Снизу обычный плацкарт без третьих полок (для багажа да, придётся у входа отсек выделить)

Итого, чтобы полноценно заменить третьи полки - 54 места на первом этаже уместить никак не получится. Тем более что с учетом лестниц - в двухэтажке 8, а не 9 купе на этаже.

чтобы сверху был нерегулируемый тариф

А оно вам надо???

[AlexPaen]

Нижнее боковое лучше.

однозначно.

А если и верхнего нет, то уже некое подобие левой руки капсулы :)
Жаль, коротковата.

[KbshUfa14]

Друзья, а почему сейчас всё ещё продолжают производить вагоны старого модельного ряда (со скосом)? Ведь так много было разговоров какой классный новый двухэтажный вагон без скосов, с душем и другими плюшками.

Добрый день!
Есть ли какая-то принципиальная разница в вагонах СВ поездов 044,102,104 следующих в Адлер?

[EgorRoge]

Друзья, а почему сейчас всё ещё продолжают производить вагоны старого модельного ряда (со скосом)? Ведь так много было разговоров какой классный новый двухэтажный вагон без скосов, с душем и другими плюшками.

Есть потребность, вот и производят

[ВЛ80]

Добрый день!
Есть ли какая-то принципиальная разница в вагонах СВ поездов 044,102,104 следующих в Адлер?

В 104 нового модельного ряда. В 44 и 102 старые.

Друзья, а почему сейчас всё ещё продолжают производить вагоны старого модельного ряда (со скосом)? Ведь так много было разговоров какой классный новый двухэтажный вагон без скосов, с душем и другими плюшками.

Куча и недостатков/недоработок в сравнении с 61-4465.
Плюс 61-4523 больше по габаритам - и не везде проходят, где проходят 61-4465.
зы. Теперь в составе 104 лотерея:

DSC00059_.jpg (406.4 КБ) Просмотров: 157

Зато есть возможность сравнить оба модельных ряда напрямую.

[Liski]

104 двухэтажечка так хорошо смотрится на Придаче .

[Железнодорожный]

104 двухэтажечка так хорошо смотрится на Придаче .

Друг друга стОят