[Минеральные Воды]

И где глухие окна намечаются? Савелово переложили, перегон Савелово - БГ на бетоне уже недели две. Разъезды заканчивают строить. Если бы решили отменить - была бы прямая телеграмма об отмене.

В другом месте. Бетон надо заливать, очень много кубов бетона.

[EmPeR1oR]

И где глухие окна намечаются? Савелово переложили, перегон Савелово - БГ на бетоне уже недели две. Разъезды заканчивают строить. Если бы решили отменить - была бы прямая телеграмма об отмене.

В другом месте. Бетон надо заливать, очень много кубов бетона.

Да у нас без особых отмен уже все уложили почти везде.

[Liski]

Немного не понятно, АС, объясните. Если принималось решение о кап. ремонте с закрытием движения, то, как я предполагаю, сначала должны были быть сделаны графики. Затем, после их утверждения, отправлена общая телеграмма с указанием участков на которые нельзя продавать билеты.

Сначала в ДИ согласуются заявки, потом продолжительность окна, а потом графики.

И ещё, каким боком к участку Батайск - Староминская относится поезд Кисловодск - Москва? Лично у меня сложилось впечатление, что телеграмму, о которой идёт речь, составляли либо ненормальные, либо обкуренные.

Так изменение графиков одних поездов влечет за собой изменение других. Глобальные ковырялки обычно влекут за собой изменение графиков на сотни, а иногда и тысячи километров. Часто ОЖДшный ремонт приводит к изменению графиков вплоть до СКав ж/д.

[БАРСИК]

До отмены этого телеграфного указания. Эту формулировку вы найдете в любой телеграмме включая пригородные - так принято.

Спасибо. Я уж не знаю, как ещё объяснить.
Пункт 3 говорит о том, что до отмены ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ отменяется графиковый поезд № 99/100 при сохранении реального поезда под № 1/2. Телеграмма будет отменена автоматически в декабре введением нового графика, где уже не будет п. № 99/100 Владивосток-Москва. Эта телеграмма может быть отменена и раньше другой телеграммой, которая восстановит графиковый поезд с этим номером по этому же или другому маршруту, фиг знает, какие пермастурбации ещё смогут придумать за 2 месяца. У ПИДа же каждый день - НОВЫЙ. Вот они и пишут "ДО ОТМЕНЫ" данной телеграммы, что означает: до нового всплеска очередной гениальной мыследеятельности в башке одного из.... (выберите из списка).

[SVM]

БАРСИК, af1461!
Благодарю!

[Минеральные Воды]

И где глухие окна намечаются? Савелово переложили, перегон Савелово - БГ на бетоне уже недели две. Разъезды заканчивают строить. Если бы решили отменить - была бы прямая телеграмма об отмене.

В другом месте. Бетон надо заливать, очень много кубов бетона.

Да у нас без особых отмен уже все уложили почти везде.

Да савёлка тут вообще не при делах. Его формировать пока не придумали где, может на Киевскую отдадут.

[EmPeR1oR]

И где глухие окна намечаются? Савелово переложили, перегон Савелово - БГ на бетоне уже недели две. Разъезды заканчивают строить. Если бы решили отменить - была бы прямая телеграмма об отмене.

В другом месте. Бетон надо заливать, очень много кубов бетона.

Да у нас без особых отмен уже все уложили почти везде.

Да савёлка тут вообще не при делах. Его формировать пока не придумали где, может на Киевскую отдадут.

Да я человеку про глухие окна ответил, сам знаю что не при делах.

Да савёлка тут вообще не при делах. Его формировать пока не придумали где, может на Киевскую отдадут.

Лучше на Николаевку, а то с передачей Чебоксар и закрытием 48 поезда там образовались "излишки" проводников.

[Михаил Блинков]

Да савёлка тут вообще не при делах. Его формировать пока не придумали где, может на Киевскую отдадут.

А в Питер нельзя его отдать (и изменить маршрут на СПб - Москва Бел) ?

[SVM]

А в Питер нельзя его отдать (и изменить маршрут на СПб - Москва Бел) ?

Намекаете на поезд 98 Москва-САВ - Ленинград? Он в пути был 22,5 час., к тому же через Рыбинск не проходил

[Михаил Блинков]

А в Питер нельзя его отдать (и изменить маршрут на СПб - Москва Бел) ?

Намекаете на поезд 98 Москва-САВ - Ленинград? Он в пути был 22,5 час., к тому же через Рыбинск не проходил

Если специально не растягивать график, можно и в 17 - 18 часов уложиться.
А Москва - Рыбинск намного логичнее отправлять с Ярославского вокзала (возможно как прицепки к вологодскому дневнику (или костромскому ночнику).

[EmPeR1oR]

Вы там не забывайте - у нас скорости вроде тут поднимать собрались под следующий график. Пути хорошие уложили. Если до 100 (пока о 80 говорили) перегонки поднимут, то за 14-15 будет реально

[SVM]

Москва - Рыбинск намного логичнее отправлять с Ярославского вокзала (возможно как прицепки к Вологодскому дневнику (или Костромскому ночнику).

А зачем прицепки пускать, особенно к Костроме? Можно пустить полноценный состав, желательно ночник.

Если специально не растягивать график, можно и в 17 - 18 часов уложиться.

Вы там не забывайте - у нас скорости вроде тут поднимать собрались под следующий график. Пути хорошие уложили. Если до 100 (пока о 80 говорили) перегонки поднимут, то за 14-15 будет реально

Можно, а ЗАЧЕМ?

[Михаил Блинков]

Можно, а ЗАЧЕМ?

Чтобы связать все промежуточные пункты савеловско - мологского хода с Москвой и Питером.

[SVM]

Чтобы связать все промежуточные пункты савеловско - мологского хода с Москвой и Питером.

Тот поезд ходил в 70-х - 80-х и был 4-х-вагонным. Это сейчас у нас составы по 5-6 вагонов ходят, и это считается нормальным, а в то время составы преимущественно были 13-17-вагонными. Т.е у него и тогда наполняемости не было, а сейчас про него все забыли, и, соответственно наполняемости не будет никакой. Если его возрождать, то пускать 1-2 раза в месяц