[wave]

А кто знает, что происходит по Дружинино и окрестностям? Уже который раз (практически через день происходит), опоздания по Дружинино поезда 56 М-Ебург , и всей вереницы поездов Нижневартовск, Улан-уде составляют час и более. Сегодня опоздание 70 минут по Дружинино, причем локомотив там не меняли, стоянка была 5 минут. по Екатеринбургу опоздал на 81 минуту.

[John 3 volta]

А кто знает, что происходит по Дружинино и окрестностям?

Пробки из грузовых?

[grant]

А кто знает, что происходит по Дружинино и окрестностям? Уже который раз (практически через день происходит), опоздания по Дружинино поезда 56 М-Ебург , и всей вереницы поездов Нижневартовск, Улан-уде составляют час и более. Сегодня опоздание 70 минут по Дружинино, причем локомотив там не меняли, стоянка была 5 минут. по Екатеринбургу опоздал на 81 минуту.

С 13 по 25 сентября в связи с ремонтными работами на участке «Бисертский Завод – Солдатка» измененным расписанием будут следовать пригородные поезда сообщением «Красноуфимск – Дружинино – Красноуфимск», «Красноуфимск – Чернушка».
https://ksk66.ru/2023/09/08/%d1%80%d0%b ... %bc%d0%b5/
По-видимому и пассажирские поезда этот ремонт задел тоже!

[wave]

только расписание скорых пассажирских не корректировали. 1.5 часа опоздание, не так часто бывает на сети в последнее время.

[Frankie]

Кстати, опять 55/56 везут по 1,5 часа.
В связи с этим вопрос: для компенсация нужны какие-то документы или можно, например, приложить скрин фактического движения?

[Алексей_PS]

Кстати, опять 55/56 везут по 1,5 часа.
В связи с этим вопрос: для компенсация нужны какие-то документы или можно, например, приложить скрин фактического движения?

Справку у ЛНП получить и претензию в ФПК.

[Frankie]

Кстати, опять 55/56 везут по 1,5 часа.
В связи с этим вопрос: для компенсация нужны какие-то документы или можно, например, приложить скрин фактического движения?

Справку у ЛНП получить и претензию в ФПК.

Именно у ЛНП? Просто где-то так написано, а где-то предлагают на вокзале у дежурного помощника брать.

[Алексей_PS]

Именно у ЛНП? Просто где-то так написано, а где-то предлагают на вокзале у дежурного помощника брать.

Можно в поезде. ЛНП в курсе опоздания. Можно сразу взять у него пока поезд еще не приехал. Можно у дежурного помощника начальника вокзала. Но это только по прибытию.

Кстати, опять 55/56 везут по 1,5 часа.
В связи с этим вопрос: для компенсация нужны какие-то документы или можно, например, приложить скрин фактического движения?

Ехал в декабре из Агрыза в Екб, уже в Агрыз поезд привез 2 часа опоздания, начали нагонять, но после Красноуфимска встали наглухо, потом как-то по неправильному пути проехали до Дружинино, дальше вроде нормально было.

Подглядываю за фактическим движением, сегодня так же от Агрыза поезда везут дикие опоздания... Что там происходит???

[v_gildenberg]

ЛНП справки выдает, или администратор или дежурный помощник начальника вокзала.

[v_gildenberg]

Да и сейчас «Новый Уренгой - Казань» прибыл в Екатеринбург с опозданием +43 минуты . Интересно, почему так!? Влияние задержки поездов под Муслюмово!? А так да- какая-то беда была около Агрыза и в Дружинино

[v_gildenberg]

Сегодня кстати всем не везет. Не только Горьковской или Южно-Уральской. Двухэтажный поезд «Кавказ» в Рязани видимо менял электровоз (+10 минут) и далее стал собирать опоздания: в Грязи +49 минут. Сейчас нагоняет . Лиски +22 минуты по отправлению.

121 в Ефремов прибыл с опозданием на 1 час. Однако к станции Придача нагнал опоздание . Тепловоз сдох!?

