что с начальной точки он поедет под тепловозом . Ввёл народ в заблуждение. сам, не проверил и не убедился. Виноват, товарищи! Значит, я понимаю, через Сонково тепловоз М62 (или как точно!? ) пошёл напроход!?

[EmPeR1oR]

А я в первом вагоне ехал. Рабочий день затянулся, решил на нем в Кимры на выходные поехать.
Отчетик и отзыв могу сделать чуток позже, кому интересно будет.
ЧС7 Москва - Савелово, далее дали половинку 2М62У-0335.

[Dionysos]

Конечно, интересно!
Какие всё же там были купешки, не посмотрели? И какого депо плацы…

[EmPeR1oR]

Конечно, интересно!
Какие всё же там были купешки, не посмотрели? И какого депо плацы…

Купешки ТВЗ, но не премиум, я не шарю в них
Весь состав с М-Киевский как и проводники.

[Арсений]

Опять же вопрос: откуда в ЛВЧД-15 Москва-Киевская ТВЗ НМР? ТВЗ НМР есть в ЛВЧ-15 Брянск

[seregathebest]

На направлении Москва - Питер - Москва появилась в продаже "Ласточка" ДОСС на Питер на 3.11, обратно 5.11.

Стоит отметить что Ласточка идет 7ч54мин
С-Петербур 13:58 МСК
С-Петер-Гл 13:58 МСК
Чудово Мос 15:15 МСК 1 мин. 15:16 МСК
Окуловка 16:49 МСК 1 мин. 16:50 МСК
Бологое М 17:32 МСК 1 мин. 17:33 МСК
В Волочек 18:02 МСК 1 мин. 18:03 МСК
Тверь 19:09 МСК 1 мин. 19:10 МСК
Москва 21:52 МСК

[anton121]

Маршрут поезда № 232Х, Москва Яр — Кострома Нов (только 29, 30, 31 декабря, 3, 5, 8 января)

Москва Яр 01:05 МСК
Ростов Яр 05:03 МСК 2 мин. 05:05 МСК
Ярославль 05:54 МСК 5 мин. 05:59 МСК
Лютово 06:21 МСК 2 мин. 06:23 МСК
Тощиха* 06:33 5 мин 06:38
Бурмакино 06:54 МСК 2 мин. 06:56 МСК
Нерехта 07:19 МСК 10 мин. 07:29 МСК
Космынино 07:49 МСК 1 мин. 07:50 МСК
Каримово* 08:06 12 мин 08:18
Кострома Нов 08:33 МСК

Эх, такой бы график регулярному в Кострому...

[Фред Спаркс]

Опять же вопрос: откуда в ЛВЧД-15 Москва-Киевская ТВЗ НМР?

Наследство от ЛВЧД-14

[Dionysos]

Опять же вопрос: откуда в ЛВЧД-15 Москва-Киевская ТВЗ НМР?

Наследство от ЛВЧД-14

Простаивает там без дела в основном, поди?..

[Фред Спаркс]

Опять же вопрос: откуда в ЛВЧД-15 Москва-Киевская ТВЗ НМР?

Наследство от ЛВЧД-14

Простаивает там без дела в основном, поди?..

Не без этого....

[Иван12]

2 ноября Москва-Климов поехал в 23 вагона и все до конца.

[Dionysos]

Навещают…

[Gfer]

2 ноября Москва-Климов поехал в 23 вагона и все до конца.

Уезжал 2.11 из Мск в Брянск 107-м. Поезд о 18 вагонах, свободные места в день отправления были только в СВ.
Кстати, наблюдал в ночь со 2 на 3 в Брянске 85/86 климовский с сторону Мск, он тоже был 23 вагона.

[qoymeck]

Уезжал 2.11 из Мск в Брянск 107-м. Поезд о 18 вагонах, свободные места в день отправления были только в СВ.

107М 02.11 (пт) 17:17—21:45 (на 23:04 02.11):
СВ (1Л) — 15 из 18 мест занято
Купе (2У) — 134. из 176
Плац. (3Л/3У) — 378 из 378
Сид. (2С/2Ж) — 267 из 268

2 ноября Москва-Климов поехал в 23 вагона и все до конца.

