#801831 Dmitriy_Alexeevich
28 мар 2024, 11:54
С дебильными графиками всё не нужно. А с нормальными всегда всё будет востребовано.
НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Из Липецка в здравом уме на нем никто не поедет.СергейKolon:Но тогда Липецк постардает (
чем он хуже 480?Liski:Из Липецка в здравом уме на нем никто не поедет.СергейKolon:Но тогда Липецк постардает (
Лексан Сергеич, хватит мотать ерундой, или она у тебя отвалится. Автобусы на Грязи отправляются из задницы — до них из основных районов ещё добраться надо, причём там ещё и пешком идти надо через гадюшник. Грязинская трасса - двухполоска, и, если авария (а они там каждый день и не по одной) — встрять можно надолго, а поезд ждать не будет.Liski: Липецк б.ч. садится по Грязям. 107/407 автобус ходят каждые 15 мин, время поездки - 25 мин. Остановка автобуса прямо у вокзала. Спускаешься в тоннель, поднимаешься - и ты на платформе. В Воронеже до Придачи дольше ехать из центра и самого населенного Северного микрорайона. Грязи вообще можно считать вокзалом Липецка.
Какая задницаRave Speeder:
Лексан Сергеич, хватит мотать ерундой, или она у тебя отвалится. Автобусы на Грязи отправляются из задницы — до них из основных районов ещё добраться надо, причём там ещё и пешком идти надо через гадюшник.
Раз 50 ездил этим маршрутом, куча народа с чемоданами. А вот в Липецке вокзал совсем пустой в отличие от Грязей. В Грязях народа почти всегда много на вокзале.Rave Speeder:
Грязинская трасса - двухполоска, и, если авария (а они там каждый день и не по одной) — встрять можно надолго, а поезд ждать не будет.
Пока выбора не было - так мотались, да, но сейчас никто в здравом уме в Грязи из Липецка на поезд не ездит. Особенно с багажом.
Да я бы не сказал. Два собственных поезда: ночной и полудневной, проходящие. Не так уж всё и плохо.Hалетчик: Вот у того же соседнего Тамбова все как то печальнее.
У Саратова и Ртищево аналогично - 5 поездов пачкой за 4-5 часов, и тишина до следующего дня.Hалетчик:
Вот у того же соседнего Тамбова все как то печальнее.
Они как то не очень удачно распределены. Все проходящие пакетом идут ночью. Да и все поезда - не быстрые. Опять же, возможно через Мичуринск и оттуда на такси быстрее будет.Igor K.:Да я бы не сказал. Два собственных поезда: ночной и полудневной, проходящие. Не так уж всё и плохо.Hалетчик: Вот у того же соседнего Тамбова все как то печальнее.
Потому что если раньше Дербентского выезжать это либо тянутый график и ехать долго, либо прибытие в Москву глубокой ночью. А позже Астраханского уже и транспорт на вокзал не шибко ездит, и половину светового дня ехать на следующий день. Электрифицируют Ртищево - Кочетовка, упразднят заезд в М.Уральский, тогда вариантов станет больше. Но это не скоро.Imker:
У Саратова и Ртищево аналогично - 5 поездов пачкой за 4-5 часов, и тишина до следующего дня.
Был же раньше утром из Саратова Астраханский поездФыва Цукен: вполне можно было бы организовать дневной саратов-москва графиком примерно 8.00-23.00.
не слышал.СергейKolon:Кажется из-за незаполняемости ему график и сменили
И с какой целью он бы нужен был? Встать как на работу с ранья, то-сё, 5-10, к вокзалу по самым пробкам, весь день в поезде, ни дел ни поделать там, ни с (если в гости ехать) друзьями вечер провести.Фыва Цукен: вполне можно было бы организовать дневной саратов-москва графиком примерно 8.00-23.00.
Сейчас этот форум просматривают: EmPeR1oR, Yandex [Bot] и гости: 223