[AlexBykov]

Ласточки ФПК Ебург-Пермь и Ебург-Тюмень доездились с нового графика?
Нет ли планов отдать их Свердловской ППК, и соответственно с другими тарифами? Орланыч Ебург-Челябург они уже запустили.

[Владимир Дукин]

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

[v_gildenberg]

Вообще нисколько не жалко тюменскую Ласточку. Ехала она всего на 13 минут (sic!) быстрее обыкновенного скорого поезда, а стоила дороже его. За те же деньги можно было взять себе либо нормальный низ плацкарт и поваляться там. Либо докинуть рублей 200 - и взять купе. Тоже самое касается и пермской Ласточки. Правда, там по сравнению с обыкновенным поездом выигрыш был +40 минут. Да и по цене тоже разброс был не сильно большим. Понятное дело, что с плотным грузовым движением на Транссибе запускать скорую Ласточку - смысла нет. Вот в Курган - судя по всему она пользуется популярностью. В богатый Екатеринбург из нищего Кургана нет-нет, а ездят люди. Вон, на завтра все места почти раскупили.

хотя...среди недели она ходит почти пустая. Вообще-то конечно давно пора маршрут скинуть с ФПК на СвППК. Взять нормальную ЭД4МКУ и гонять по 800-маршруту из Кургана в Свердловск. А все Ласточки отдать в Москву. У нас куча мест есть где она нужна. Например, в Орел, в Курск, в Белгород.

[Фыва Цукен]

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

надоедо воздух возить? логично.

ещё бы псков-петрозаводск отменили.

[v_gildenberg]

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

надоедо воздух возить? логично.

ещё бы псков-петрозаводск отменили.

Там они на период зимних каникул запустили поезд формирования ЛВЧ-Петрозаводск "Петрозаводск - Псков". Хороший вариант ездить так на постоянной основе.

[IZ387]

Ласточки ФПК Ебург-Пермь и Ебург-Тюмень доездились с нового графика?
Нет ли планов отдать их Свердловской ППК, и соответственно с другими тарифами? Орланыч Ебург-Челябург они уже запустили.

А сидячки в проходящие поезда вернуть не пробовали?

[AlexBykov]

И много там решат эти сидячки ПДС, в произвольное время дня, и еще с тех-стоянкой на станции Исток?
Там нужны тарифы Свердловской ППК для всех станций маршрута. Вот из Каменска-Уральского в Ебург простая ляктричка стоит 189 р, ласточка СвППК 264 р, а точно такая же, но ФПК - 433 руб. Какое обоснование для клиента такой разницы цен?
Так-то Ебург-Тюмень можно и нужно ездить 2 парами ласточек или ЭП2Д в комплектации с креслами, например, зеркальным графиком 6:50-11:30 и 17:50-22:30, а по пятницам, субботам, воскресеньям и понедельникам теми же составами еще и днем 12:20-17:00. Еще интересно, через переходную ветку Арамиль-Косулино можно их протащить с минимальной потерей времени? Тогда удачно получается еще остановка в Кольцово, откуда 2 остановки на автобусе до терминала.

Ласточка Москва-Ржев-Муравьёво с 1 января фсьо.

надоедо воздух возить? логично.

ещё бы псков-петрозаводск отменили.

Там они на период зимних каникул запустили поезд формирования ЛВЧ-Петрозаводск "Петрозаводск - Псков". Хороший вариант ездить так на постоянной основе.

Ну и чем он хороший?

[v_gildenberg]

Скажу за весь Урал... Не уверен, что уральские мужики вообще ездят в общих вагонах. У них даже 6xx поезд в Соликамск без него следует. И в сторону Серова их совсем не бывает. С нового расписания один сидячий вагон внедряют в поезд до Приобья. Но это так.... До поры до времени. Скорее СВ-вагон вцепят, чем сидячку. Уральские мужики любят полежать на полочке. Из моих личных экспертных наблюдений

[AlexBykov]

Там они на период зимних каникул запустили поезд формирования ЛВЧ-Петрозаводск "Петрозаводск - Псков". Хороший вариант ездить так на постоянной основе.

