[LmV]

Ну так автобус за эти 3-4 часа может заправиться, это дело пяти минут.

Ну не пяти минут, учитывая, что надо ещё найти где.
Если же говорить про вообще НЕ надо, так - это ещё лучше. Одним головняком - меньше. А, учитывая, что сейчас тролли с асинхронниками, так и обслуживания меньше.

За день можно намотать вполне конечное количество километров, на это бака хватает. Вот с газом сложнее, но так и нефиг извращаться, дизель рулит.
Я не говорю о том, что вовсе необязательно рисовать графики так, чтобы в 5 утра и 1 ночи работали одни и те же машины.

Всякое бывает, и лучше иметь возможность круглосуточной работы, чем не иметь.Так что преимущество ТУАХ, в случае наличия троллейбусной инфры - очевидное.

[Придача]

В курсе кто нибудь, Щель у канала Грибоедова работает еще? (рюмочная )

[LmV]

За время, пока с 1 апреля часть транспорта работает без кондукторов, выявились явные неудобства сего. Особенно неудобно приезжим. Да и не только. Если карточка закончилась, то - только в метро можно купить. Ну а если платить банковской, то Интернет часто глючит.
Я предупреждал, кстати.

[suntechnic]

да не только это. Увеличение времени в пути, в том числе из-за навязанной концепции пересадок,
отсутствие РЕАЛЬНОГО приоритета на дорогах, даже там где есть выделенка, невозможность скомпенсировать отсутствие движения электрического транспорта (например встали трамваи из-за ДТП, или дорожные работы мешают троллейбусу следовать по всему маршруту). Короче это реальность.
Однако вице-губернатор Соколов уже сменил работу, а новому куратору это уже не предъявишь.

[seregathebest]

Почему в Москве ничего не глючит при оплате банковской карте в автобусе, а в Питере не смогли настроить. Программное обеспечение терминалов у нас московское

[zz27]

да не только это. Увеличение времени в пути, в том числе из-за навязанной концепции пересадок,

А ожидание типа не считается? Можно было сделать в два раза больше маршрутов в два раза реже — и стой на остановке по полчаса. А если лично тебе прямого маршрута всё равно не досталось — то два раза по полчаса. Так что прямые маршруты отовсюду до метро, остальное — как повезёт. У нас к счастью метро хоть где-то есть, иначе пришлось бы работать в режиме "отовсюду в центр".

За время, пока с 1 апреля часть транспорта работает без кондукторов, выявились явные неудобства сего. Особенно неудобно приезжим. Да и не только. Если карточка закончилась, то - только в метро можно купить. Ну а если платить банковской, то Интернет часто глючит.
Я предупреждал, кстати.

Если оплата банковской картой не проходит, можно ехать бесплатно. Подорожник можно продлевать не только в метро, не знаю сколько лет уже не пользовался метрошными автоматами.
А так — содержать шесть тысяч точек по приёму наличных с кассовыми аппаратами, инкассацией и прочей вознёй это дико дорого, никакой тариф это не окупит, даже если по 100+ рублей за наличку брать. Проще послать нафиг колхозников без банковских карт.

[suntechnic]

Ну вы прекрасно и сами знаете, что на автобусе раз в полчаса никто ездить не будет.
Собственно маршрутки и появились из-за более вменяемого интервала.
Что касается метро, у нас оно строго радиальное, хочешь ехать по хорде именно на метро - дуй в центр.
И еще момент немаловажный. Из-за габаритов большой автобус в пробке стоит как вкопанный. Я не оправдываю, что пазики это исключительное благо, но вот большую часть из новомодных маршрутов вполне можно было заменить на автобусы малого класса, и на дороге меньше места занимают, и легче перестраиваются, и в конце концов не возят воздух. Проехался тут на таком, 5 человек туда, и 5 человек обратно. Это была вторая половина выходного дня. При том что пазик хотя бы 10-15 человек вез.

[zz27]

Да. Поэтому и сделали маршруты с нормальным интервалом в количестве на сколько хватило ресурсов. А кому не хватило — отправили на пересадку.

А малый класс нельзя было использовать. В автобусы, в отличие от маршруток, лезут все попутные пассажиры, газельки бы порвались на последней остановке перед метро. Я ожидаю, что даже средний класс будет хронически перегружен, и им злоупотребили. Кроме выходных всё же существует и час пик, когда народу в несколько раз больше.

А по хорде ездить никто не запрещает. Просто с хорошей вероятностью прямого маршрута от А до Б не будет, их даже при маршрутках много где не было.

[Slon]

Я предупреждал, кстати.

И я тоже что такси пока быстрее и не дороже.

[Icefer]

subwaytalks восстал из мёртвых

[seregathebest]

и заметил же кто-то..
Открытый ко Дню города Пулковский путепровод, который называли подарком Петербургу, оказался с сюрпризом. Якоря на гербах перепутали местами.
https://www.fontanka.ru/2022/06/27/71442905/

[Придача]

Господа Питерцы, функционирует ли “Американский кабинет” И. Бродского в музее А. Ахматовой в Фонтанном доме?

[Колхозник]

Зайди на сайт музей этой страшилки и глянь

[mistaa]

Да уж, сомневаюсь, что местные подскажут. Вот по наличию какой-нибудь "Вкусно и точки" в каком-нибудь ТЦ сориентируют )

[Колхозник]

Кто- нить поехал в Лосево поучаствовать в заплыве на надувных бабах?