У нас на глухих линиях практикуется такое, что в качестве составителя на грузовых поездах выступает помощник с магистрального локомотива (при отсутствии маневровых локомотивов; с соответствующей корочкой). Почему бы не сделать так и на пассажирских поездах в медвежьих углах?Ямской:Всяческими магистральными М62/ДМ62 манёвры с ЦМВ и так месят ещё с лохматых советских времён. Просто "эффективный менеджмент" пришёл на замену МПС-овским правилам и принёс новые веяния, так сказать То есть повсеместные сокращения персонала дают о себе знать: на многих станциях просто некому сцеплять-расцеплять вагоны...mvy: Давно пора научится делать маневры магистральными локомотивами.
Не позволим угробить пассажирское сообщение!!