[комик]

Интересно, к 15 августа запустят Раменское-Крюково?

Нет, там съезды не готовы от слова совсем. Если только реверсом и интервалом 30-40 минут для галочки.

15-16 июля суточное окно по Крюково переключение ЭЦ

[EmPeR1oR]

Интересно, к 15 августа запустят Раменское-Крюково?

Нет, там съезды не готовы от слова совсем. Если только реверсом и интервалом 30-40 минут для галочки.

15-16 июля суточное окно по Крюково переключение ЭЦ

Еще бы понять, как Крюково относится к съезду Митьково - Николаевка и тоннелям на Москва-Казанская, где сделано лишь половина, но ладно.

Подскажите, знающие люди, 119/120 Москва-Саранск не ввели в общий оборот с 273/274 Москва-Казань? Схема просто совпадает. Да и нет так много сидячих купейных вагонов

[2024675/2024900]

Подскажите, знающие люди, 119/120 Москва-Саранск не ввели в общий оборот с 273/274 Москва-Казань? Схема просто совпадает. Да и нет так много сидячих купейных вагонов

С середины июня

[af1461]

А какое расстояние между Микунем и Печорой, что 54-й Сыктывкар - Усинск проезжает его за 6ч 17мин, в то время как следующий за ним по скорости 42-й Мск - Воркута проезжает это расстояние за 8ч 36мин, медленнее более чем на два часа! Что там за Сыктывкар - Усинск такой?

Ровно 504 км между ними. Поезд 54 - "бешеный". Типа наших Москва-Белгород до перевода на "Ласточки". Короткосоставный и с графиком на пределах участковых скоростей.

Подскажите, знающие люди, 119/120 Москва-Саранск не ввели в общий оборот с 273/274 Москва-Казань? Схема просто совпадает. Да и нет так много сидячих купейных вагонов

С середины июня

Формирование так же Николаевки?

А какое расстояние между Микунем и Печорой, что 54-й Сыктывкар - Усинск проезжает его за 6ч 17мин, в то время как следующий за ним по скорости 42-й Мск - Воркута проезжает это расстояние за 8ч 36мин, медленнее более чем на два часа! Что там за Сыктывкар - Усинск такой?

Ровно 504 км между ними. Поезд 54 - "бешеный". Типа наших Москва-Белгород до перевода на "Ласточки". Короткосоставный и с графиком на пределах участковых скоростей.

Очень хочется проехать на нем. Интересно, а почему сделали этот "бешеный" именно на этом маршруте? Лукойловские ездят?

[af1461]

Он соединяет почти все более-менее крупные населенные пункты Коми, которые можно соединить железной дорогой (кроме Инты и Воркуты). Этакий внутрирегиональный экспресс. А вахтовиков там немного - они или на самолетах из Усинска, или на прицепных вагонах в сторону Москвы, Кирова, Нижнего Новгорода. В Сыктывкаре им делать особо нечего. А вот жителю Печоры, например, приехать в областной центр - самое то. Еще ночной поезд есть для желающих.

[2024675/2024900]

Подскажите, знающие люди, 119/120 Москва-Саранск не ввели в общий оборот с 273/274 Москва-Казань? Схема просто совпадает. Да и нет так много сидячих купейных вагонов

С середины июня

Формирование так же Николаевки?

Да

[mvy]

Интересно, когда-нибудь этот маразм закончится? Раньше из-за ковида, а сейчас что мешает Литовской республики отменить этот правило? Если только нагадить нам как могут

В Литве, кроме Вильнюса давно можно и выходить и входить в Калининградские поезда.

[Фыва Цукен]

Интересно, когда-нибудь этот маразм закончится? Раньше из-за ковида, а сейчас что мешает Литовской республики отменить этот правило? Если только нагадить нам как могут

В Литве, кроме Вильнюса давно можно и выходить и входить в Калининградские поезда.

речь не о возможности входить-выходить, а о составности поезда.

но с другой стороны - а надо на калининград больше 9 вагонов?

[Владимир Дукин]

А почему ФПК разрешает входить и выходить на техстоянках?

[mvy]

А кто их спрашивать-то будет?

[Владимир Дукин]

Проводникам запретить впускать и выпускать пассажиров

[EmPeR1oR]

запретить на территории другого государства при пограничном контроле, где погранотряд власть, а проводник исполнитель?