[Фыва Цукен]

нет, слишком медленно тормозит/разгоняется. при том плотном графике, который есть в ближнем подмосковье/москве это будет приводить к съёму электричек. а это ну его нах.

ну, правда, я только про пиковое время. вне пика всё равно.

Мы начинаем это обсуждать уже в тысячный раз... Даже в самый час пик лишняя минута на замедление ПДС, две минуты на стоянку и минута на разгон никого раком не поставит и к сьему электричек не приведёт. Я уже не вспоминаю про то, что в самый час пик ПДС практически не идут - или раньше, или позже

вне пика, конечно, можно и останавливать. но в пик - сорри, остаюсь при своём мнении.

а ласточки да, по ростокину и мытищам стоило бы останавливать в любое время.

[Icefer]

для тех, кто живёт по ярославскому направлению, не нужно мотаться в москву, чтобы сесть на поезд (электрички до александрова достаточно часто ходят). ну, и боковые электрички есть, а также автобусы по владимирской области, в том числе и в сам владимир.

Ну, всё же не так часто как до Сергиева Посада. Не понимаю, чем Посад (и скажем Голутвин) хуже Орехово-Зуево, Можайска и Серпухова.

[Фыва Цукен]

у посада боковых связей куда меньше.

[Ямской]

На Мосузле надо транзитные ПДСы тормозить, которые в самой Москве тарифной остановки не имеют ИМХО. На ГХ ОКТ, например, в Крюково тарифную запилить, на Ярославском - в Мытищах, на Казанском/Рязанском - в Люберцах-1.

Нет, надо уложить пару лишних стрелок чтобы был съезд из Лефортово на Выхино, а также электрифицировать Лосиноостровская - Белокаменная, и убрать транзит с митьковской ветви. Бонус - сменяемость по москве.

Насчёт съезда из Лефортово на Выхино - дело нужное, провода от Лосиноостровской до Белокаменной повесят, к гадалке не ходи Только вот переварит ли этот траффик 3-й путь МОЖД? По мне, так прибытие на Черкиз-вокзал лучше каких-нибудь Люберец или Мытищ. Но пока имеем то, что имеем...
Мне приходилось пересаживаться по Александрову с ПДСа на электричку до Москвы, но это было днём. Вечером же или ранним утром лучше поближе к столице пересадку делать ИМХО.

[ktdn]

По Люберцам и по Мытищам есть разделение направлений. И обычно по таким станциям есть возможность обгона. Сейчас как - идет ПДС со стороны Пушкино, затем спутник с Болшево. Просто меняем их местами - спутник с Болшево идет пораньше, а ПДС его ниткой.

[nm1a]

Хотите сказать, что кто-то катается на великолужском из Купчина до Ладожского? За пару сотен рублей?

Ну а как же?

l2.png (351.98 КБ) Просмотров: 1245

Да, посадка-высадка была только из первых десяти вагонов. Но никаких технических проблем, было бы желание. 92 бонуса начислили, кстати.

[uziel]

опять же - смотря какая тяга. остановка поездам локомотивной тяги в тех же мытищах поставит раком пригородное движение.

Главное не вид тяги, а сколько будет длиться посадка-высадка пассажиров с проверкой билетов и документов и затаскиванием баулов в вагон. Даже для электричек-экспрессов с указанием мест на посадку-высадку закладывается по 3 минуты. Если на станции есть боковой путь или не поджимает пригород, то можно.
В Александрове у части ПДС остановка есть, в С.Посаде тоже. На киевском направлении это Балабаново, Обнинское и Малоярославец и даже Бекасово (но там скорее для локомотивщиков из Калужской и Брянской областей, работающих в ТЧЭ Бекасово). По смоленскому это Можайск, но там исправительное заведение для тёток, остановка скорее для погрузки-выгрузки столыпинского вагона. По курскому направлению можно сделать Подольск или Серпухов, второй пока есть для части похабок.