[zz27]

"Международная" платформа на Финбане 400 метров. Правда её грозятся снова начать использовать по прямому назначению.

Я как-то сомневаюсь, что вообще восстановят сообщение.

Финны на днях писали, что как только откроют границу — так сразу.

100 пар — это интервал примерно 10 минут весь день.

На Витбане конкретно?

Где угодно. При стандартном для города распределении рейсов на пик и межпик 100 пар = 10 минут кроме позднего вечера.

Но и без этого, всё равно - выхода нет: надо переводить.

Можно продолжить высаживать на вокзале без метро.

Нет, на этот раз, на время ремонта Ладожской, частично с Ладожского на Витбан хотят. А потом уж и с Московского, дабы не мешались Сапсикам.

Судя по тому, что запланировано на вокзале, ПДСная часть остаётся вообще без изменений. Ну разве что её под пригород отдадут, на месте которого планируют платформы ВСМ.
А, хотя если прямо сейчас, пока всё это не начали — тогда можно, да.

[LmV]

Можно продолжить высаживать на вокзале без метро.

Да конечно - можно. Только за перевод уже взялись, судя по публикации.
Интересно: конташку накинут?
Ведь можно тогда без нового строительства на Волковской обойтись.

[Алексей_PS]

Только за перевод уже взялись, судя по публикации.

Вы всему верите, что по тв и в прессе пишут? Вот когда на Вит в-ле хотя бы один новый столб появится - вот тогда можно говорить что взялись. Хотя в Радофинниково даже столбы в свое время поставили.....

Ведь можно тогда без нового строительства на Волковской обойтись.

И без метро на Ладожской можно так же обойтись. Легко. Автобус/трамвай/троллейбус + такси. В чем проблема? 11 месяцев не потерпеть?

А что бы в Рыбацком не высаживать? И метро есть и путевое развитие позволят и шнурки висят... Для временного варианта лучше и не надо

[Kuryanin]

А в чём проблема на Финляндском? 160-й же принимают.

[LmV]

А в чём проблема на Финляндском? 160-й же принимают.

Нет проблем. Только платформа одна. И пока нет "Аллегр" - ещё можно.
ИМХО, это было бы логичнее.
Но почему-то пишут про Витебский.

[LmV]

И без метро на Ладожской можно так же обойтись. Легко. Автобус/трамвай/троллейбус + такси. В чем проблема? 11 месяцев не потерпеть?

Я проблем не вижу. Но это я лично. А в Компоте этим обеспокоились (что жопа с наземным будет), и передали волнение октябрятам, а те - далее.

[SM@TRON]

Миша, кому там и чего передали ты можешь внятно сказать?! Это всего лишь очередная статья в сраном Гудке. Никого и ни к чему не обязывает...

[LmV]

Миша, кому там и чего передали ты можешь внятно сказать?! Это всего лишь очередная статья в сраном Гудке. Никого и ни к чему не обязывает...

Вначале про это строчили ряд изданий, упоминая озабоченность в Компоте (типа "не справится наземный транспорт, надо перераспределять ПДСы"). Потом - эта статья. Понятно, что не обязывает. К электрификации Витебского - тем более. Но что будет точно с перебросом (и будет ли) - сможем понять только ближе к ситуации.
Кстати, с СПб-ВЛ, если возвращать, то получится несуразица. Его и перекинули то, чтоб ВБСы делать.

ЗЫ: Думаю, что кто-то хочет возродить Витебский в былом виде, потому и рассуждения в Гудке.

[Алексей_PS]

Кстати, с СПб-ВЛ, если возвращать, то получится несуразица. Его и перекинули то, чтоб ВБСы делать.

А зачем возвращать? Для этого поезда проблему с метро уже решили.

ЗЫ: Думаю, что кто-то хочет возродить Витебский в былом виде, потому и рассуждения в Гудке.

Ну надо же в газетке что то написать.

[LmV]

А зачем возвращать? Для этого поезда проблему с метро уже решили.

Кстати, да. И чего его упомянули? Не потому ли, что в рассуждениях тупо использовали старый график?

Вот когда на Вит в-ле хотя бы один новый столб появится - вот тогда можно говорить что взялись. Хотя в Радофинниково даже столбы в свое время поставили.....

На Витебском, кстати, столбы в междупутье 5 и 6 путей стоят, уже хз сколько.

[zz27]

У 677 вообще остановка в Купчино теперь, его можно и на Ладожском оставить.

[LmV]

У 677 вообще остановка в Купчино теперь, его можно и на Ладожском оставить.

Да в том-то и дело. Заметка во ВДудке - какая-то тормознутая. Рассуждать о близком будущем, не зная о переменах на его время - это нечто.
По большому счёту, можно было бы (если припёрло) как раз упомянутые 2 пары пустить через Финляндский мост, ну и - Новолисино-Пустыньку-Мгу, со стоянкой по Купчино.
Хотя куча нехилых вокзалов по России (и не только) прекрасно существует без метро. В Пулково тоже нет метро (и даже трамвая), и - ничего.

[Фыва Цукен]

куча нехилых вокзалов по России (и не только) прекрасно существует без метро.

да. вот в тумской, например. или, скажем, в поросозере.

[LmV]

да. вот в тумской, например. или, скажем, в поросозере.

Паша, я серьёзно.
Пермь-2/Пермь-1, Ростов Гл., Краснодар-2/Краснодар-1, Ярославль Гл./Ярославль Моск./, Киров пасс./Киров Кот., Омск пасс., Красноярск пасс., Иркутск пасс.,, Падунские пороги/Гидростроитель...
Воронеж-1 /Придача