Что говорить, если даже в такой день осталось 19 свободных мест в вагонах с переменным трафаретом (по Брянску), от которого в нечётном направлении, похоже, один только вред (в чётном — польза есть, но мало: не менее половины факультативных вагонов должны бы быть в режиме «Зима0», а паре вагонов нужна вообще «Весна»):
085Ч 02.11 (пт) 22:28—04:25/10:08:
Купе (2У) — 264[317] из 268[340]
Плац. (3Т/3У) — 486[594] из 486[594]
Плац. (3Л) — 54 из 54
Сид. (2С) — 56 из 56
* В квадратных скобках — с учётом переменного трафарета по Брянску.

085Ч 02.11. Посадка, не менее:
Москва Кив – Калуга 2 — К 317, П 648, С 56.
Воротынск — 0.
Сухиничи Г — К 0, П 1, С 2.
Брянск Орл, Брянск Льг — К 0, П 16, С 0.
Выгоничи – Новозыбков — 0.
 Высадка, не менее:
Бекасово 1 – Воротынск — К 6, П 1, С 4.
Сухиничи Г — К 5, П 2, С 1.
Брянск Орл — К 58, П 136, С 15.
Брянск Льг, Выгоничи — К 6, П 2, С 4.
Почеп — К 22, П 31, С 1.
Унеча — К 70, П 189, С 13.
Клинцы — К 72, П 162, С 10.
Новозыбков — К 56, П 106, С 4.
Климов — К 22, П 33, С 6.


203Я 03.11 (сб) 00:20—06:32/10:37:
СВ (1Л) — 16 из 18 (Остались свободными: 06СВ 007—008 — 6-ч. бронь.)
Купе (2Л) — 221 из 316
Плац. (3Л/3У) — 216 из 216

203Я 03.11
Москва Кив, Калуга 2 — пос.: СВ 16, К 221, П 216.
Калуга 2, Сухиничи Г — выс.: СВ 0, К 8, П 2.
Сухиничи Г — пос.: 0.
Брянск Орл — выс.: СВ 14, К 104, П 59; пос.: 0.
Почеп — выс.: СВ 0, К 17, П 23; пос.: 0.
Унеча — выс.: СВ 2, К 22, П 51; пос.: 0.
Клинцы — выс.: СВ 0, К 49, П 48; пос.: 0.
Новозыбков — выс.: СВ 0, К 21, П 33.


075Б 02.11
Москва Бел — пос.: К 63, П 362, С 53.
Вязьма — выс.: К 0, П 42, С 4; пос.: К 3, П 0, С 0.
Угра — выс.: К 3, П 10, С 4; пос.: К 0, П 0, С 3.
Фаянсовая — выс.: К 21, П 46, С 5; пос.: К 0, П 0, С 3.
Людиново 2 — выс.: К 2, П 18, С 3; пос.: К 0, П 1, С 3.
Дятьково — выс.: К 1, П 31, С 6; пос.: К 0, П 0, С 2.
Брянск Орл — выс.: К 5, П 8, С 11; пос.: К 2, П 28, С 3.
Брянск Льг — выс.: К 2, П 0, С 0; пос.: К 0, П 3, С 0.
Почеп — выс.: К 0, П 14, С 4; пос.: 0.
Унеча — выс.: К 8, П 32, С 8; пос.: К 0, П 0, С 4.
Клинцы — выс.: К 3, П 40, С 11; пос.: К 0, П 0, С 1.
Новозыбков — выс.: К 12, П 49, С 6; пос.: 0.
Злынка — выс.: К 0, П 3, С 1; пос.: 0.
Добруш — выс.: 0; пос.: К 0, П 0, С 1.
Гомель — выс.: К 2, П 55, С 10.

[Dionysos]

201 в итоге ушёл из Питера с 1 (одним!) свободным плацкартом! Купе аж 196.
Немного выйдут в Бологое: далее 7 плацкартных, 200 купе.
А вот от Сонково становится ажно 87!! свободных плацев на данный момент. И 208 купе. (В 601 тоже полно мест: 42 плаца и 236 купе – зря ему ещё 5 купейных прицепили, ой зря.)

Вывод: поток больше из Питера до участка Бологое–Сонково, чем до Москвы. Но, с другой стороны, почему бы его и до Москвы не дотянуть уж, раз состав всё равно в Москве имеется. Нитка есть. Немного народа подберёт. Конкурирует с Рыбинским, но только до Сонково.
Если найти выход на нормальную нитку по ГХ, то и в сторону Питера на нём поедут! В основном из Удомли и окрестностей, конечно. В этом случае такой доп имеет право на жизнь :)