Только 4,5-5,5 часов пути Псков-Питер вместо 3,5 у ласточек.
И скрещивание ужа с ежом - ночного поезда и дневного.
Между Псковом и Питером нужны сидячки и максимум 1 плацка и 1 штабное купе. А можно и без плацек - сидячки и купейный штабник. А там только плацки и купе.
Между Питером и Петрозаодском ночью нужны плацки и купе. Все так и есть. И максимум 1 сидячка, ну, 2.
Не склеиваются сегменты маршрута с точки зрения необходимых вагонов. Может, на праздники и удастся втюхать населению медленный поезд в Псков и из одних плацек и купе, так как пенопласточки забиты. Но постоянно такое гонять - нет, конечно. Единственный шанс - на участке Питер-Псков плацки продавать как общак. Будет дешево, но всё же поездка в плацках в режиме 81 чела на вагон, а не в креслах - в принципе гамно. И еще 5,5 часов такого в направлении Питера.

[AlexBykov]

Про уральских мужиков тут сказали, что в первый день работы ласточки Красноуфимск-Ебург билетов из Красноуфимска в столицу Урала купили больше, чем до этого на все ПДСы за месяц (!!!). При 2 парах в день всего. Вот что нормальный график и тарифы делают.

[v_gildenberg]

Про уральских мужиков тут сказали, что в первый день работы ласточки Красноуфимск-Ебург билетов из Красноуфимска в столицу Урала купили больше, чем до этого на все ПДСы за месяц (!!!). При 2 парах в день всего. Вот что нормальный график и тарифы делают.

А как об этом узнали? Они же без указания мест идут. Это все равно что скзаать - что в первый день работы ласточек "Тверь - Москва" билетов в Москву купили больше, чем до этого на все ПДСы. То есть - как узнать сколько действительно ли взяло на конкретную ласточку. Да и цена там плевая - 470 рублей всего. Похоже, там автобусы даже стоят дороже.

[Фыва Цукен]

Похоже, там автобусы даже стоят дороже.

дороже. лопик об этом писала.

[af1461]

А как об этом узнали? Они же без указания мест идут. Это все равно что скзаать - что в первый день работы ласточек "Тверь - Москва" билетов в Москву купили больше, чем до этого на все ПДСы. То есть - как узнать сколько действительно ли взяло на конкретную ласточку. Да и цена там плевая - 470 рублей всего. Похоже, там автобусы даже стоят дороже.

Ласточки СвПК все с указанием мест. Красноуфимские тоже. Билеты в кассах ППК, на сайте ППК и в приложениях "РЖД Пассажирам" и "Пригород".
Прокатился 4 ноября на них из ЕКб в Красноуфимск и обратно. Битком практически - что туда (ожидаемо), что обратно (а вот тут я несколько удивился, ибо это начало праздников и обратно ехать в общем-то незачем). Вот что отложенный спрос делает.

[v_gildenberg]

А как об этом узнали? Они же без указания мест идут. Это все равно что скзаать - что в первый день работы ласточек "Тверь - Москва" билетов в Москву купили больше, чем до этого на все ПДСы. То есть - как узнать сколько действительно ли взяло на конкретную ласточку. Да и цена там плевая - 470 рублей всего. Похоже, там автобусы даже стоят дороже.

Ласточки СвПК все с указанием мест. Красноуфимские тоже. Билеты в кассах ППК, на сайте ППК и в приложениях "РЖД Пассажирам" и "Пригород".
Прокатился 4 ноября на них из ЕКб в Красноуфимск и обратно. Битком практически - что туда (ожидаемо), что обратно (а вот тут я несколько удивился, ибо это начало праздников и обратно ехать в общем-то незачем). Вот что отложенный спрос делает.

Ого! Вот не подумал бы, что приложение РЖД-пассажирам дает больше возможностей чем сайт. Странно, купить на сайте нельзя, а в приложении можно.