306 прибыл в Мичуринск +13 минут, но потом нагнал …

Но больше всего меня расстроила электричка 6414 «Воронеж -Лиски». Вышла со станции Отрожка в 15:28, а прибыла в Придачу в 16:02

Сегодня ночью фирменный 011 встал после Тюмени, привез в Юшалу 136 минут опоздания, в Екатеринбург уже 152 минуты... Так и не ясно что происходит. Проблема имеет массовый характер...

[Liski]

Я вам сказал в другой теме, а вы меня не слушаете - есть полная неподготовленность к зиме в части обслуживания и подвижного состава, и инфраструктуры. Как только начались скачки погоды в виде резких перепадов температур, морозов и снегопадов, так и начали массово нарастать отказы.

[v_gildenberg]

Ну именно что есть - полная неготовность. Я бы добавил некомпетентность. Просто если судить по информации, утекшей в прессу про Челябинск ("меняли подшипник" ) - то тут вообще апофеоз разгильдяйства. Допустим, в буксовом узле разрушился подшипник, узел нагрелся. Да, нужно менять колесную пару. Ну и что ее менять надо -175 минут? Это ни в какие ворота не лезет! Максимум на Саратове-1 и Волгограде-1 меняют колпару за 45-50 минут. Это "под ключ" - от выцепления до постановки в состав. А по факту еще быстрее. Допустим, там не было по размерам нужной колесной пары. А что - горячий резерв не судьба задействовать? Или все - он остался только на бумаге. Выдернуть вагон из челябинского депо, перевести туда людей. Да, тяжело и непросто, муторно, но легче. Или опять проводники все свои нычки забили коробками с вином из Адлера и просто не хотели менять вагон? Я помню такое бывало с тюменскими проводниками - в 2014 году, там махачкалинский вагон планировали поставить на ТО-3 и заменить другим.а ЛНП воспротивился - мол, нам надо ехать именно на этом. А почему на этом? Да потому что там уже точно тайники для чего-то такого были. И потом у этого вагона по Саратову и меняли колпару в 373 поезду, не успел доехать. Прогремел на всю сеть. А если б поставили тот вагон на ТО-3, дали бы другой - тихо проехали бы. Ну ладно, может не вино, может другая причина. Может там сцеп был, его просто так не заменишь. Может колесная пара была редукторная. Тоже геморрой. Хотя можно поставить холостую, редуктор снять и положить в тамбур нерабочий. Вагон на подачу. Тоже могли бы доехать до Свердловска или Тюмени. И этот грузовой поезд. Ну 8 часов простоять....ну куда это? Просто расстояние между ж.д. станциями Кунашак и Муслюмово - 10 км. Допустим встал по тревоге-2 на перегоне. И что? да там потихоньку с заклинившей колесной парой (можно тормозной башмак подложить чтоб исключить вращение колпары) доехать до соседней станции. Со скоростью 3-5 км\ч на это уйдет ну от силы - 3 часа. Максимум! Но пипец - разрушение буксового узла такая оказалась проблема! Либо говорю там действительно был караул с грузом, который сказал нахер-назер, ждем машину и будем перегружаться, либо просто все тупо стояли и искали в интернете ответ на вопрос "Действия машиниста при тревоге-2 КТСМ" . Вот и вся ваша работа. И под занавес - когда известно что поезда стоят свыше 3 часов в Муслюмово. Надо додуматься дежурной отправить поезд в пробку! Рядом пустой ход через Уфалей. Найди тепловоз, сажай инструктора и езжай в Екат. Да, Каменск уральский мимо. Но ничего, бывает.

И эти пассажиры... Тоже мне челюскинцы! У нас нет воды, еды... сьели весь запас сухариков у проводника. Лишь бы поныть в соцсетях! Да за 5 часов без еды никто от голода не умирал. Ничего не случилось. Даже подождать со сраньем можно. Ну блин граждане!