НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
157 и 158 можно вообще не учитывать-невский экспресс десять лет ходил в это время,цена была явно не ниже.И никто кроме Лемешко и прочих статистикой не занимался.151 и 152 с таким колхозным временем отправлением так и будут заполняться.Это же в 5 утра вставать надо,если на такси ехать!А с таким графиком только на завод во вторую смену ездить.zdr:на мой взгляд, неплохая. Пророчества "вот пройдут празднеги и..." не сбываются. Сейчас, 20.01.2010 18:30, на 21.01.2010 из Москвы в Питер:
152А - 206 свободных
156А - 13 свободных
158А - 0 свободных
обратные:
151А - 90 свободных
155А - 134 свободных
157А - 24 свободных
Imho, отправление утреннего надо бы сдвинуть на 7-15...7-30. И "пересадочных" будет больше (так как в 6 утра на три вокзала прибывают в основном дешевые нефирменные поезда, пассажиры которых вряд ли составят клиентуру "Сапсана", а "фирмачи" в основном приходят позже) и москвичам/питерцам будет удобнее.яя:жтотт поезд для тех кто с пересадкой и кто не смог ночью уехать по всяим причинам из москвы
а из питера для тех кому невкайф в поезде но надо утром в мск быть
Просто цифры: заявленная вместимость одного поезда - 604 пассажира.zdr:на мой взгляд, неплохая. Пророчества "вот пройдут празднеги и..." не сбываются. Сейчас, 20.01.2010 18:30, на 21.01.2010 из Москвы в Питер:
152А - 206 свободных
156А - 13 свободных
158А - 0 свободных
обратные:
151А - 90 свободных
155А - 134 свободных
157А - 24 свободных
11.00 поздновато?Да кому надо к 9 или к 10 утра(чиновникам например)они один хрен поедут Стрелой,Мегаполисом,Грандом итп.Им и 10.30 поздно.Многих деловых людей,гостей устроит прибытие в Москву или Питер к раннему обеду,им 5-6 часов побыть хватит по полной программе,кому дела порешать,кому погулять,и уехать на 19.00.И встать утром не в 4-5 утра а в привычные 7 например,приехав со свежей головой. Даже 12.00-13.00 прибытие не поздно,11 тем более.Я уже не говорю о тех кому вообще надо к вечеру,а дневной сапсан поздноват. заполняемость былы бы больше(втч с самолетов)и тариф можно было бы приравнять к тарифу п.157-158.Многим тогда кстати будет интересен и такой маршрут-туда утренниим сапсаном,обратно ночным.яя:сдвинут когда на полчаса быстрее будут ходить и всё ок будет в 11 00 то поздновато прибывать особенно когда в мск люди едут
26 января на высокоскоростном поезде "Сапсан" из Москвы в Санкт-Петербург отправился 100-тысячный пассажир.
26 января в 13:00 с Ленинградского вокзала Москвы на поезде № 156 "Сапсан" сообщением Москва – Санкт-Петербург отправился 100-тысячный пассажир.
Этим пассажиром оказался двухлетний мальчик Денис, житель Санкт-Петербурга, который сегодня возвращается в Санкт-Петербург вместе с родителями и сестрой. Для всех членов семьи это первая поездка на высокоскоростном поезде "Сапсан".
И.о. генерального директора Дирекции скоростного сообщения Дмитрий Пегов вручил ребенку сертификат "100-тысячному пассажиру", подтверждающий факт поездки на высокоскоростном поезде и большую сборную игрушечную железную дорогу. О том, что 26 января в поезде № 156 "Сапсан" совершает поездку 100-тысячный пассажир, по громкой связи перед отправлением объявил машинист поезда.
Напомним, что высокоскоростные поезда "Сапсан" начали курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом 17 декабря 2009 года. Только за месяц с начала их запуска поезда "Сапсан" перевезли более 77 тыс. пассажиров.
То есть РЖД сказала что 604 места, а в поезде на самом деле 554?!! Зачем им врать?koi:Официальная - 604, пассажирских мест - 554, в продаже больше 524 я не видел.
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 259
